Cronică de vară S26 – ID.3, Megane, Leaf, MG4

În continuarea celor notate în cronica săptămânală anterioară despre programul Rabla+ nu avem noutăți. Din datele primite de la colegi, dar și în rândul dealerilor s-a instalat certitudinea că programul Rabla+ se cam anulează.

Pe lângă lipsa predictibilității, dar și a instabilității economice în care ne aflăm, vom avea ceea ce nu ne doream: menținerea unui parc auto îmbătrânit și poluant.

Rămâne să urmărim până la finalul anului, să vedem ce strategie vor avea potențialii clienți:

  • vor găsi o soluție și vor achiziționa o mașină electrică?
  • vor păstra mașina curentă (oricare ar fi ea) și o vor ține în stare de funcționare, cel puțin încă un an?

Datele de la colegi

Se păstrează regula observată, că o mașină consumă mai puțin la drum lung, decât în aglomerația din orașe, iar detaliile le putem vedea în graficele de mai jos, unde Mircea a înregistrat un consum ceva mai ridicat staționând în București cu climatizarea pornită.

La motivul principal, accelerațiile frecvente urmate de frânări și staționările în trafic sau în așteptare, intervine climatizarea, unde, fie pe timp de vară sau de iarnă, menținerea temperaturii la un nivel constant se face cu un consum suplimentar de electroni, care este mai mare decat energia recuperată prin frânare regenerativă.

Andreea și Silviu – Megane, Arad

Săptămâna 23 – 29 iunie:

  • parcurs 1054 km
  • consum 14.6 kWh/100km
  • încărcări 146 kWh
  • costuri încărcare 275 lei:  Hidrolectrica + E-Charge(RO), Fines(BG), Electrip (GR)

Am revenit din vacanța petrecută în Grecia și am reluat rutina zilnică. Voi reveni cu impresii despre concediu cât de curând.

Mircea – Nissan Leaf, București

În săptămâna 23–29 iunie s-a simțit începutul vacanței copiilor, naveta zilnică obișnuită din timpul anului școlar reducându-se semnificativ. Am parcurs doar 126,3 km, cu un consum mediu de 18.4 kWh/100 km. Acest consum include cel puțin 4 ore petrecute în mașină cu aerul condiționat pornit, în timp ce copilul era la lecțiile de tenis — fără a polua și fără a genera căldură suplimentară în jur.

Au fost doar două încărcări AC, ambele realizate la terenul de tenis, la stația Polyfazer de la USAMV (1.5 lei/kWh).

Ionuț – MG4, Pitești

Telefonul meu a suferit o traumă și am pierdut unele poze… 🙁

Ecranul cu datele din ultima zi din luna iunie:

Alexandru – ID.3, București

În săptămâna 23-29 iunie am parcurs 1520 km cu un consum de 14.7 kWh/100km.

În mare parte este revenire din Grecia, articolul cu detalii este disponibil la următorul link:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.