by Așa cum scriam săptămâna trecută ”Se mai vinde Dacia Spring după 80.000 km?”, mașina lui Ionuț a trecut în proprietatea altor entuziaști în transportul fără zgomot, fără fum, pentru un viitor mai bun!
Mereu activ în activitățile proiectului, Ionuț (Pitești) a decis vânzarea electromobilului. Dar nu e moment de tristețe, deoarece cea de-a doua electrică, MG 4, va continua călătoriile electrice!
Echipa Spring – săptămâna #16
Ionuț – Pitești
Pentru Dacia Spring a fost ultima săptămână la mine. Deci oficial în S16 m-a părăsit Spring-ul si rămân cu o singură mașină electrică.
Am mai apucat o poză la ultima spălare înainte să plece cu noul proprietar. La bord aveam 77 km si un consum de 10.3 kWh/100km.
Întâmplarea a făcut ca în momentul în care a plecat cu noul proprietar să afișeze pe bord fix 81900 km.
Tot ca o pură întâmplare, mașina a fost livrată pe 18.02.2022 și a plecat de la mine pe 17.04.2026 adică fix după 4 ani și 2 luni, în care costurile cu încărcarea au fost de 519.96 lei, la care s-au mai adăugat 200 lei ITP și 4 revizii, care au costat 450 lei + 6 cauciucuri, pe lângă cele cu care a venit mașina. Nu mai știu exact costul de achiziție, dar estimez 300 ron/bucata, 1800 lei pentru toate.
Asta înseamnă ca pentru 81.900 km ajung la un cost total de 2970 ron adică un cost de exploatare de 0,0363 ron/km sau 3,63 ron/100 km. Cand spun exploatare nu iau în calcul prețul de achiziție și prețul de vânzare.
Mașina nu a plecat departe, a ajuns la Slatina în jud. Olt, unde va circula fără zgomot și fără fum (să citez pe știe el cine) în speranța că va încuraja și pe alții să adopte mobilitatea electrică.
De acum toata atenția se va îndrepta spre MG, care după update-uri a adus câteva îmbunătățiri interesante, pentru care voi pregătii detaliat mai multe informații într-un viitor apropiat.
Alexandru, Alba Iulia
Date S16:
- SoC la începutul săptămânii: 78%
- SoC la finalul săptămânii: 70%
- 374 km parcurşi (90% extraurban): 4 zile naveta la muncă pe A10
- cost de încărcare: 81 lei
- 60 kWh încărcaţi public AC doar din reţeaua iHuntEV
- consum mediu: 14.8 kWh/100 km pentru o viteză medie de 65 km/h
Emilia, Fălticeni
Săptămâna #16: 13 – 19 aprilie 2026 (100% SoC)
- Distanța parcursă: 41 km (100% urban)
- Viteza medie: 23.9 km/h
- Consum mediu: 15 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 1 încărcare acasă ( 9 kWh ) cu aport 100% solar.
- Energie încărcată: 9 kWh.
Mihai și familia, Fălticeni
Săptămâna #16: 13 – 19 aprilie 2026 (96% SoC)
- Distanța parcursă: 154 km (50% urban, 50% extra-urban)
- Viteza medie: 27.7 km/h
- Consum mediu: 12 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 1 sesiune de încărcări acasă ( 23.3 kWh ) cu aport 100% solar.
- Sistemul solar 1 de 6 kWp a produs însumat în 7 zile 170.9 kWh.
- Sistemul solar 2 de 5.5 kWp a produs însumat în 7 zile 135.5 kWh
- Energie încărcată: 23.3 kWh.
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!
