In ultima vreme am preferat să prezentăm informațiile săptămânale transmise de Silviu și Ovidiu pentru Peugeot e-2008 alături de evoluția celor trei Kia Niro, comparând cele mai spațioase modele participante la proiectul Electromobilitate.
Fiind construite pe aceeași platformă și echipate cu același acumulator și motor ca și rudele mai compacte, am revenit pentru săptămâna aceasta la un raport al echipei Stellantis, pentru a distinge impactul caroseriei SUV/crossover asupra consumului și implicit autonomiei de primăvară.
Consum săptămânal
Cu toată aglomerația de informații din graficul consumului mediu săptămânal, se disting clar două grupuri de valori:
- la bază, Opel Corsa cu 12.8 și 15.3 kWh/100 km
- la vârf, cele trei Peugeot-uri cu 19.4, 19.8 și 20.5 kWh/100 km
Fiind echipate cu același acumulator, aceste valori de consum determină diferențe estimate de autonomie de până la 65% (în cazul comparației consumului maxim cu cel minim), o valoare semnificativă pentru orice electromobilist pornit la drum lung.
Pe lângă graficele de consum defalcate pe modele de dimensiuni apropiate, găsiți în continuare descrierea condițiilor în care s-au obținut aceste valori și câteva experiențe mai puțin plăcute cu revizia după un an pentru Peugeot e-208 la Timișoara.
In direct cu proprietarii
Laura – Peugeot e-208, Timișoara
Prin intermediul lui Tudor aflăm despre electro-leul mic că a sărbătorit împlinirea primului an cu o revizie în service:
Consum 19.8 kWh/100 km, distanța 76 km, medie orară 20 km/h.
Temperaturile n-au fost chiar de primăvara la Timișoara, mai ales în câteva dimineți cu temperaturi negative, de acolo și consumul destul de mare.
Peugeot-ul a ajuns la revizia de un an în data de 5 Aprilie, după 7.700 km parcurși, la Peugeot Timișoara.
Revizia a costat 92 RON și a constat doar într-o verificare generală.
Laura a semnalat câteva probleme:
– aburirea stopurilor spate – răspuns: cei de la Peugeot Franța nu consideră asta o problemă, dacă stopul nu este aburit în proporție mai mare de 70%.
– ușor scârțâit la viteze mici (parcări, manevre cu spatele) – răspuns: Nu se aude nimic anormal
– verificare SOH – răspuns: bateria este în condiții bune
– updatare soft mașină – răspuns: nu îl avem descărcat și durează câteva ore până se descarcă, va rugăm să reveniți în altă zi pentru update.
Răzvan – Opel Corsa-e, București
3 seturi de date săptămâna aceasta:
Luni-Sâmbătă, doar Urban: distanța parcursă: 65km; consum mediu: 13.6 kWh/100 Km; Viteza medie: 20km/h
In weekend am tras o fugă la Constanța. Drum București – Constanța:
distanță parcursă: 258 km;
consum mediu: 16kWh/100Km
Viteza medie: 65km/h.
Am plecat cu 100% SoC și am ajuns cu 2%… Soția își suflecase deja mânecile ca să împingă mașina.
Când am intrat pe A2 am trecut pe modul Eco, 110km/h pe CC. Pe la jumătatea autostrăzii am trecut pe 105km/h, iar pe ultimii 20-30 de km la 90km/h… Ah, dacă ar fi avut Corsa bateria mai mare cu măcar 5 kWh…
Drum de întoarcere, Constanța – București: modul Eco de la început, am mers cu 105km/h pe CC.
La Fundulea am ieșit pe de A2 pentru că Google Maps îmi dădea un drum mai rapid cu 30 de min prin Fundulea decât pe A2.
Distanta parcursa: 253 km;consum mediu: 15 kWh/100 km, viteza
medie: 60 km/h.
Am ajuns acasa cu 8% baterie (am plecat cu 98% SoC).
Dan – Opel Corsa-e, Bucuresti
Încet se strecoară primăvara și în eficiența mașinilor noastre, care oricum erau foarte eficiente 🙂
Data consum Corsa-e:
Consum mediu 12.8 kWh/100km
Viteza medie: 23 km/h (urban)
Distanta parcursa: 116km
Temperatura medie: 11C
Ovidiu și Silviu – Peugeot e-2008, București
Am revenit la birou și săptămâna aceasta am parcurs 394 km cu viteza medie 25 km/h și consum 19,4 kWh/100 km.
Ovidiu Necula
Sunt acum spre finalul unei calatorii de 1.000 km, pe care o voi structura separat în alt articol.
Date pentru săptămâna trecută: 916 km cu 20,5 kwh/100 km consum, cu 35 km/h. Mulți km pe autostrada (500+).
Silviu Matei
Ce alte aventuri de primăvară ați avut cu modelele grupului Stellantis? Scrieți-ne la rubrica de comentarii, pe Forum, facebook sau la adresa office@electromobilitate.com. Vă mulțumim pentru colaborare!
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 111 owners, documenting more than 4 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania and Switzerland.
