Anul 2025 ne-a demonstrat că Model 3 rămâne o mașină îndrăgită de electromobiliștii români, cu surpriza plasării pe primul loc al înmatriculărilor BEV.
Prima lună din 2026 a consolidat această nouă realitate, dar în februarie mezina Tesla a cedat primul loc fratelui mai mare, care se menține pe primul loc BEV mondial încă din 2021. În prezent Model Y este cel mai bine vândut model electric pe plan global al tuturor timpurilor, cu peste 3,5 milioane exemplare livrate clientelor de pretutindeni.
Echipa Model 3 – săptămâna #9
Mihai – Fălticeni
După o lună februarie aproape autentică de iarnă, cu dese valuri îngheț/dezgheț am arătat în cronica săptămânală de la Spring valorile de temperatură. Soarele e mai mult timp pe cer, la fel și energia produsă de sistemele solare. Să circuli cu mașina încărcată de la Soare… cine ar fi crezut?!
Fără probleme la cele trei mașini electrice (două Spring + Model 3), preîncălzire cât cuprinde dimineața, ”apă, paie și bătaie” sau… ”electroni, conductivitate și torque!” Cuplul instant și asistența la tracțiune face din Model 3 un partener foarte fain de drum!
Săptămâna #9: 23 februarie 2026 – 1 martie (52% SoC) – Odo: 44112 km
- Distanța parcursă: 439 km (10% urban, 90% extra-urban)
- Viteza medie: 56 km/h
- Consum mediu: 11.9 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 4 sesiuni de încărcări la serviciu 86.28 kWh
- Energie încărcată: 86.28 kWh (în mașină 83 kWh)
- Energie consumată în Drive: 52.2 kWh
- Energie consumată în Park: 6.6 kWh (Precondiționare, Vehicul în așteptare, Ecran)
Marius – Câmpina
23 – 28 FEBRUARIE 2026
- km parcurși – 120
- kWh consumați în Drive – 17
- kWh consumați în staționare – 13
- consum mediu – 14,7 kWh/100 km
- durată deplasare – 128 minute
- viteza medie – 56,3 km/h
- temperatura medie a aerului – 0,5°C
- kWh încărcați – 41
Încă o ninsoare și săptămâna aceasta. Temperaturi ușor negative dimineața.
Mașina a fost folosită doar în deplasările zilnice la serviciu.
O încărcare la locul de muncă săptămâna aceasta, fără costuri.
Temperatura bateriei a avut o medie ponderată de 7,6°C.
Precondiționări de 10-15 minute de fiecare dată, atât pentru confortul meu, cât și pentru a ridica temperatura bateriei.
Betty și Alex – Săbăreni
Actualizare săptămânală Tesla:
- Distanță parcursă: 329 km
- Energie consumată: 54 kWh
- Consum mediu: 16.4 kWh/100 km
- Încărcare: 72 kWh din rețea – cost 62 ron (0.86ron/kwh).
We are a community of electric vehicle owners passionate about sharing real-world experiences with anyone curious about sustainable mobility. Since 2018, we’ve documented insights from 140 user cases, covering over 5 million kilometers—primarily across Romania, with valuable contributions from fellow EV drivers in the USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway, and Ireland.
