Tesla raportează noi recorduri financiare după primul trimestru

Rapoartele trimestriale sunt o excelentă ocazie de a afla direct de la executivii firmelor detalii despre rezultatele perioadei de raportare și planurile legate de viitorul firmelor.

După livrări record și inaugurarea celor două noi fabrici de la Berlin și Austin, era de așteptat ca raportul Tesla pentru primul trimestru să fie o bună ocazie de a sublinia progresul realizat pe toate planurile și de aliniere a așteptărilor investitorilor cu prioritățile actuale ale firmei.

Raportul pentru primul trimestru poate fi citit aici, iar pentru cine dorește sa asculte întreaga discuție cu Elon Musk și echipa de conducere, găsiți înregistrarea aici.

Foarte pe scurt:

  • obiectivul pentru 2022 rămâne 1.5 milioane de automobile, chiar dacă GigaShanghai a fost închisă pentru carantina Covid;
  • echipa Tesla a confirmat anul 2023 pentru lansarea Cybertruck-ului produs la Austin;
  • în 2024 va fi lansat un vehicul nou, dedicat taximetriei autonome;
  • creșterea prețului pentru materii prime a dus la accelerarea procesului de reciclare. În prezent se reciclează 50 tone de acumulatori pe săptămână, obiectivul fiind de trei ori mai mare (150 tone/săptămână).
  • utilizarea noilor elemente 4680 și a acumulatorilor structurali permit simplificarea fabricării caroseriei pentru Model Y la Austin (Giga Berlin a început producția cu elemente 2170).

Două puncte de discuție din sesiunea de întrebări cu analiștii mi-au atras atenția în mod deosebit.

1. Rețeaua SuperCharger va fi treptat deschisă altor modele peste tot în lume, după experimentul reușit din Europa. Pentru aceasta, investițiile în dezvoltarea rețelei Super Charger (în prezent 3724 stații cu 33.657 puncte de încărcare) vor crește exponențial.

2. Asigurarea auto Tesla a fost extinsă în alte trei state americane și permite acumularea unei experiențe circulare, care duce la modificări de design, cu scopul optimizării duratei și costului reparațiilor. Obiectivul este ca mașina avariată să fie reparată și returnată clienților în aceeași zi.

Un efect secundar al supravegherii directe a stilului de condus, a fost reducerea numărului de accidente, ca urmare a unor practici de condus defensive, care reduc mult costul asigurării.

Într-un comentariu legat de viitorul afacerii Tesla, Elon Musk subliniază, din nou, că proiectul Optimus este subestimat în prezent și consideră că veniturile generate de roboții produși în curând de Tesla ar putea depăși cifra de afaceri din domeniul auto.

Tesla în cadrul proiectului Electromobilitate

Mai aproape de experiențele de zi cu zi ale proprietarilor actuali de Tesla sunt relatările colegilor noștri din București (2), Câmpina și Timișoara (2).

Marius, Câmpina – LA MULȚI ANI!

SĂPTĂMÂNA  11-17 APRILIE 2022

  • km parcurși – 1438
  • kWh consumați – 187
  • consum mediu – 13,0 kWh/100km
  • viteza medie – 58,9 km/h
  • temperatura medie a aerului – 11,8 grade Celsius
  • durată deplasare – 1464 minute
  • cost încărcări – 0

Weekend-ul acesta am parcurs peste 1100 km într-un trip extraordinar!

Traseu – Câmpina – Pitești – Râmnicu-Vâlcea – Târgu-Jiu – Baia de Aramă – Băile Herculane – Oravița – Șvinița – Drobeta Turnu-Severin – Craiova – Pitești – Câmpina

  • distanță parcursă – 1110 km
  • consum energie pentru deplasare – 144 kWh
  • durată deplasare – 1112 minute
  • consum mediu – 13,0 kWh/100 km
  • viteză medie de deplasare – 59,9 km/h
  • temperatură medie – 11,0 grade Celsius

Săptămâna asta am atins mai multe borne statistice!

– Miercuri 13.04 EVA a depășit nr. de km parcurși de Buburuză (20.801 km), devenind cel mai condus EV de mine!

– Vineri 15.04 am atins 21.000 km, iar duminică 17.04, 22.000 km

– Am atins cifra de 3000 kWh (3 MWh) consumați doar pentru deplasare și am atins cifra de 4000 kWh (4 MWh) încărcați.

Iar pe plan personal, în 17.04 am atins borna celor 42 de anișori )))

Ovidiu – Model 3 Dual Motor, București

Săptămâna trecută am parcurs cu M3 DM 758 km cu un consum de 131 kWh și consum mediu de 17,2 kWh/100km. Din aceștia aproximativ 200 km sunt făcuți pe autostrada București-Pitești cu viteze mai mari. Costuri 0.

Acum am o săptămână completă înregistrată în aplicația TeslaMate și informațiile colectate sunt cel puțin interesante:


Am petrecut 22 de ore în trafic săptămâna trecută, dar cu un consum ceva mai mare 18,3 kWh/100km. Cel mai probabil include pierderi ce nu sunt arătate de tableta mașinii (vampire drain, sentry mode, etc).

Sesiunea de încărcări în care putem vedea cât curent a tras de la priză și cât efectiv a intrat în baterie, eficiența, etc.

Aici sunt date despre drumul făcut până la Pitești și înapoi.

Sărbători fericire tuturor și drumul bune!

Silviu – București

Sărbători fericite!

Consum Silviu Tesla M3:

204 km cu 18,1 kWh/100 km consum.

Costuri: 0 RON.

In legătură cu evenimentul de la Ciugud – Păuca, revin cu o confirmare și numărul de persoane.

Andrei și Darius, Timișoara

Informațiile pentru Dual Motor – Andrei în stânga.

Pentru amatorii de statistici am adăugat graficul consumului săptămânal pentru echipa Tesla.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.