Dacă în articolele anterioare am vorbit despre opoziția constructorilor de mașini germani și italieni la obiectivul ca din 2035 vânzările de mașini din Europa să fie 100% electrice, încet-încet ni se arată pierderile marilor companii din automotive, care duc la încercări disperate pentru a-și menține profitabilitatea.
Aici se poate vedea cum un oraș întreg, Stuttgart, unde își au sediul Mercedes, Porsche, Bosch și Mahle, a declarat că până la sfârșitul anului 2025 va rămâne fără lichidități, deficitul în bugetul orașului atingând suma de 785 de milioane de euro.
Cauza principală a acestui deficit este scăderea încasărilor de taxe, venite de la marile companii auto. În 2023 şi 2024, spre exemplu, încasările din impozitul pe profitul companiilor auto mari, constituiau câte 1,3 miliarde de euro pe an. În 2025, aceste încasări s-au redus la doar 750 milioane de euro, deci o scădere de 550 milioane de euro, sau -42%.
Mercedes, cel mai mare angajator din regiune, a avut o scăderea a profitului față de 2024, de la 7,5 miliarde de euro la 3,9 miliarde, în timp ce profitul operațional al Porsche a scăzut de la 4 miliarde la 40 milioane de euro.
Vestea proastă pentru cei din urmă, este că la sfârșitul primului semestru al anului 2025, profitul operațional era de 1 miliard de euro, iar următoarele 3 luni au adus o pierdere de 960 de milioane de euro. Și aici apare legătura cu pierderile Ford prezentate săptămâna trecută, pentru că directorul financiar al Porsche, Jochen Breckner, spune că aceste pierderi sunt datorate schimbării modelului de afacere a companiei, renunțarea la mașinile propulsate electric în favoarea celor pe combustie fiind principala cauză.
Echipa 4.4 – săptămâna 51
Skoda Elroq – Iasmin (Timișoara)
Săptămâna 51 a arătat așa :
Split-ul de drumuri a fost : 0% (DN(110)+DJ(100) călătorii de la 30km in sus dintr-o bucată) si 100% drumulețe scurte de 2-4 km
| Distanța parcursă km : | 122 |
| consum mediu : kWh/100 km | 24.2 |
| Viteza medie : Km/h | 21 |
| kWh încărcați din rețea :kWh | 32,87 |
| kWh încărcați din PV(Gratis) :kWh | 2 |
| costuri încărcări | 21 ron |
| Distanța totală km | 2164km |


Ford Explorer – Gabi (Tg. Mureș)
- Distanță parcursă: 227 km
- Consumul mediu: 20.5 kWh/100 km
- Încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri
Distanța parcursă săptămâna aceasta e împărțită astfel:
Luni – Vineri – Naveta la muncă, dar pe la jumătatea săptămânii ne-am răcit amândoi și atunci am stat doar în casă tot restul săptămânii.
Ford Explorer – Laurențiu (Cluj-Napoca)
O săptămână cu destul de mulți kilometri, cei mai mulți făcuți pe traseul Cluj-Napoca – București – Craiova – Cluj-Napoca, informațiile se pot citi detaliat în articolul alăturat.
Așadar datele totale ale săptămânii sunt următoarele:
- 1324 km parcurși;
- 19,7 kWh/100 km, consum mediu.
Dacă se compară cele 2 poze, cea de la sfârșitul săptămânii cu cea de la sfârșitul călătoriei spre București, se poate observa cum 160 km parcurși în plus, dar pe drumuri naționale, la viteze mai mici, a adus o scădere a consumului mediu săptămânal.










