S50 – ID.3 atinge 100.000 km în prag de Sărbători

RO E-Mobility Index pentru luna noiembrie compilat de colegul nostru Tudor (IONIQ 5, Timisoara) și publicat de echipa lektri.co, oferă ocazia să vedem care au fost preferințele românilor în materie de EV… sau poate, ce modele au fost livrate proporțional cu cererea?

România a atins totalul de 40.000 ”electrice” noi, înmatriculate. Dintre acestea, 15.398 au fost înmatriculate până în luna decembrie, cu 60% mai mult decat în aceeași perioadă a anului trecut.

Cu toate că ocupă poziții neschimbate în top 10, cele două modele din echipa noastră franco-germană au fost înmatriculate într-un număr aproape dublu în luna noiembrie.

În rest, numerele pentru tot anul își continuă creșterea în mod constant, fără modificări în top 10.

Datele Echipei

În a 2-a săptămână din decembrie, echipa a parcurs 3.399 km, cu un consum mediu de 18.7 kWh/100km. Cu toate că pare a fi ridicată, media este sub cea de săptămâna trecută.

Evenimentul major al săptămânii trecute a fost trecerea lui Marcel de borna primilor 100.000 km afișați la bord, fiind primul ID.3 care realizează acest kilometraj în cadrul proiectului Electromobilitate. Marcel a sărbătorit performanța încărcând pentru prima oară la Tesla Supercharger în Craiova împreună cu colegul Paul (Hyundai Kona, Băilești)

Consumul mediu săptămânal

Marcel – ID.3, Cluj

Distanță parcursă: 1339 km,
Consum mediu: 17.56 kWh/100km,
Incarcari: 224.42 kWh,
- 4xAC 66.8 kWh
- 6xDC 157.62 kWh
Cost incarcare: 230 ron

După raportul încărcărilor, se poate trage concluzia că deplasările extraurbane au predominat, un total de 920 km pentru vizitarea târgurilor de Crăciun din Craiova și Sibiu.

Astfel, fiind doar pe drumuri, am preferat să incarc rapid, și, de fiecare dată mașina a finalizat încărcarea înainte a ceea ce ne-am propus noi să facem.

Am testat și rețeaua Tesla în Craiova asta doar din comoditate, astfel am observat că în aplicația de planificare a rutelor ABRP este introdusă ca rețea favorită și în Europa. Un lucru bun, faptul că Tesla a dat accesul și mașinilor non Tesla la rețeaua sa!

Să ne asteptăm la o competiție între rețelele de încărcare?

Pentru că iarna se spun povești la gura sobei, și pentru că am rămas restant cu anumite evenimente din anul acesta, urmează sumarizarea în câteva episoade.

În rest, Sărbători Fericite! Și mai lăsați kW și pentru mașinile EV!

Călin – ID.3, Cluj

Distanța parcursă: 238 km
Consum mediu: 24,6 kWh/100km
Încărcări: 29,1 kWh, la stațiile publice.

Alex – ID.3, București

Distanța parcursă: 271 km
Consum mediu: 21.5 kWh/100km

Chiar dacă sunt în urma lui Marcel (CJ), care tocmai a atins 100.000 km (mulți kilometri fără probleme, Marcel), am pe kilometrajul din bord 73.331 km.

În săptămâna aceasta am intrat în ”clubul select” al celor ce au avut motorul înlocuit pe garanție.

Sper ca acest motor să fie mai fiabil decât cel anterior, iar tot ce pot să vă spun momentan e că mașina e 100% schimbată. Mult mai lină, atât în accelerație cât și în frânare, iar, în speranța că nu mi se pare, am scăpat de o mică vibrație la viteze ceva mai mari (peste 80km/h). Deci, un succes!

Mai multe detalii despre cum se prezintă ID.3-ul meu după 3 ani o să aduc la sfârșitul lunii.

Cosmin – ID.3, București

Distanța parcursă: 181 km
Consum mediu: 22.4 kWh/100km
Cost; 40 ron
- 19 ron/100km
0 minute de așteptare după alte mașini p3ntru a încărca, am încărcat doar acasă.