Fostul Model 3 SR, rebotezat simplu Model 3, a primit după șapte ani prima actualizare exterioară substanțială în cadrul proiectului cunoscut în folclorul electromobilistic sub denumirea ”highland”.
In contextul dominației firmelor locale pe piața din China, dar și a expansiunii consistente spre Asia de sudest și America de sud, toți producătorii se văd obligați să lanseze modele competitive într-un ritm tot mai rapid.
Un bun exemplu este anunțul Tesla, cu ocazia raportului financiar pentru trimestrul I. Cunoaștem prea puține detalii despre noul model, sau despre modalitatea în care acesta va fi asamblat pe liniile de producție existente, în locul noilor tehnologii și fabrici anunțate în ultimii ani.
La fel ca Rivian, lansarea într-o fabrică matură a unui autovehicul nou are avatanjul experienței echipei și a investițiilor mai reduse, față de o nouă unitate de producție. In cazul Rivian, noul R2 va fi lansat la Normal, Illinois, în loc de viitoarea fabrică din Georgia.
In cazul Tesla, planurile legate de fabrica din Mexic au fost amânate, iar producția noilor modele se va derula în paralel cu cele cunoscute, în fabricile existente. Această dovadă de prudență, în contextul conflictelor internaționale, a dobânzilor ridicate și a unei încetiniri a creșterii vânzărilor de automobile electrice pe plan global, chiar o scădere în Europa, a fost bine primită de investitori.
Model 3 în cadrul proiectului Electromobilitate
Reprezentanții echipei la aniversarea primilor cinci ani de la debutul seriei de evenimente ElectRoMania au fost, ca de multe alte ori, Alex și soția (Săbăreni). Cu ajutorul imaginilor filmate din dronă, Alex a publicat primul matariel video despre întalnirea de la Reșița, Văliug, Brebu Nou și Caransebeș.
MULȚUMIM ALEX!
Consumul mediu săptămânal
Marius – Câmpina
15 – 21 APRILIE 2024
- km parcurși – 200
- kWh consumați în Drive – 25
- kWh consumați în staționare – 5
- consum mediu – 12,5 kWh/100 km
- durată deplasare – 201 minute
- viteza medie – 59,7 km/h
- temperatura medie a aerului – 13,3°C
- kWh încărcați – 42
- cost încărcări – 0 lei
Raluca și Catalin – Craiova
Datele pentru săptămâna 15-21 aprilie (5 zile de naveta si ceva plimbari locale):
- am parcurs 405 km cu un consum de 12,6 kWh/100 km.
- am încărcat 54,2 kWh acasă și alte stații cu un cost de 43,36 lei.
- Media de temperatura a fost de 17,5 grade Celsius.
- Viteza medie de deplasare a fost de 27,6 km/h.
- SoC Battery 22.04.2024 – 89%
Graficul saptamanal
Graficul lunar intermediar, si alte grafice consumuri si comparatii benzina vs. electric.
Alex G. – București
Saptamana trecuta am facut doar drumurile obisnuite in Bucuresti si Ilfov
Perioada : 15 – 21 Aprilie
- Distanta : 223 km
- Consum mediu : 13.4 kWh/100km
- Consum total : 30 kWh
- Incarcare : 58 kWh
Daniel – Chiajna
Pentru săptămâna 17-21 raportez următoarele date:
- 806 km efectuați exclusiv urban.
- Din charger am tras 94.3 kWh și în baterie au ajuns 87.8 kWh
- Costul rămâne în continuare 0
Masina funcționează fără probleme
Alex D. – Săbăreni
In săptămâna 15-21 Aprilie, Tesla Model 3 SR+ 55kWh, are urmatoarele date:
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from over 100 owners, documenting more than 3.6 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France and Switzerland.
