ID.3, MG4, Puma și Megane salută noul coleg: Volvo EX30

Alături de superbul tur al Balcanilor parcurs de Puma cu Cristi (București) la volan, noutatea săptămânii în Grupa Mijlocie este că locul lăsat liber în garajul nostru virtual de Nissan Leaf, care și-a găsit între timp un nou proprietar, a fost repede luat de un Volvo EX30 cu Cristina la volan și Mihai (soțul) în calitate de cronicar.

BUN VENIT Cristina și Mihai în echipa proiectului Electromobilitate!

Cât de bine se potrivește EX30 alături de Megane și MG 4 aflăm din EV database cu ajutorul funcției „compare”. NOTA: Față de publicarea inițială am adăugat Ford Puma comparației.

Grupa Mijlocie – săptămâna #13

VW ID.3 – Alex, Berceni

În săptămâna 23-29 martie am parcurs 295 km cu 17.0 kWh/100km.

Având locația curentă în Berceni, multe drumuri sunt făcute în București și în jurul Bucureștiului, de obicei bară la bară, și mers destul de intermitent, cât sa mai reduc timpul de deplasare.

Sunt mulțumit că dețin și utilizez o electrică de dimensiuni medii, cu performanțe medii (pentru zilele noastre), ca unică mașină.

Am cumpărat ID.3-ul când era benzina 4-5 lei, dar nu e nimic greșit să cumperi o mașină electrică atunci când prețul carburantului crește, pentru că niciodată nu e prea târziu să ții cu buzunarul și cu natura.

Cifrele din rapoartele lunare, sunt datele importante despre costuri și consum, pentru că în fiecare echipă avem multe mașini electrice similare, folosite după nevoile proprii (economic, normal, alert, în localități, autostrăzi sau naveta economică), și care vor avea media mult căutată de toată lumea.

Ford Puma – Cristian, București

Am revenit cu datele – de data asta consistente – pentru Fordul Puma Gen-E XTI –  pentru săptămâna 23–29 martie 2026.

A fost o săptămână de vacanță pe care am petrecut-o iîntr-o excursie-circuit prin mai multe țări balcanice, traseul trecând prin Bulgaria, Grecia, Albania, Muntenegru, Croația, Slovenia și Ungaria.

O să pun acum rezumatul în cifre, urmând să scriu un serial cu mai multe detalii, cifre, hărți și câteva poze – cele mai multe fiind de la stațiile de încărcare 🙂

  • km la bord, la începutul intervalului: 6656,
  • km la bord, la sfârșitul intervalului: 11,068,
  • km parcurși în interval: 4412,
  • Consum mediu: 13 kWh/100km pe bord, 14,5 kWh/100km din calcule care includ pierderile la încărcare, 
  • Nivel baterie la începutul intervalului: 84%, 
  • Nivel baterie la finalul intervalului: 18%,  
  • Total încărcat în interval: 639,36 kWh, din care:
    • DC 554,01 kWh (86,7%)
    • AC 85,35 kWh (13,3%),
  • Total cost: 349,8RON + 197,08EUR + 7168,89HUF (total ~1450RON).

Renault Megane – Andreea și Silviu, Arad

Pentru săptămâna 23-29 martie 2026 avem următoarele informații statistice:

  • parcurs: 408 km
  • încărcări: 79 kWh
  • costuri încărcare: 91 lei (Hidroelectrica, Voltrelli)
  • consum: 13.2 kWh/100 km
  • SOC început de săptămână: 71%
  • SOC sfârșit de săptămână: 76%

A fost o săptămână obișnuită, cu naveta zilnică (50% drum național – 50% oraș). Am primit o actualizare OTA după aproximativ un an de la precedenta. În urma acesteia, acum se poate vedea în bord puterea de încărcare.

MG4 – Ionuț, Pitești

Pentru MG4:

Săptămâna :S12S13
Distanța parcursă, km:460.1571.8
consum mediu: kWh/100 km14.315.3
Viteza medie: Km/h4043
costuri încărcări această săptămână: lei35.35101.23
costuri încărcări aceasta lună: lei35.35136.58
costuri încărcări totale: lei1070.31171.5
Distanța totală km2433224904

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.