Cea mai tânără echipă, din cadrul proiectului Electromobilitate, este formată din „micuțele străine” lansate anul trecut în România.
La sfârșitul anului 2025, după doar câteva luni de livrări, le găsim pe pozițiile:
- 29 – Hyundai Inster cu 391 exemplare înmatriculate;
- 35 – Renault 5 – 349 înmatriculări;
- 87 – Citroen e-C3 – 58 exemplare;
- 35 – Renault 5 – 349 înmatriculări;
Colegii acoperă o vastă zonă geografică, de la Ploiești, Brașov, Cluj și până la Oradea, rapoartele săptămânale reflectând de multe ori condițiile meteo locale.
Raportul săptămânii 2-8 februarie 2026

Odată cu intrarea în luna februarie, consumul mediu al echipei s-a redus, urmare a creșterii temperaturilor.
Renault 5 – Radu, Crivina PH
Iată informațiile săptămânale pentru Cinq, săptămâna : 02-08 februarie 2026:
- Odometru : 4397 km
- Parcurs : 400 km
- SOC la începutul săptămânii: 64 %
- SOC la sfârşitul săptămânii: 50 %
- Încărcări (no/qt/ct) : 6/ 85/118
- Consum mediu: 16.6 kWh / 100 km
Drumuri scurte şi medii tot prin preajma casei. Puţin mai cald, consum mai bun şi autonomie mai încurajatoare. Tot cu precondiţionare dimineaţa, dar lumina ceva mai multă şi pompa de căldură a lucrat mai puţin.
Hyundai Inster – Ama și Paul, Dezmir CJ
Datele pt. Inster (săptămâna 2 – 8 februarie):
- 314 km parcurși
- 24 km/h viteza medie
- 14,4 kwh/100 km consumul mediu

O săptămână fără evenimente. Drumurile obișnuite de serviciu/școală. Bluelink, aplicația pentru controlul de la distanță al mașinii, are momente când nu funcționează și nu am descoperit deocamdată cauza (spre exemplu, când parchez, trimite imediat avertizarea de uși deschise – deși sunt chiar lângă mașină – dar soția nu reușește un minut mai târziu să actualizeze starea mașinii – nivel baterie). În fine, deocamdată este un inconvenient minor.
Renault 5 – Vilhelm, Oradea BH
Săptămâna #6: 01 – 08 februarie 2026:
- Odometru început de săptămână : 4418 km
- Odometru sfârșit de săptămână : 4920 km
- Km parcurşi : 502
- Consum mediu afişat : 17.1 kWh/100
- Încărcări : 100.40 kwh (5 ocazii AC only)
- Cost încărcare : 121.89 RON
- Acasă: Hidroelectrica 26.10 + 19.45 + 15.65 kWh x 1.14 RON = 69.76 RON
- Fabrică: 20.15 + 19.05 kWh x 1.33 = 52.13 RON)
- SOC început de săptămână : 80 %;
- SOC sfârșit de săptămână : 27 %;
- Parcurs 98 % extraurban pe autostradă (360 km) respectiv DN (130 km) + 2 % oraş (12 km).
Săptămâna în cauză am avut nevoie de maşinuță 2 zile pentru deplasarea la birou, consumul a scăzut şi mai mult față de săptămâna anterioară. La naveta spre birou am fost 2-3 persoane în maşină, tempomat la 100 km/h şi -3 respectiv 5 grade. Se mai adaugă o deplasare de 130 km dus-întors în regim de drum național cu consumuri reduse undeva la 13.5. Am avut puține deplasări locale, cu consum pe la 13 kWh/100km fiecare drum în parte la temperaturi de 11 grade.
În continuare foarte mulțumit de maşinuță, în ciuda faptului că înainte eram răsfățat doar de maşini premium. Îşi face treaba de minune, fără greieraşi şi fără bug-uri la SW, suspensia de clasă premium. Săptâmâna viitoare voi trece pragul primilor 5000 de km.
Citroen e-C3 – George, Hărman BV
Pentru săptămâna 2 Februarie – 8 Februarie am avut câteva drumuri prin oraș:
- parcurs: 126 km.
- consum: 26.8 kWh/100 km.
- încărcări am avut la Eldrive: ~14 kWh cu ~34 RON.









