Introducere
După o lună aprilie reușită, evenimentul de la Timișoara fiind un succes la public, echipa Electromobilitate intră în luna mai cu gândul la următorul eveniment, cel de la Ciugud, din cadrul CoBuild. Condițiile meteo se anunță a fi perfecte, iar informațiile și schimbul de experiență vor face să merite fiecare km parcurs până acolo, așa că vă invităm în număr cât mai mare.
Bilanț luna aprilie
Fără să fie o competiție de parcurs sau consum, din clasamentul lunii aprilie este evident că pofta de km 100% electrici dovedită de Marcel cu Springul, continuă și cu noul electro-mobil al familiei, Renault Megane.
De altfel, o privire la graficul de mai jos va surprinde rapid că 28 din cei 44 participanți din luna aprilie au raportat un parcurs mai mic 2000 km. Cu alte cuvinte 63% din colegii noștri conduc electric mai puțin de 500 km/săptămână.
Pentru cineva aflat la început de investigații dacă a sosit momentul trecerii la un model electric, acestă informație ar trebui să împrăștie norii negri acumulați de știrile alarmiste despre situația rețelei de încărcare sau despre timpii lungi petrecuți agățați de o stație.
Realitatea, ce rezultă din practica de zi cu de zi a colegilor din echipa ID.3 și Megane, dovedește că doar Marcel (Megane) și Marcel (ID.3) au avut nevoie de mai mult de o încărcare/săptămână. Toti ceilalți s-ar fi descurcat cu o singură încărcare, media km parcurși fiind sub 500 km/săptămână.
Pentru Marcel (ID.3) încărcarea nu este o problemă, având posibilitatea să încarce zilnic, dacă dorește, la locul de munca. Acest aspect se reflectă și în costul foarte redus (3.27 RON/100km) al încărcărilor.
Nici pentru colegul Marcel din Deva (Megane) încărcarea nu este o problemă, timpul fiind de partea sa, după încheierea activităților profesionale. Costul de 13.73 RON/100km, pentru cei peste 5000 km parcurși în prima lună cu Megan-ul, lasă loc de reduceri în viitorul apropiat.
Datele Echipei pentru prima săptămâna din luna Mai
Consumul mediu pentru ultimele 12 luni
După o ușoară creștere în ultima săptămână din aprilie (S17), observăm revenirea la valorile normale pentru această perioadă.
Totalul acestei săptămâni pentru întreaga echipă este de 2995 km, cu o medie de 13,5 kWh/100km.
Marcel – ID.3, Cluj
- Distanța parcursă: 814 km
- Consum: 12,9 kWh/100km
- Încărcări: 103,1kWh
- 5xAC- la job și stațiile primăriei din SM
- Costuri: 0 Ron
Călin – ID.3, Cluj
- Distanța parcursă: 525 km
- Consum: 15,3 kWh/100km
- Încărcări: 66,8 kWh
- 57,2 kWh de la panourile fotovoltaice
- 9,6 kWh contracost
- Costuri: 6,68 ron
Alex – ID.3, București
- Distanța parcursă: 253 km
- Consum: 13.5 kWh/100km
Odată cu începutul acestei luni, am observat în bord și o autonomie mai optimistă, la 80% fiind estimați 315 km.
De curând am postat un nou video, un timelapse cu Centura Bucureștiului.
Dacă nu ați văzut video-ul, îl puteți vizualiza de aici:
Ținta nu era de a dezbate neapărat probleme de infrastructură rutieră, ci de a arăta că pe lângă mașinile electrice, panourile fotovoltaice și reciclare, mai avem o pârghie pentru a reduce poluarea prin eficientizarea traseelor.
George – Megane E-Tech, Arad
- Distanța parcursă: 333 km
- Consum: 12.2 kWh/100km
In continuare fără probleme.
Marcel – Megane E-Tech, Deva
- Distanța parcursă: 1093 km
- Consum: 15,3 kWh/100km
- Costuri: 6,09 lei