by Dragi prieteni,
Din punct de vedere al noutăților despre Tesla în Romănia, săptămâna trecută a fost dominată de evenimentul organizat de Asociația T.H.O.R., în colaborare cu primăriile localităților Ciugud, Păuca și Alba-Iulia, intitulat foarte sugestiv „Marea Unire Tesla”.
La meeting au participat 24 Tesla venite din toate colțurile țării, toate Model 3. Principala zi a evenimentului a fost cea de sâmbătă, atunci când toți participanții au ajuns mai întâi la Ciugud, apoi la Păuca și spre finalul zilei, în Cetate la Alba-Iulia. În zilele următoare, va urma un articol pe larg despre toate cele întâmplate la acest minunat eveniment electromobilistic, scris de Alexandru Dincă.
Echipa Tesla din cadrul proiectului Electromobilitate
Alexandru – București
Va scriu după un weekend plin de electroni, kilometri și multi oameni frumoși – Marea Unire Tesla de la Alba Iulia, Ciugud și Păuca. Mai jos voi face un sumar al datelor mele, urmând ca experiența și informațiile adunate de la participanți și organizatori să fie distilate în capitolul de pe site (Asociația T.H.O.R.).
Săptămâna 19-25 Iunie
Prima parte a săptămânii:
142 km parcurși în 3 drumuri Săbăreni-București cu o medie de viteza de 75 km/h (drum mixt). Temperaturile în creștere au necesitat folosirea climei de unde și un consum de 16.9 kWh/100km, cost incarcare: 0.
A doua parte a săptămânii (Excursia la Ciugud/Păuca/Alba Iulia):
Am plecat vineri dimineața din Săbăreni direct spre Sibiu, cu portbagajul plin, doi adulți și un copil de 8 ani cu bateria la 100%. Temperatura potrivită pentru a merge fără climatizare până la Pitești. Îmi calculase mașina că ajung cu 20% la Sibiu.
Am mers cu 130 km/h media până la Pitești pe autostradă, iar apoi în limita legală. După 3h 40min și 261 km (3h 28min și 272 km prognozat de GPS la plecare) am ajuns la Supercharger Sibiu cu 24% baterie și un consum de 14.1 kWh/100km.
Au urmat o serie de drumuri la Ciugud/Păuca/Alba Iulia și încărcări la stațiile AC de la Păuca și apoi Kaufland Alba Iulia (la Păuca de la panourile solare), toate cu un cost zero.
Temperaturile au fost în creștere, cu media la prânz de peste 35 C.
La întoarcere, am alimentat la Sibiu Supercharger, am mers până la Valea Zânelor, și apoi ne-am oprit la Supercharger Pitești (deși puteam ajunge la limită direct acasă la Săbăreni). De la Supercharger Pitești până la Săbăreni (pe autostradă am mers cu o medie de 140 km/h).
Per total, datele călătoriei de acasă, la Ciugud/Alba/Păuca și înapoi acasă la Săbăreni sunt afișate mai jos.
- Total km parcurși: 907 km
- Eficiența: 14.9 kWh/100km
- Consum total: 135 kWh la viteza 135 km/h media pe autostrada și limita legală pentru restul drumului (DN și localități)
- Cost de incarcare: 0
Ovidiu – București
Săptămâna trecută M3 DM a parcurs doar 40 km cu un consum de 20,5 kWh/100km și 8 kWh energie totală consumată.
Consum exclusiv în oraș, drumuri multe și scurte plus precondiționare habitaclu. 5 zile nu am condus din motive de sănătate iar mașina s-a aflat în Sentry mode.
Mai jos consumul în Sentry mode ce a fost cuprins în secțiunea Vampire Drain din aplicația TeslaMate:
De la SOC 63% la 33%, pe o stradă circulată cu peste 120 de evenimente înregistrate.
Costuri 0 RON.
O noutate ar fi ca am reușit sa trec de la Enel la Hidroelectrica și prețul per kWh va fi cel mult 0,7RON față de 1,35RON.
Marius – Câmpina
SĂPTĂMÂNA 20-26 IUNIE 2022
– km parcurși – 880
– kWh consumați – 113
– consum mediu – 12,8 kWh/100km
– viteza medie – 67,0 km/h
– temperatura medie a aerului – 21,6 grade Celsius
– durată deplasare – 788 minute
– cost încărcări – 0
Săptămână dominată în proporție de 80% de parcursul de sâmbătă la Ciugud – Păuca – Alba Iulia.
Am avut deosebita plăcere să particip la încă un eveniment minunat organizat de Asociația T.H.O.R. Am cunoscut oameni cu care împărtășesc aceeași pasiune pentru electromobilitate și pe care de abia aștept să îi revăd cu următoarea ocazie!
Câteva cifre despre această călătorie, care a reprezentat cea mai mare distanță parcursă într-o singură zi, de mine, cu un EV!
Câmpina – SuC Sibiu – Alba Iulia
296 km – 219 minute deplasare – 38,8 kWh folosiți – 81,1 km/h viteza medie – 13,1 kWh/100 km consum mediu
temperatura exterioară – între 14 și 19 grade Celsius, climatizare habitaclu – 20 grade Celsius
Alba Iulia – Ciugud – Theodora Golf Club – Conacul Vânătoresc Hăpria – Păuca – Ciugud – Alba Iulia
102 km – 163 minute deplasare – 15,0 kWh folosiți – 37,5 km/h viteza medie – 14,7 kWh/100 km consum mediu
temperatura exterioară – între 20 și 31 grade Celsius, climatizare habitaclu – 20-22 grade Celsius
Alba Iulia – SuC Sibiu – Câmpina
308 km – 243 minute deplasare – 38,7 kWh folosiți – 76,0 km/h viteza medie – 12,6 kWh/100 km consum mediu
temperatura exterioară – între 17 și 23 grade Celsius, climatizare habitaclu – 20 grade Celsius
Total trip – 706 km – 92,5 kWh folosiți – 13,1 kWh/100 km consum mediu
Încărcări – Super Charger Sibiu, de două ori (ambele până la 100%), însumând 91 kWh, timp de încărcare 69 minute, costuri zero.
Nu pot să închei, fără a mulțumi domnilor Gheorghe Damian, primar al comunei Ciugud și Nicolae Dancu, primar al comunei Păuca, pentru ospitalitatea pe care ne-au arătat-o pentru a nu știu câta oară și pentru că ne-au demonstrat că se poate face performanță administrativă în zona rurală. Ambii au dezvoltat comunitățile pe care le conduc, dar nu oricum, ci respectând tradițiile și obiceiurile locului. Au investit în educație, demonstrând că școala rurală poate avea un viitor frumos în România. De astfel de oameni avem nevoie pentru a putea spera la un viitor mai bun pentru copiii noștri!
Un mare MULȚUMESC din partea întregii noastre comunități!
Mă înclin.
Andrei și Darius – Timișoara
Andrei (imaginea din stânga) a trecut de 28.500 km, parcurși în primele nouă luni cu Model 3 Dual Motor.
Darius ne-a comunicat două valori pentru săptămâna trecută:
- prima strict în oraș – 85 km cu 18.6 kWh/100km consum mediu
- a doua, după o călătorie la Bratislava – 1141 km cu 15.9 kWh/100km
Consumul mediu săptămânal
