S25- Status ID.3 înainte de vacanță

Încercând să înțelegem încotro se îndreaptă ID.3 și familia de modele bazată pe platforma VW-MEB, privim la datele de înmatriculare la jumătatea anului publicate de EU EVs pentru piețele occidentale.

După o lansare ratată în 2020, ID.3 este după trei ani cel mai bine vândut model 100% electric, după Tesla Model Y, în Europa în prima jumătate a anului 2023. Chiar dacă înmatriculările actuale sunt la nivelul celor din 2021, după un 2022 sub așteptări, ID.3 pare pornit pe calea cea bună înainte de refresh.

Suratele mai mari, clasate toate trei în Top 10 european, au însă povești diferite de spus. In timp ce pentru Skoda Enyaq și Audi Q4 înmatriculările sunt mai bune decât în prima jumătate a anului trecut, ID.4 este sub nivelul din urmă cu doi ani și a trecut doar în luna mai peste nivelul din 2022.

Ar fi interesant de aflat ce se întâmplă în interiorul grupului VW, în afară de înlocuirea șefilor aduși de Herbert Diess de la BMW, cu loialiștii lui Oliver Blume de la Porsche.

In echipa ID.3 a proiectului Electromobilitate, finalul săptămânii ne aduce din nou față în față cu o nouă ediție a cronicii săptămânale. Cu toate că am avut o întârziere de câteva zile, am reușit într-un final să ne adunăm pentru prezenta statisticile ultimei săptămâni.

Datele Echipei

Per total, drumurile în această perioadă au fost pe distanțe scurte spre medii, așadar totalul de km parcurși ajunge doar la suma de 1207, cu un consum mediu de 12,9 kWh/100km.