by 
„Buburuzele” sunt numele de alint atribuit celor mai mici mașini din echipa proiectului Electromobilitate, care au adunat peste 240.000 km la bord:
- Dacia Spring – trei exemplare,
- Renault 5 – două,
- Hyundai Inster – unul.
Acoperă toate cazurile de utilizare: oraș, navetă și călătorii externe lungi și o buna parte din geografia României cu reședințe în Oradea, Dezmir (CJ), Alba Iulia, Crivina (PH) și Fălticeni.
Evoluția din primele șapte luni este foarte asemănătoare cu cea a colegilor din alte echipe:
- parcurs în creștere față de lunile de iarnă și primăvară;
- consum mediu în scădere,
- și costuri care scot din sărite electro-scepticii, care nu pot înțelege cum se pot parcurge 100 de km cu costuri sub 14 lei într-o lună caniculară, când AC-ul consumă destul de multă energie.
Bilanț luna iulie 2026
Dar hai să le luăm pe rând, să înțelegem mai bine de unde provine frugalitatea buburuzelor, apoi le dăm cuvântul colegilor noștri.
Așa cum ați aflat mai de mult, proiectul Electromobilitate nu este o competiție de parcurs, consum sau cost. Este doar oglinda datelor transmise de proprietari, care utilizează mașinile după nevoile proprii. Citind cronicile săptămânale și bilanțurile lunare, veți găsi cu siguranță moduri asemănătoare de utilizare, care vă pot orienta spre beneficiile mobilității electrice.
Parcursul
Cine ar fi crezut că se pot parcurge peste 5700 km într-o luna cu Renault 5? Radu este un experimentat colaborator la proiect, mai întâi cu Renault Zoe, începând din septembrie 2020, apoi cu R5 din decembrie 2025. Bucuria condusului electric revine în fiecare lună ca temă principală a rapoartelor sale, ce acoperă șase ani și peste 217.000 km de electromobilitate personală. De data aceasta a fost participarea la #RO1000Challenge și o lungă călătorie până în Luxemburg care au contribuit la recordul lunar.
Consumul mediu
Un traseu european presupune, din fericire, mulți kilometri parcurși pe autostrăzi, la fel cum este naveta lui Alexandru, consumul pentru Spring și R5 în aceste condiții fiind în jur de 15 kWh/100km.
Costul
Dar cât de important este consumul? În cazul lui Alexandru se reflectă în costuri mai ridicate, încărcările sale fiind exclusiv în rețele publice. În schimb pentru colegii cu instalații fotovoltaice, costul rămâne extrem de redus, sau chiar 0 pentru cele amortizate deja, indiferent de consum.
In universul mobilității electrice sursa de încărcare determină costul, consumul fiind un factor secundar.
Date individuale
Renault 5 – Radu, Crivina (PH)
Luna #07/ 2026
Odometru: 25415 km
- Parcursul lunii: 5718 km
- Încărcat/utilizat: 911/ 861.15 kWh
- Consum mediu: 15.06 kWh/100 km
- Costuri cu incarcarea: 809 lei
- Cost mediu: 14.15 lei/100 km
Cinq la 2000 km de casă
Probleme pe parcursul lunii:
– Reparații, 0
– Revizii/verificări: 173 lei
– Întreținere/ diverse:
- spălat, 520 lei
- parcare, 20 lei
Renault 5 – Vilhelm, Oradea
Raport Iulie 2026 R5 Oradea:
- Parcurs : 2067 km.
- Consum mediu : 13.8 kWh/100 km.
- Cost energie: 330.64 RON.
- Energie încărcată: 330.60 kWh
Nimic de reproşat, maşinuța merge impecabil.
All the best şi drumuri bune!
Spring – Alexandru, Alba Iulia
Raport Iulie 2026:
- 2061 km parcurşi (90% extraurban)
- 361 kWh incărcați public AC+CCS, cost total 472 lei pentru 2061 km parcurşi => 22.90 lei/100 km
- consum mediu ponderat: 14.9 kWh/100 km
- cost de întreţinere: 0 lei, va urma în august a treia revizie (30.000 km de la revizia din octombrie 2025)
Spring – Emilia, Fălticeni
Trecem cu Spring-urile la raportări lunare din cauza celor mai mici distanțe săptămânale parcurse din proiect și informații asemănătoare de la săptămână la săptămână.
Astfel:
- Spring-ul tatălui ajuns la 49.000 km după 4 ani și 0.23 EUR/km
- Spring-ul Emiliei la 55.000 km după 3 ani și 4 luni și 0.26 EUR/km.
- Distanța parcursă: 240 km (54930 km – 92% SoC)
- Total energie încărcată: 39.27 kWh (100% de la soare)
- Viteză medie ponderată: 27 km/h
- Consum mediu ponderat afișat pe bord: 14.7 kWh/100 km
- Consum real (Energie încărcată (inclusiv pierderi) / distanța parcursă): 16.4 kWh/100 km
- Cost total: 0 lei
Spring – Mihai și familia, Fălticeni
Total iulie 2026 – Spring alb:
- Distanța parcursă: 465 km (48775 km – 77% SoC)
- Total energie încărcată: 71.1 kWh (100% de la soare)
- Viteză medie ponderată: 26 km/h
- Consum mediu ponderat afișat pe bord: 12.8 kWh/100 km
- Consum real (Energie încărcată (inclusiv pierderi) / distanța parcursă): 15.3 kWh/100 km
- Cost total: 0 lei
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!
