by „Înconjurul României în 80 de ore cu mașina electrică” este un proiect care demonstrează în condiții reale eficiența infrastructurii de încărcare din România și mobilitatea electrică pe distanțe lungi.
Conceptul proiectului
Realizarea unui tur complet al României pe drumuri naționale apropiate de frontieră, cu plecare și sosire în Galați, în maximum 80 de ore, utilizând exclusiv o mașină electrică și stațiile publice de încărcare. Proiectul va genera conținut autentic, bazat pe date reale privind timpii de încărcare, costurile și experiența utilizatorului.
Obiectivele proiectului urmăresc să evidențieze în mod concret faptul că infrastructura actuală de încărcare permite realizarea unor deplasări pe distanțe lungi în condiții normale de utilizare, fără constrângeri semnificative legate de autonomie sau acces la energie.
Prin desfășurarea traseului și documentarea etapelor, inițiativa își propune să promoveze stațiile de încărcare ca o soluție fiabilă și ușor de utilizat, demonstrând în practică disponibilitatea și funcționarea acestora în diverse regiuni.
În același timp, proiectul are rolul de a informa publicul larg și comunitatea de utilizatori prin
prezentarea unor date reale și transparente privind consumul, timpii de încărcare, costurile și experiența generală, contribuind la o mai bună înțelegere a mobilității electrice și la creșterea încrederii în utilizarea acesteia pe scară extinsă.
- Demonstrarea faptului că infrastructura existentă permite deplasări lungi fără constrângeri
majore. - Promovarea utilizării stațiilor partenerului ca soluție fiabilă și accesibilă.
- Informarea publicului și a comunității de utilizatori prin date reale și transparent.
Traseu
Traseul propus urmărește parcurgerea României pe drumurile naționale situate cât mai aproape de frontieră, oferind o acoperire relevantă a diverselor regiuni și condiții de infrastructură, pe o distanță totală estimată de aproximativ 2.500 km.
Călătoria este planificată să se desfășoare pe durata a 80 de ore, cu plecare joi dimineață la ora 8:00 și sosire duminică la ora 16:00, utilizând un vehicul electric Tesla Model 3 Long Range, destul de popular în România.
Itinerariul pornește din Galați și continuă pe DN26 către Murgeni, apoi pe DN24A spre Huși și Albița, ajungând la Iași și urcând pe DN24C către Rădăuți Prut, Dorohoi și Siret. Traseul traversează zona de nord prin Rădăuți, Marginea, Pojorâta, Pasul Mestecăniș, Borșa și Sighetu Marmației, apoi coboară prin Satu Mare, Carei, Oradea și Arad, continuând spre Timișoara, Sânnicolau Mare, Jimbolia și Moravița.
Segmentul de sud-vest include Oravița, Moldova Veche, Orșova și Drobeta, urmate de Calafat, Bechet, Corabia și Turnu Măgurele, apoi Zimnicea și Giurgiu.
Partea de sud-est trece prin Oltenița, Călărași, Fetești și Cernavodă, ajunge la Murfatlar și
Constanța, continuă spre Tulcea și revine la Galați pe DN22, conturând astfel un tur complet al țării care permite evaluarea realistă a posibilităților de deplasare electrică pe întreg teritoriul.
Traseu detaliat:
Galati – DN26 – Murgeni – DN24A – Husi – Albita – Iasi – DN24C – Radauti Prut – DN29A – Dorohoi – DN29C – Siret – DN17A – Radauti – Marginea – Pojorata – DN17 – Mestecanis – DN18 – Borsa – Sighetul Marmatiei – DN19 – Satu Mare – DN19 – Carei – Oradea – Arad – DN69A – Timisoara – DN6 – Sannicolau Mare – DN59C – Jimbolia – DN59B – Moravita – DN57 – Oravita – Moldova Veche – DN57 – Orsova – Drobeta – DN56C – Calafat – DN55A – Bechet – DN54A – Corabia – DN54 – Tr Magurele – DN51A – Zimnicea – DN5C – Giurgiu – DN41 – Oltenita – DN31 – Calarasi – DN3B – Fetesti – Cernavoda – DN22C – Murfatlar – DN3 – Constanta – Tulcea – DN22 – Galati.
Regula generală: Cel mai apropiat drum național (DN) de frontieră cu respectarea limitelor de viteză și a limitelor de condus/odihnă.
Pagina proiectului: www.tur80.ro
Jurnal de călătorie: www.tur80.ro/blog
Pagina de Facebook: Bobby Galati
Despre mine
Numele meu este Ionel Boboc (Bobby), locuiesc și lucrez în Galați (manager de proiecte la o companie internațională), am 48 de ani, sunt căsătorit și am un copil. Înainte de orice titlu sau rol profesional, sunt un om curios, fascinat de felul în care tehnologia ne poate schimba viața în mod concret.
De peste 20 de ani lucrez în domeniul IT, în proiecte complexe, unde am învățat că progresul real nu vine din promisiuni, ci din soluții care funcționează în lumea reală.
În 2021 am făcut un pas care mi a schimbat perspectiva asupra mobilității. Am trecut la o mașină electrică. Nu pentru că era un trend, ci pentru că am vrut să înțeleg direct ce înseamnă viitorul transportului. De atunci, fiecare drum a devenit o experiență de învățare. Am descoperit cât de mult contează infrastructura, planificarea și comunitatea, dar mai ales cât de rapid se schimbă percepțiile atunci când oamenii văd că lucrurile funcționează.
În paralel cu activitatea mea profesională, am început să documentez, să explic și să împărtășesc experiențe legate de tehnologie, digitalizare și mobilitate electrică. Cred cu tărie că informația clară și experiența reală pot reduce temerile și pot accelera adopția unor soluții mai eficiente și mai curate.
Ideea acestui proiect a apărut dintr o întrebare simplă pe care o aud frecvent: „Se poate merge cu adevărat oriunde în România cu o mașină electrică?” Răspunsul meu nu a vrut să fie unul teoretic. Am decis să îl demonstrez. Să pornesc la drum, să parcurg țara aproape de graniță, să folosesc infrastructura existentă și să arăt, pas cu pas, ce înseamnă mobilitatea electrică în condiții reale.
Pentru mine, acest demers nu este doar o călătorie. Este o poveste despre încredere, despre curajul de a testa limitele și despre dorința de a arăta că schimbarea este deja aici. Vreau ca fiecare kilometru parcurs să devină o dovadă că viitorul nu este ceva îndepărtat, ci ceva ce putem trăi astăzi.
Cred că atunci când combinăm experiența tehnică, pasiunea și transparența, putem construi proiecte care inspiră și care aduc valoare reală. Iar această călătorie este modul meu de a contribui la o conversație mai amplă despre cum ne deplasăm, cum folosim energia și cum construim împreună un viitor mai eficient.
