Cronica săptămânală este acel articol cu multe date, imagini captate de la bord și graficele obișnuite. Monoton, dar necesar. Fără raportarea săptămânală informațiile se rătăcesc în noianul de discuții online și nu ajungeam să avem colegi precum Titus (SB), care aniversează 200 de săptămâni de colaborare la proiectul Electromobilitate și un odometru format din 6 cifre.
Despre #RO1000Challenge s-a vorbit zilele acestea, am avut o prezentare și în cronica trecută. Gabi (MS) a reprezentat echipa activă a #konașilor și ne-a trimis câteva idei despre eveniment.
Aniversare 200 de săptămâni
Titus (SB) ne-a anunțat că a trecut de borna primilor 100.000 km electrici parcurși cu Hyundai Kona în săptămâna cu numarul 200 de la începerea colaborării la proiectul Electromobilitate în 24 august 2020.
Vedem mai jos cum a evoluat odometrul pe perioada celor 200 de săptămâni de raportare.
Pasiunea și dedicația îi definește pe proprietarii-voluntari care și-au parcat mașinile electrice în garajul virtual al proiectului Electromobilitate.
Datele raportate pe termen lung ne ajută să înțelegem avantajele și dificultățile întâmpinate odată cu trecerea la mobilitatea electrică, cât sși cu ce probleme se confruntă proprietarii unor modele electrice.
MULȚUMIM TITUS!
#RO1000Challenge prin ochii lui Gabi
A fost o Sâmbătă frumoasă, credeam că la finalul zilei o să fim foarte obosiți, dar surprinzător am condus până în Mureș în aceeași noapte fără probleme.
Evenimentul a fost un succes zic eu, am parcurs cei 1000 de km în liniște și cu AC setat la 22o C pe tot parcursul, mai mult nu a fost nevoie.
Planul de acasă a fost să încărcăm la Fetești la ElDrive pentru ca știam ca mă pot baza pe autonomia Konei după cei peste 45.000 km făcuți deja cu ea. A doua încărcare nu a fost planificată pentru ca nu eram încă hotărâți dacă să mergem prin Brăila sau nu.
Când am ajuns la Fetești am verificat traseul și am zis să mergem totuși să vedem podul de la Brăila dacă tot suntem așa aproape și atunci am căutat o stație în drum spre Bacău. Așa am găsit-o pe cea de la Tecuci. Am sunat înainte la numărul afișat pe PlugShare ca să ne asigurăm că e funcțională stația și ni s-au dat asigurări că este ok; atunci am setat a doua oprire de pe traseu.
La Fetești am luat mâncare de la un restaurant aproape de locul de încărcare și până am terminat de mâncat și mașina a ajuns la 80%. A fost greu să trecem pe lângă mare și să nu ne băgăm măcar un picior în apă, dar am zis ca o să revenim într-un weekend să recuperăm.
La Tecuci am încărcat fără probleme la un cost de 1.99 lei/kWh. Am profitat de pauza de încărcare pentru a intra într-un magazin și pentru a merge la toaletă. Am mai stat 10 minute în mașină și apoi am pornit spre destinația finală cu 78% baterie. Pe drum nu am avut parte de incidente, totul a mers ok.
Am avut o viteza medie de ~70km/h și un consum de 13.2 kWh/100km, la un cost de 190 lei.
Comparativ cu Google Maps, care spunea ca traseul se face în 14 ore, am adăugat 50 de minute la prima încărcare și 40 de minute la a doua.
Noi suntem mulțumiți de rezultate. Sper ca pe viitor să participăm si la alte evenimente de genul acesta.
Săptămâna #25
Săptămâna #25 a fost marcată de două evenimente după cum s-a văzut mai sus. Gabi a participat alături de #konașii mai vechi, Paul și Andrei. A strâns altfel cei 1.000 km suplimentari pe lângă drumurile de navetă sau celelalte necesare. Per total echipa a sărit de 5.000 km.
Consumul echipei a coborât și în această săptămână până la 12.7 kWh/100km.
Datele de mai sus prezentate mult mai vizibil în graficele obișnuite, consumul mediu săptămânal și domeniul de consum Kona. Acestea sunt urmate de rapoartele primite de la colegii #konași.
Titus (SB)
Săptămâna 17-23.06
- distanță: 180 km
- consum mediu: 16,2 kWh/100km
- cost: 50 ron
Daniel (CJ)
În săptămâna 17-23 iunie Kona a acumulat următoarele:
- 626 km parcurși
- 12,1 kWh/100km
- 75 kWh încărcați acasă și la locul de muncă
- 0 lei cost încărcări
Plus revizia de 60.000 km făcută cu semi succes, având în vedere că defecțiunea camerei de mers înapoi nu a fost remediată. În rest nici o problemă.
Florinel (TM)
Săptămână #25 arată în felul următor:
- Distanță parcursă: 627.4 km
- Consumul mediu: 13.3 kWh/100 km
- Încărcare: 96 kWh
Gabriel (MS)
Săptămâna #25 a arătat așa:
- Distanță parcursa: 1663.1 km
- Consumul mediu: 12.9 kWh/100 km
- Încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri + 190 lei pt ro1000challenge
Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:
- Naveta: Luni – Vineri ( am resetat consumul când a început #RO1000Challenge)
- #RO1000Challenge 2024 (a se vedea relatarea mai sus)
- Duminică am făcut un drum scurt, în județ.
Detaliile etapizate în galeria de mai jos cu informațiile de la bord transmise de Gabi.
George (DB)
Bilanț săptămâna 3, luna iunie:
Am parcurs în această săptămână 211 km, drumuri numai în oraș.
Consumul mediu general a fost de 13,3 kWh/100 km, cum se vede în imaginea alăturată.
Am încărcat 32 kWh din fotovoltaic, cost 0.
Marius (CS)
Săptămâna #25 (17-23 iunie 2024):
O săptămână cu un număr de 931,8 km parcurși. Consum 12,4 kWh/100km. Cost încărcări 22,64 lei. Kilowați încărcați 83,38 Încărcări făcute la stațiile publice din Reșița.
Dani (AR)
Pentru Kona avem:
- Distanta parcursă: 840,8 km
- Consum mediu: 11,7 kWh/100km
În continuare fără probleme!
Ca inginer în domeniul telecomunicațiilor sunt un apropiat al tehnologiei de orice fel. Adăugăm grija familiei pentru un trai cât mai prietenos cu mediul și ajungem repede la ideea de electromobilitate. Așa începe aventura electrică 🙂
