Elon Musk, CEO-ul Tesla, a vizitat recent fabrica companiei din Germania, cunoscută sub numele de Giga Berlin. Acolo a făcut actualizări cu privire la planurile estetice ale fabricii și a anunțat intenția de a produce un vehicul electric de masă la prețul de 25.000 de dolari. Vizitele lui Musk la fabricile Tesla sunt frecvente, unde verifică progresul producției și operațiunilor și se întâlnește cu diverse echipe, inclusiv cele responsabile de fabricație.
În timpul vizitei sale, Musk a anunțat că noul model de 25.000 de dolari, despre care se vorbește de câțiva ani și care ar putea atrage o nouă categorie de clienți, ce ezită să cheltuiască peste 30.000 de dolari pe un vehicul electric nou, va fi construit și la fabrica din Berlin, în afara de China și Mexic. Acest model accesibil este menit să ajungă la un punct de preț care încă nu a fost atins de Modelul 3, deși Tesla a reușit să reducă prețurile începând din ianuarie 2023.
Sursa informațiilor: Teslarati, preluat de pe X (fostul Twitter)
Cu actualul raport al înmatriculărilor de 10:1 în SUA pentru Tesla față de firma clasată pe locul II și de 4:1 în Europa pentru Model Y în raport cu mașina clasată pe locul II, este usor de prognozat că Tesla a pus pe jar competiția într-o nouă categorie de prețuri cu anunțul de mai sus.
STATISTICILE ECHIPEI MODEL Y PENTRU 23-29 OCTOMBRIE
Adrian – Long Range, Ploiești
În săptămâna 23-29 octombrie, Tesla Model Y Long Range a înregistrat următoarele valori:
- Distanța parcursă: 432 km
- Consum mediu: 14.4 kWh/100 km
- Încărcări: 62 kWh
- Cost încărcări: 0
- Total km: 9.197 km
- Consum mediu general: 14.6 kWh/100 km
Andu – Long Range, București
În această săptămână, deplasările au inclus drumuri obișnuite de la București la muncă și înapoi, plus un drum dus-întors București – Pitești pentru a vizita rude. Viteza medie pe autostradă a fost de 139 km/h. Încărcările au fost efectuate la muncă, la stația Elmotion Topoloveni și la o stație Renovație, utilizând voucherul de 50 de lei primit la depunerea banilor în aplicație.
Raportul săptămânii 23-29 octombrie:
- Distanța parcursă: 602 km
- Consum mediu: 17.8 kWh/100 km
- Cost total: 0 lei
- Cost mediu/100 km: 0 lei
Cristian – Performance, Brașov
Pentru săptămâna 23-29 octombrie am următoarele date:
- distanță parcursă: 598 km
- consum mediu: 15,5 kWh/100 km
- energie consumată în deplasare: 155 kWh
- energie consumată staționar: 8 kWh
- încărcări acasă: 144 kWh, cost 107 lei
- cost per 100 km: 17,8 lei
Ovidiu – Performance, București
Săptămâna trecută, MYP a parcurs 366 km cu 69 kWh consumați și o medie de 19 kWh/100 km. Drumurile au fost efectuate doar prin oraș, cu o viteză medie de 19 km/h și costuri zero la încărcare, la birou, din panourile fotovoltaice.
Conform Tesla Mate, avem un consum ușor mai mare, și anume 20,4 kWh/100 km, ce include o serie de pierderi în staționare: precondiționare, Sentry etc.
Pasionat de software, mașini și călătorii am descoperit lumea electromobilității în 2021. Inițial am fost sceptic că un EV va putea înlocui 100% mașinile pe combustie, dar experiența mi-a demonstrat contrariul. Acum, prin relatările de pe blog, încerc să aduc mai multă lumină asupra avantajelor deplasării electrice.
