by 
Despre ce poate fi vorba când colegii din Grupa Mică vorbesc de „siguranță și comfort”, noțiuni mai des utilizate pentru automobile din clase cu gabarit mare și interioare luxoase?
Așa cum veți vedea din relatările proprietarilor voluntari, în cazul echipajului Ama și Paul (Inster, Dezmir CJ) noțiunea de „siguranță și comfort” este legata de garanția unei surse de energie produsă acasă. Colegul nostru plasează discuția, despre mariajul fericit între panourile fotovoltaice și mașinile electrice, în contextul frământărilor globale, născute dintr-un nou conflict în golful generator de averi fabuloase și nenorociri pe măsură.
Cu ocazia sondajului anual „Cum încărcam?” ediția 2026, vom afla în ce proporție colegii electromobiliști din toată țara alimentează mașinile de la soare. Nu este un secret că migrația spre o sursă de energie mai curată și mai sigură este pe banda de depășire a surselor centralizate, bazate pe combustibili fosili.
Pentru o privire mai amănunțită asupra evoluției din ultimii șase ani, vedeți rezultatele precedentelor ediții ale sondajului nostru:
- Aprilie 2020 – Rezultatele sondajului: Unde, cum si cand incarcati?
- Mai 2021 – Update: Rezultatele sondajului: Unde, cum și când încărcați?
- Mai 2022 – Unde încărcăm ”electricele” ediția 2022
- Mai 2023 – Unde încărcați? – ediția 2023
- Aprilie 2024 – REZULTATE SONDAJ 2024 – Cum încărcăm?
- Aprilie 2025 – Rezultatele sondajului anual Cum încărcăm? – ediția a VI-a
Grupa Mică – săptămâna #12
Renault 5 – Radu, Crivina PH
Săptămâna: 16-22.03.2026
- Odometru: 8212 km
- Parcursul perioadei : 537 km
- SOC la începutul săptămânii: 99%
- SOC la sfârşitul săptămânii : 99%
- Încărcări (nr/ kWh/ lei): 4/ 98/ 97
- Consum mediu al perioadei: 14.4 kWh/100 km
Citroen e-C3 – George, Hărman BV
Pentru săptămâna 16 Martie – 22 Martie am avut doar câteva drumuri scurte prin oraș:
- parcurs: 56 km.
- consum: 19.6 kWh/100 km.
- încărcări am avut acasă: ~23.7 kWh cu ~32 RON.
Renault 5 – Vilhelm, Oradea BH
Săptămâna #12: 15 – 21 martie 2026 :
- Odometru început de săptămână : 6925 km
- Odometru sfârșit de săptămână : 7278 km
- Km parcurşi : 353
- Consum mediu afişat : 14.5 kWh/100
- Încărcări : 64.20 kwh (3 ocazii, AC only)
- Cost încărcare : Hidroelectrica 22.75 + 9.10 + 32.35 kWh x 1.14 RON = 73.18 RON
- SOC început de săptămână : 86 %;
- SOC sfârșit de săptămână : 40 %;
- Parcurs 50 % extraurban : pe autostradă (180 km) + 50 % drum național (173 km).
Săptămâna în cauză am avut nevoie de maşinuță doar o zi pentru deplasarea la birou, consum relativ bun, însă uşor nemulțumit de eficiență la regim de autostradă, nu ajută nici câmpia fără dealuri, nu regenerez suficient. La naveta spre birou am fost 3 persoane în maşină, tempomat la 93 km/h şi temperaturi între 4 şi 16 grade.
Am avut două deplasări extraurbane pe drumuri naționale, la 6 grade Celsius consumul a fost de 14.2 kWh/100km, iar la 14 grade acesta a ieşit la 12.7 kWh/100km.
Am efectuat câteva frânări mai intensive în D pentru a curăța discurile spate de rugina.
Nimic de reproşat, maşinuța merge impecabil.
Hyundai Inster – Ama și Paul, Dezmir CJ
Datele pentru săptămâna 16-22 martie:
- 275 km parcurși
- 24 km/h viteza medie
- 12.5 kWh/100km consumul mediu
O săptămână normală cu drumuri regulate de acasă spre oraș și înapoi. Încărcarea cu stația lektri.co a cules fiecare Watt produs de panourile solare ceea ce, în contextul „zbuciumului” global privind prețul carburanților, ne-a creat un sentiment de siguranță și comfort.
