Tesla Model 3 – Un nou update software (și raportul săptămânii 07-13 August)

UN NOU UPDATE SOFTWARE. 2023.26

De la începutul acestei luni și până acum, majoritatea posesorilor de Tesla din România au primit ultimul update software, versiunea 2023.26. Update-ul vine cu câteva implementări noi, dar și îmbunătățiri ale unor funcții deja prezente în navigația mașinii.

Un aspect nou pentru Spotify, printr-o interfață îmbunătățită;
Obiectivul de la destinație (magazin, restaurant, etc) se închide în curând. Navigația va arăta dacă destinația la care vreți să ajungeți se va închide în curând sau dacă va fi închisă la momentul în care veți ajunge;
Controlere de gaming cu Bluetooth;
Vizualizare camere în aplicația Tesla. Acum se pot vedea mai multe camere simultan, atunci când verificați spațiul din jurul vehiculului;
Culori mai calde pe afișaj, printr-o setare care să regleze automat pe culori mai calde pe timpul nopții;
Recentele și Favoritele se află acum în file diferite în Media Player;
Controalele pentru reglarea volumului, temperaturii și limitei de încărcare sunt mai precise;
Modul Sentry înregistrează acum și situațiile în care cineva încearcă să deschidă o ușă sau portbagajul, atunci când vehiculul este încuiat;
Accesarea Manualului de Utilizare și Notelor de Versiune se face mai rapid, printr-o nouă interfață;
Navigația automată prezintă mai multe detalii despre destinație;
Este disponibilă tastatura pentru franceza elvețiană.

RAPORTUL ECHIPEI ÎN SĂPTĂMÂNA 07-13 AUGUST

Consumul mediu săptămânal

Creșterea înmatriculărilor din România a dus și la dezvoltarea echipei Tesla din cadrul proiectului nostru în 2023. Cu o mână de ajutor de la Cristi (Model Y, Brașov) am despărțit pentru început Model 3 și Model Y în două cronici separate, pentru a oferi celor interesați experiențe cât mai specifice fiecărui model.

Odată cu participarea colegilor din Germania (Eugen) și Finlanda (Răzvan), echipa Model 3 a crescut din nou la dimensiunea avută în prima jumătate a anului trecut. Diversificare variantelor monitorizate, în realitate sunt trei mașini diferite ca performanțe și greutate, chiar dacă spațiul interior și gabaritul este identic, a dus la încă o segmentare a informațiilor.

Am grupat cele trei Model 3 (cunoscut ca SR+) cu tracțiune spate într-un grafic, făcând loc variantei LR rwd, alături de cea denumită oficial Dual Motor, dar cunoscută mai bine ca LR cu tracțiune integrală, în cel de al doilea grafic.

Pentru graficul variantelor LR awd și rwd am adăugat primele informații săptămânale furnizate de Răzvan (marcate cu o steluță) din călătoria de întoarcere din România în Finlanda: 3422 km cu un consum mediu de 14.4 kWh/100km.

George M. – Model 3 LR (Ineu)

Datele pentru Tesla Model 3 Long Range, Ineu:

201 km total efectuați, majoritatea la navetă
consum mediu – 12,0 kWh/100 km
fără probleme în continuare
încărcat acasă din fotovoltaic

Eugen – Model 3 LR RWD (Saarlouis, Germania)

Salutare, cifrele săptămânii trecute sunt următoarele:

Km parcurși – 138
Energie consumată – 20 kWh
Consum mediu – 14,1 kWh/100 km
Încărcări – zero

Mașina o să intre într-o pauză relativă pe perioada concediului, până în jurul datei de 15 Septembrie.

Alex D. – Model 3 SR (Săbăreni)

În săptămâna 7-13 August, Tesla Model 3 SR+ 55kWh are următoarele date:

Distanța parcursă – 81 km (două drumuri Săbăreni – București)
Consum energie în Drive – 12 kWh

Consum mediu – 14,9 kWh/100 km

Consum energie în Idle – 4,7 kWh

Încărcări: Energie încărcată – 42 kWh
- Energie consumată în timpul încărcării – 45,8 kWh
- Cost zero de la panouri

Alex G. – Model 3 SR (București)

Pentru mine a fost o nouă săptămână cu drumuri doar în București.

Perioada : 07-13 August
Km parcurși : 299
Consum mediu : 15,5 kWh/100 km
Consum total : 46 kWh
Încărcare : 48 kWh

Răzvan – Model 3 LR (Karstula, Finlanda)

Acestea sunt informațiile din prima săptămână de raportare:

Distanță parcursă – 3422 km
Energie consumată – 494 kWh
Consum mediu – 14,4 kWh/100 km
Încărcări – 546 kWh
Costuri încărcări – 758 lei

Majoritatea km din această săptămână i-am parcurs pe drumul retur spre Finlanda. Am încărcat la SuperChargere, la locații Ionity, la PlugPoint și pe la hotelurile unde am fost cazat. Totalul costurilor de încărcare este de 758 lei (22.15 lei/100km).