Echipa Model 3 – cost mediu cu energia încărcată în iunie 3,31 lei/100km

Ce am învățat în plus despre Model 3 în prima jumătatea anului?

Înmatriculări

În primul rând Tudor (Peugeot e-208, Timișoara) confirmă în ultima ediție EV Radar că Model 3 este cea mai înmatriculată electrică din Romania (noi+rulate), iar Jose Pontes ne demonstrează că este pe locul 3 în lume (după 5 luni) și pe locul 5 în Europa (după 5 luni) în clasamentul înmatriculărilor de automobile noi.

Sursa: EV Radar România

Sursa: CleanTechnica – Europa – Mondial

Bilanț iunie

Bilanțul din iunie este afectat de concediul lui Marius (22 zile în străinătate, cu avionul), lipsind niște km serioși pe care-i parcurge săptămânal.

Consumul a crescut puțin, ceea ce este firesc pentru AC-ul utilizat intens în perioada de caniculă, dar costul mediu al echipei pentru a parcurge 100km rămâne in continuare foarte de mic: 3,31 RON/100km.

După șase luni echipa Model 3 a raportat 39.000 km, cu un consum mediu ponderat de 14,5 kWh/100km și un cost de ~6 RON/100km.

Mesajul pentru scepticii care în toiul iernii, în cele mai defavorabile condiții pentru EV și cu cele mai mari prețuri de la stațiile publice, ne spun că „EV are costuri echivalente cu diesel:

Aveți puțintica răbdare… socotelile se fac pentru tot anul, toate situațiile și scenariile de încărcare.

Cum este posibil 3,31 RON/100km in luna iunie? Categoric nu din consum, deși este foarte bun. Vom găsi detaliile în valorile individuale și mai ales sursele de încărcare utilizate.

S-a nimerit ca în echipa Model 3 să fie trei colegi (Alex, Mihai și Marius) care pot încărca la locul de muncă, iar doi dintre ei au și panouri fotovoltaice acasă (Alex si Mihai), raportând costuri zero. Și Ciprian încarcă de la soare, iar Alex G. a găsit și el secretul unor încărcări mai ieftine.

Betty și Alex, Săbăreni

Tesla Model 3 SR+ 2021

• Distanță parcursă: 639 km
• Energie consumată: 106 kWh
• Consum mediu: 16.6 kWh/100 km
• Încărcări: exclusiv la locul de muncă
• Cost total încărcări: 0 RON
• Energie încărcată: 109.4 kWh

Ne bucurăm și mai mult pentru că vom participa pentru prima dată la #RO1000Challenge cu Model 3 LR AWD. Abia așteptăm experiența și atmosfera de pe traseu.

RO1000Challenge ediția de vară 2026 – aventura noastră electrică: 1000 km, 0 stres, 0 penalizări

Mihai, Fălticeni

Total luna iunie 2026 pentru Tesla Model 3 2024, Fălticeni.

• Distanța parcursă: 2553 km (Odo: 56041 km – 49% SoC)
• Total încărcări:  299.64 kWh din care: 89% la serviciu, 11% acasă din panouri fotovoltaice.
• Viteză medie ponderată: 49 km/h
• Consum mediu afișat pe bord: 10.7 kWh/100 km
• Consum real (Energie încărcată (inclusiv pierderi+park) / distanța parcursă): 11.7 kWh/100 km
• Cost total: 46 lei (rotație pneuri față cu spate)
• Cost încărcare: 0 lei 
• Energie consumată în Drive: 273.3 kWh.
• Energie consumată în Park: 22 kWh.

Producție panouri fotovoltaice luna iunie 2026: 855.3 kWh (sistem 1) și 648.4 kWh (sistem 2)

Ciprian, Timișoara

În luna iunie, majoritatea drumurilor au fost în oraș, cu o ieșire la Dunăre, în zona Eșelnița, spre finalul lunii. Am rulat aproximativ 500 km cu 100 lei, încărcând 13 minute la o stație de 300 kW și peste noapte la cazare.

Alex G, București

Nu am iesit cu masina in afara zonei Bucuresti – Ilfov, insa am revenit peste borna celor 1000 km lunar. 

Am avut o înlocuire de parbriz pe asigurarea casco pe care am efectuat-o la Boom Car Service. 

Marius, Câmpina

Nici o problemă de raportat. Mașina se comportă ireproșabil.

Parcurs extrem de modest luna asta, în principal datorită faptului că 22 zile am fost plecat din țară.

O singură încărcare efectuată la locul de muncă, fără costuri.