Enyaq, XC40, IONIQ 5, Model Y – Grupa Mare în săptămâna #5

Vești bune despre vânzările din Franța

În ianuarie, vehiculele electrice plug-in au reprezentat 25,0% din piața auto franceză, în creștere față de 22,3% înregistrat în aceeași perioadă a anului precedent. Volumul vânzărilor de vehicule electrice cu baterie completă a crescut cu aproximativ 1,4x față de anul anterior, în timp ce volumul vânzărilor de vehicule electrice hibride plug-in a rămas constant. Volumul total al vehiculelor auto din decembrie a fost de 122.284 de unități, în creștere cu 9% față de anul precedent, dar totuși mult sub nivelurile din perioada 2017-2019 (~155.000 de unități). Cel mai bine vândut vehicul electric complet în Franța în ianuarie a fost Peugeot e-208.

În ianuarie, vehiculele electrice plug-in au reprezentat 25,0% din piața auto franceză, constând din 16,4% vehicule electrice cu baterie completă (BEV-uri) și 8,6% hibrizi plug-in (PHEV-uri). Aceste cifre sunt în creștere față de anul precedent, când ponderea vehiculelor electrice BEV era de 13,1% și cea a PHEV-urilor era de 9,2%. Creșterea anuală a cotei de piață a vehiculelor electrice cu baterie completă de 3,3%, ajungând la 16,4%, pare destul de modestă, dar reprezintă o creștere de 1,25x față de cota de piață din ianuarie 2023, care era de 13,1%. Volumul vânzărilor de vehicule electrice cu baterie completă a crescut cu impresionantul 37% față de anul precedent, chiar dacă această creștere a fost parțial mascată de o revenire generală a volumului pieței auto. Această revenire a volumului total a fost însă posibilă doar datorită creșterii vehiculelor electrice cu baterie completă și a vehiculelor mild/HEV, deoarece vânzările de PHEV-uri au rămas constante, iar trenurile de propulsie cu combustie exclusivă au înregistrat o scădere în volum.

SURSA: CleanTechnica

CONSUMUL GRUPEI MARI ÎN SĂPTĂMÂNA 29.01 – 04.02

Adrian – Tesla Model Y Long Range, Ploiești

În săptămâna 29 ianuarie – 4 februarie 2024, am înregistrat următoarele date:

  • Distanța parcursă: 441 km
  • Consum mediu: 17.2 kWh/100km
  • Încărcări: 107 kWh
  • Cost încărcare: 0 (încărcare la locul de muncă)

Andu – Tesla Model Y Long Range, București

Săptămâna aceasta am avut drumurile zilnice prin București, un drum până la Constanța și înapoi pentru a vedea un Model S, care s-a concretizat în a nu fi mulțumit de ceea ce oferă, și un drum până la Pitești și înapoi. Pentru ambele drumuri, viteza de mers a fost de 139 km/h pe autostradă. Încărcările au fost făcute la muncă și la stațiile EnelX prin abonamentul lor.

Raportul săptămânii:

  • Distanța parcursă: 1033 km
  • Consum mediu: 22,8 kWh/100 km
  • Cost total: 149 lei
  • Cost mediu/100 km: 14,42 lei

Cristi – Tesla Model Y Performance, Brașov

Datele pentru săptămâna 29.01 – 04.02 sunt următoarele:

  • distanță parcursă: 309 km
  • consum mediu: 19,4 kWh/100 km
  • energie consumată în deplasare: 60 kWh
  • energie consumată staționar: 20 kWh
  • încărcări acasă: 99 kWh, cost 78 lei
  • încărcări DC: 0
  • încărcări Supercharger: 0
  • cost mediu per 100km: 25,2 lei

Dan – Volvo XC40, București

Săptămâna 29 Ianuarie – 4 Februarie, XC40 a parcurs drumuri în regim combinat, înregistrând un consum mediu la final de 21.1 kWh/100 km.

Dată Start29-Jan-2024
Dată Sfârșit04-Feb-2024
Temp Min Condus [C]-3.00
Temp Max Condus [C]7.00
SOC Start [%]37.00
SOC Sfârșit [%]55.00
Distanța Parcursă [km]390.10
Consum Mediu [kWh/100km]21.10
Viteza Medie [km/h]47.00
Nr Încărcări AC4
Încărcări AC [kWh]85.49
Nr Încărcări DC2
Încărcări DC [kWh]31.74
Total Încărcări [kWh]117.23
Cost Total Încărcări [RON]129.53

Mihai – Skoda Enyaq, Bacău

În săptămâna 29.01-04.02, am parcurs cu Skoda Enyaq iV80 un total de 421 km, din care 120 km în afara localității.

  • Consumul mediu a fost de 25.5 kWh/100 km.
  • Am încărcat doar acasă, prin Hidroelectrica.

Ovidiu – Tesla Model Y Performance, București

Săptămâna trecută, MYP a parcurs 318 km, consumând 71 kWh, cu o medie de 22,3 kWh/100 km. Drumurile au fost doar prin oraș, în aglomerația specifică a capitalei.

Conform Teslamate, avem o viteză medie de 20 km/h și un consum ceva mai mare, deoarece include și precondiționările zilnice – 23,6 kWh/100 km.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.