Înainte de a analiza relatările colegilor despre experiențele la volan săptămâna trecută, să aruncăm o privire la înmatriculările îndrăgitului Model 3 în primele patru luni din 2024.
Lansat în 2017 – câte mașini lansate pe piață în urmă cu șapte ani, mai fac parte din topul înmatriculărilor? – Model 3 a avut o carieră de invidiat, devenind cel mai bine vândut model electric mai întâi în SUA, apoi în Europa și în final pe plan global.
Detronat de fratele mai mare, Model Y, mezina familiei Tesla avea să se mulțumească cu un loc secund, până când noi produse din China au atacat poziția, erodând avansul tehnologic pe care s-a bazat succesul din primii ani, petrecuți fără concurență directă.
In România, după primele patru luni Tesla Model 3 este pe podium, depășită doar de Dacia Spring.
In Europa, după primele patru luni Model 3 este tot pe poziția secundă, după Model Y.
Cu toate acestea, ascensiunea rapidă a noului Volvo EX30 în Europa, așa cum indică statisticile din aprilie, ar putea devansa Model 3 până la finalul anului.
Echipa Tesla Model 3 din cadrul proiectului Electromobilitate
Consumul mediu săptămânal
Alex D. – Săbăreni
Datele pentru săptămâna 20-26 Mai pentru Tesla Model 3 sunt următoarele:
Alex G. – București
O noua săptămână în care am făcut un drum până la Brașov în afară de traseul obișnuit prin oraș și împrejurimi.
Perioada : 20 – 26 Mai
- Distanta : 840 km
- Consum mediu : 12.9 kWh/100km
- Consum total : 108 kWh
- Incarcare : 124 kWh
Raluca și Cătălin – Craiova
Datele pentru săptămâna 20 mai – 26 mai (3 zile de navetă, urmate de o pauza de 7 zile in care am fost plecat)
- Parcurs 192 de km
- Consum mediu de 15,8 kWh/100 km.
- Saptamana trecută am încărcat 0 kWh.
- Media de temperatura a fost de 23,7 grade celsius.
- Viteza medie de deplasare a fost de 30,5 km/h
Daniel – Chiajna
Pentru săptămâna 20-26 Mai avem următoarele date:
- 862 km parcurși
- consum mediu de 15 kWh/100 km
- exclusiv urban(Bucureștiul a fost foarte aglomerat și am avut zile cu 31 de grade în care AC ul a fost foarte solicitat)
- Am încărcat 131.9 kWh cu acelasi cost 0 (incarcare la locul de muncă)
Masina tocmai ce a depășit borna de 15.000 km fără nici o problema.
We are a community of electric vehicle owners passionate about sharing real-world experiences with anyone curious about sustainable mobility. Since 2018, we’ve documented insights from 140 user cases, covering over 5 million kilometers—primarily across Romania, with valuable contributions from fellow EV drivers in the USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway, and Ireland.
