La mulți ani tuturor copiilor, inclusiv celor din noi!
Iată informațiile lunii mai 2025:
- Odometru: 174.172 km
- Parcursul lunii: 2257 km
- Încărcat/utilizat: 317/ 290 kWh
- Consumul mediu: 12.9 kWh/100 km
- Costul cu încărcarea, la o stație publica de tranzit: 20 lei
Mica mea stație electrică personală FV+ baterii a avut producție/consum (total casă): 2650/ 675 (kWh);
Consumul detaliat: 420 din solar/ 30 din rețea/ 218 din baterii (kWh).
Luna mai a fost cu adevărat luna aproape de vară, cu temperaturi minime și medii foarte blânde și plăcute, mașina evoluând practic în condiții ideale sau mai bine zis “ca la carte”.
Spre sfârșitul lunii am fost nevoit, după două pene de cauciuc succesive, să iau decizia înlocuirii setului de anvelope de vară, care ajunsese cam la capăt de drum (anvelopele aveau peste 45.000 km). Al treilea set de vara, Continental 195/55 R16 91H, a adus o cheltuială de 2802 lei anvelopele și 785 lei montaj, verificat și îndreptat jante, echilibrat și presiune cu azot, plus 45 lei remedierea celor două pene, de la care a pornit seria de evenimente.
Totodată, am cosmetizat și caroseria prin înlăturarea inscripționării, care a fost semnul distinctiv al prietenului Zoe timp de aproape 5 ani, plus un polish complet at suprafeței exterioare, ambele executate de atelierul local de detailing pe care îl frecventez, pentru suma de 500 lei.
Tot luna asta am făcut o ieșire de weekend până la Constanța, ocazie cu care am rememorat frumoasele locuri din centrul vechi, piața Ovidiu, portul turistic și Cazinoul, pregătit la acel moment de deschidere.



Drumul dus intors pe A2 a fost parcurs lejer, cu viteza de 100 km/h pe cruise control, 2h 30min pe sens, cu consum de 15.4 kWh/100 km la dus și 16.9 kwh/100 km la întors. Diferența în plus la revenire a fost dată de vântul din față și, într-o oarecare măsură, de faptul ca practic de la Constanța spre București se urcă 100 m diferență de nivel.
Partea bună lucrurilor a fost că pentru cei peste 500 km parcurși am avut costuri cu încărcarea minime, plecând de acasă cu plinul de la soare, alimentând gratis la cazare de la stația pusă la dispoziție clienților (bravo Hotel Dacia Sud din Mamaia!), achitând doar 20 lei la o stație Mod la revenirea în București, timp în care am servit masa.
Bineînțeles la cheltuieli trebuie adăugate și 26 lei pentru cele două treceri de pod la Fetești.
La acest sfârșit de lună, în pregătirea următoarei etape de elecrtomobilitate cu viitoarea mașină, am făcut și un pas către înstrăinarea lui Zoe, publicând anunțul de vânzare pe Olx, urmând să fac acest gest și pe alte platforme de vânzare cunoscute.
Până data viitoare, cu promisiunea revederii cu unii colegi la RoBuild Ciugud peste mai puțin de o săptămână,
Drumuri bune tuturor!

Pasionat de masini din frageda copilarie, conducator auto cu destula vechime si mai multe categorii pe permisul de conducere, cu ceva cunostinte tehnice, dar mai ales dornic de experiente noi;








