by 
În a doua săptămână din iulie, echipa noastră a adunat kilometri în contexte foarte diferite: de la escapade montane și drumuri urbane până la ieșiri pe litoral și naveta obișnuită. Consumul a rămas însă în limite excelente pentru toate cele trei automobile electrice.
Cu această ocazie aniversăm absolvirea stagiului de 12 luni, convenit cu fiecare participant la proiectul Electromobilitate, pentru echipajul Camelia și Serban (Ovidiu CT), care ne-au permis să privim timp de un an mobilitatea electrică de la volanul primului Ford Capri din garajul nostru virtual.
Certificatul de absolvire atestă monitorizarea unui parcurs de 26.747 km, cu un consum mediu de 16,6 kWh/100km, care prezintă variația tipică oricărui model electric: valori maxime, peste 20 kWh/100km în perioada rece și minime sub 14 kWh/100km, în special primăvara și toamna.
Capri a fost utilizat pentru toate nevoile zilnice, fără probleme tehnice, dar și pentru câteva calatorii mai lungi, în șapte săptămâni depășind 1000 de kilometri.
Tot 1000 km au fost depășiți cu ocazia premierei la evenimentul #RO1000Challenge, o bună ocazie de a cunoaște cât mai bine mașina și rețeaua de încărcare, ceva mai departe de casă.
MULȚUMIM Camelia și Serban că ne-ați permis să fim alături de familia voastră în călătoria 100% electrică din primul an cu Ford Capri.
Grupa Mare – săptămâna #28
Camelia și Șerban – Ford Capri, Constanța
Pentru Șerban, săptămâna a însemnat un parcurs mixt de aproximativ 513 km, cu o viteză medie de 33 km/h și un consum mediu de 16,6 kWh/100 km. Două drumuri către festivalul Beach, Please au influențat semnificativ media săptămânii: aproximativ 40 km parcurși între autostradă și trafic intens au însemnat nu mai puțin de două ore și jumătate petrecute la volan.
Au fost încărcați în total 103 kWh, dintre care 57 kWh la stațiile PPC Blue și 46 kWh acasă, pentru un cost total de 67,5 lei, ceea ce s-a tradus printr-un cost mediu de aproximativ 13 lei/100 km.
Roxi și Cătălin – Tesla Model Y SR, Sibiu
Pentru echipajul din Sibiu, săptămâna a fost dominată de drumurile către diferitele probe ale Raliului Sibiului. Tesla Model Y SR a parcurs 189,3 km, consumând 29,2 kWh, cu o medie excelentă de 15,4 kWh/100 km.
Încărcările publice au costat 75,09 lei, iar imaginile trimise surprind mașina pe fundalul spectaculos al munților din jurul Sibiului, într-o săptămână în care traseele de weekend au fost principalele surse de kilometri.
Cătălin-Teodor – Zeekr 7X, Gulia
Zeekr-ul verde a adunat în această perioadă 439,9 km, cu un consum mediu de 19,1 kWh/100 km. Temperaturile ridicate și utilizarea constantă a climatizării și-au spus cuvântul, însă consumul a rămas foarte bun pentru un SUV de asemenea dimensiuni.
Partea cea mai interesantă a săptămânii este că toate încărcările au fost realizate exclusiv cu energia produsă de panourile fotovoltaice de acasă, astfel încât fiecare kilometru parcurs a fost alimentat direct de la soare.
Per ansamblu, începutul lunii iulie confirmă încă o dată diversitatea mobilității electrice: de la traficul urban din Constanța și drumurile montane din jurul Sibiului până la naveta zilnică din jurul Bucureștiului, fiecare mașină și-a găsit propriul ritm, păstrând costurile de utilizare la un nivel greu de egalat de alternativele convenționale.
