Rivian R1T – circuit de 4800 km din Indianapolis la Atlantic și retur

Florin (Rivian R1T, Indianapolis) ne-a obișnuit cu imagini din călătorii lungi alaturi de nepoți și imagini spectaculoase cu Rivian R1T din SUA și Canada.

Un plan mai vechi de traversare a Canadei de la Atlantic la Pacific părea să prindă contur anul acesta, dar constrângeri de timp, legate de programul încărcat de muncă și vacanța nepotului, au limitat traseul din 2025 la o buclă respectabilă de recunoaștere a primei părți a călătoriei.

Imagini de pe traseu

Ca de fiecare dată, Florin este scump la scris și darnic cu imagini de la bord, mai ales cele legate de 18 încărcări necesare pe parcursul săptămânii trecute pentru bucla de 4879 km, parcursă cu un consum mediu de 3.64 km/kWh, sau 27.5 kWh/100km.

Florin a petrecut la volan 49h 15min și a realizat o viteză medie de 62 mph sau 99.8 km/h, mergând pe autostrăzile americane (cu limitări de viteză asemănătoare cu cele din țările scandinave) și cele canadiene cu limite și mai mici, cuprinse între 100 și 110 km/h în Quebec și Ontario.

Cu peste 400 km autonomie estimată la 88% SoC (state of charge) și o curbă de încărcare bună, Rivian R1T pare a fi predestinat călătoriilor lungi, în orice condiții de teren.

Câteva detalii despre planurile viitoare

Cu experiența acumulată la acest drum de recunoaștere și ”încălzire”, Florin va lua în considerare pentru planificarea viitoare:

  • posibile întârzieri la frontiera SUA – Canada;
  • timpul de călătorie pentru traversarea de 177 km cu vaporul de la North Sydney la Channel-Port aux Basques, pentru a atinge punctul estic marcat cu km 0 la St. John’s, capitala provinciei Newfoundland și Labrador;
  • rezervarea din timp a unui loc pentru traversarea în ambele sensuri;
  • și multe alte detalii legate de o electro-expediție de anvergură trans-continentală, cu 7476 km pe sens până la Victoria, British Columbia, pe malul Pacificului.
Sursa: Wikipedia

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.