Comunicatul emis la fiecare inceput de luna de KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) a fost asteptat cu infrigurare, stiind ca in martie benzile de montaj s-au oprit, furnizorii au incetat achtivitatea si dealerii au inchis reprezentantele.
Faptul ca inmatricularile vor scadea era de asteptat, in conditiile de distantare sociala impusa in Germania, intrebarea era doar: cu cat au scazut si cine a fost afectat?
Rezultatele sunt ingrijoratoare pentru industria auto, dar contin o surpriza majora pentru electromobilitate:
- Modele hibrid (19.309) au inregistrat cresteri de 62%
- Inmatricularile de hibrizi plug-in (9426) au crescut cu 207.9% (!)
- Cele 10.329 automobile electrice inmatriculate in Martie reprezinta o crestere de 56.1% fata de aceasi luna din 2019.
Aceste cresteri specatuculoase intr-o luna cu activitate mai intai incetinita , apoi intrerupta, sunt in puternic contrast cu piata fosilelor, aflata in cadere libera:
- Modele cu motoare pe benzina: -48.3%
- Diesel: -39.3%
Inmatricularile de automobile pentru fiecare marca in luna martie
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.