Bilanțul din fiecare lună începe cu un călduros BUN VENIT pentru noii participanți la proiectul Electromobilitate, care în luna iunie sunt:
- Dana (Târgoviște) cu Renault ZOE;
- Emilian (Sibiu) cu Ford Puma;
În plus, Alex (Săbăreni) împreună cu soția Betty, ambii colaborează la proiect începând din iunie 2022, a parcat în garajul nostru virtual alături de un Model 3 SR+ din 2021 și nouă mașină de serviciu, un Model 3 LR 2026.
Mulțumim Peter



Cu regret, dar mari speranțe pentru viitor, ne luăm rămas bun de la Peter (IONIQ 5, Timișoara) după ce ne-a însoțit în călătoria prin universul mobilității electrice cu al său IONIQ 5 awd începând din luna martie 2022. In mesajul trimis cu această ocazie Peter promite să revină cu „viitoarea” mașină electrică:
Sunt tot plecat, deja de câteva săptămâni tot pe drumuri. Azi mă întorc în sfârșit în țară.
Sincer, nu cred că mai aduc vreo valoare cu datele de la această mașină, poate cu următoarea, când va fi cazul. Deocamdată nu avem un plan s-o schimbăm, dar când va fi cazul, cu siguranță voi reveni cu noutăți 😊 Mă bucur să fiu parte din această comunitate, și voi mai ajuta cu drag când voi avea noutăți, doar să găsesc un model și mai bun pentru noi! 😊
Important este că Peter pare convins că următoarea mașină va fi tot electrică. Te așteptam cu mult interes, oricare va fi noul model!
Bilanț iunie
- Urmare (și) a numărului record de participanți (63), parcursul din iunie a depășit 116.000 km.
- Consumul mediu ponderat s-a menținut la 14,8 kWh/100km.
- Costul mediu ponderat a crescut cu 27% față de luna mai, urmare a numeroaselor călătorii lungi de vacanță, mai ales a celor din străinătate.
La jumătate anului, parcursul a depășit 570.000 km și consumul mediu ponderat este 16,4 kWh/100km, dar cea mai importantă cifră, care merită reținută, este costul mediu pentru această perioadă, care include lunile cele mai reci.
16,32 RON pentru 100 km ar trebui să încheie discuțiile despre „costă cât diesel”, care de obicei prind avânt în lunile cele mai reci, când consumul EV este maxim, considerând prețurile cele mai oneroase pentru energie electrică, practicate la stațiile de încărcare din benzinării.
Informația nu provine de la „un cunoscut”, „vecin” sau „de pe facebook”, ci de la o comunitate de proprietari-voluntari cu peste 3,6 MILIOANE km fotografiați pe odometrele mașinilor personale.
In plus, evoluția consumului și a costurilor a fost monitorizată continuu, săptămânal sau lunar, începând din 2018 pe un parcurs total ce depășește 5,5 MILIOANE km.
Valori individuale


Valorile individual sunt așa cum ne-am obișnuit anul acesta. Anca (Kona) domină parcursul din iunie cu cea mai lungă navetă zilnică din proiect: Orăștie-Sibiu și retur, la care s-a adăugat prima excursie electrică în Grecia și altele mai scurte în țară.
Costul rămâne într-un domeniu de invidiat pentru oricine a vizitat recent o benzinărie, cu valori minime pentru colegii care încarcă la locul de muncă, de la soare sau… la părinți :-).
Din păcate, costul ZERO raportat de 15 din 58 de echipaje (26%) în luna iunie irită puternic, în loc să motiveze un număr cât mai mare de automobiliști la pasul decisiv spre universul mobilității electrice, într-o lume mai curată, mai tăcută și mai grijulie cu buzunarul proprietarilor.

My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.









