Momentul mult așteptat de o parte din voi a sosit: Am refăcut testul de 90km/h cu ID3.
La fel ca și în testele trecute, ținta testului este aflarea consumului, autonomiei și capacitatea bateriei.
Surpriza din acest test este dată de prezența a trei ID3-uri: al lui Alin, Adrian și al meu.
Andrei nu a reușit să participe de data aceasta, dar îi păstrez locul pentru data viitoare.
Cele trei ID-uri au fost cum nu se poate mai asemănătoare și diferite în același timp: versiunea 1st Edition MAX (58kWh) pentru toate cele 3, înmatriculate în decembrie 2020, roți de 18” de iarnă, dar și câteva diferențe destul de mari: numărul de kilometri parcurși, modelul jantelor + anvelopelor, versiunea softului și tipul de încărcare utilizat (orientativ).



Fără îndoială jantele de aliaj sunt mai aspectuoase, dar sunt oare și cele mai eficiente?
Traseul a rămas același: Plecare din Kaufland Barbu Văcărescu spre A3 dus-întors de 2.5ori și întoarcere la Kaufland.
Temperatura pe tot parcursul testului a fost aproape ideala, cuprinsă între 19 și 20.5 grade C, viteza vântului neglijabilă, iar asfaltul uscat, ne și părea rău că am trecut la roțile de iarnă.
Am parcurs toată distanța folosind AC-ul setat pe 21.5 grade șofer și pasager, modul ECO, sun shade-ul (perdeluța de la panoramic) deschisă, ACC-ul setat pe treapta 5 pentru ca distanța dintre mașini să nu influențeze aerodinamic rezultatul.
Ca să reducem suspansul, vă prezint mai jos tabelul cu rezultatele:
Info | Alin | Adrian | Alex |
Model ID3 | VW ID3 1st Max | VW ID3 1st Max | VW ID3 1st Max |
Anvelope | 215/55/18 99V | 215/55/18 95H | 215/55/18 99V |
Model Anvelope | Hankook Winter ICEPT EVO3 | BF GOODRICH G-force winter2 | Continental TS850P |
Masa orientativa | 1920 kg | 1920 kg | 1920 kg |
Distanta totala parcursa | 5.000km | 10.000km | 22.000km |
Mod incarcare (orientativ) | 5% DC / 95% AC | 75% DC / 25% AC | 75% DC / 25% AC |
Versiune soft | 2.1 | 2.1 | 2.3 |
km parcursi | 297 | 292 | 298 |
viteza medie | 80km/h | 79km/h | 79km/h |
consum kWh/100km | 15.9/100 | 16.6/100 | 15.2/100 |
SOC BMS (consumat) | – | 80.8 | 76.4 |
SOC afisat (consumat) | 88.03 | 89.6 | 84.7 |
Autonomie* (cu 100% SOC afisat) | 337.3 | 325.9 | 351.8 |
Capacitate calculata (din SOC afisat) | 53.7 | 54.1 | 53.5 |
SOH % (raportat la 55.8kwh) | 96.2 | 96.9 | 95.8 |
Dacă aveți curiozitatea șă aflați și mai multe informații, vă rog să urmăriți video-ul de mai jos:
Până data viitoare, numai bine!
Software engineer in automotive industry since 2013.
Passionate about electric cars, with a true belief that the future is electric and that each and every one of us can actively contribute.