VW ID.7, Model 3 LR și prima încărcare rapidă pentru IONIQ 6

Două călătorii de primăvară, în afara traseului uzual de navetă, i-au oferit șansa primelor încărcări rapide lui Daniel (Dej) pentru IONIQ 6.

Între timp, Ciprian (Gura Humorului) semnalează informații despre o degradare bruscă pentru acumulatorul cu care este echipat Model 3 LR din 2024 după 66.000 km. Investigația continuă.

Echipa Long Range – săptămâna #18

Model 3 LR – Ciprian, Gura Humorului

Săptămâna 27aprilie – 3 mai

Încă mă chinui să concluzionez dacă bateria teslei are într-adevăr 15% degradare după 2 ani și 66.000 km.

Urmează o încărcare lentă de la sub 10% la 100% să vedem ce spune BMS.

Mie unuia mi se pare anormală situația, unii zic că ar fi în parametri. Mă așteptam la așa ceva de la alte mărci, dar de la Tesla nu. Mai ales că 99% a fost încărcată pe AC.

VW ID.7 – Cristi, Brașov

Săptămâna trecută am parcurs aproximativ 50% din distanță pe autostradă, un prilej bun de a mai face niște calcule. 

Consumul la 130 km/h a fost de 18,4 kWh/100 km. Am făcut o medie dus-întors între 16,9 kWh/100 km pe direcția Sibiu – Timișoara și 19,9 kWh / 100 km la întoarcere. Resetat imediat după urcarea pe autostradă și citit imediat înainte de coborâre pentru a nu periclita cifrele. 

Vreme plăcută, de primăvară, cu temperaturi ce au variat între 10 – 20 grade la dus și 20 – 8 la întors. Tronsonul lipsă dintre Holdea și Margina, unde se circulă lent, a mai scăzut puțin consumul, dar cum reprezintă doar 5% din distanță impactul nu este mai mare de 0,2 – 0,3 kWh/100 km. 

• Distanță: 997 km
• Consum afișat: 16,1 kWh/100 km
• Consum calculat: 17,3 kWh/100 km
• Încărcări: 141 kWh
• Preț mediu kWh: 1,8 lei
• Cost total încărcări: 254 lei
• Cost per 100 km: 31,2 lei
• SOC început: 76%
• SOC final: 38%
• Viteza medie: 71 km/h

IONIQ 6 -Daniel, Dej

Pentru IONIQ 6 a fost o săptămână mai încărcată: 

• 800 km parcurși
• 14,6 kWh/100km consum mediu 
• 151 kWh încărcați 
• 137 lei cost încărcări din care:
  • EvCharge Cluj – 28 kWh cu 40 lei cu 1,43 lei/kWh
  • OMW Miercurea Sibiului – 17,5 kWh cu 49 lei cu 2,79 lei/kWh
  • Pensiunea Sibiel 24 kWh cu 48 lei la 2 lei kWh încărcare peste noapte.
  • Restul la job si acasă 

Pe lângă naveta obișnuită, sâmbătă am fost la Colibița 4 adulți cu bebe plus bagaje .

Iar duminică am plecat la Sibiu cu o oprire la Cluj la socrii. Deși aș fi ajuns la cazare fără probleme, bebe a cerut pauză la Cluj unde, având un parking cu sursă de încărcare, am decis să pun mașina la încărcat de la 74% la 99%.

La fel și la Miercurea Sibiului unde am ajuns cu 68%. Aș fi vrut să testez încărcarea rapidă, dar deoarece nici nu am precondiționat bateria și am ajuns cu aproape 70% baterie nu am atins puteri peste 150 kWh încărcare, dar am lăsat mașina la încărcat până am făcut pauza de baie și hrănit bebe.

Ultima încărcare la Pensiunea Sibiel unde am dus mașina înapoi la 100%, luni dimineață pornind către casă cu o deviere mică până la Vințu de Jos și pe urmă la Dej am ajuns cu 55% baterie.

La o primă analiză, mașina ar duce traseul dus întors fără încărcări dacă aș porni de acasă cu 100% sau o încărcare pe drum,  dar fiindcă am oprit pt bebe am pus și la încărcat. 

Am circulat constant în limita de pe autostradă aceasta fiind mai mult setată automat de navigație. 

A fost primul drum cu IONIQ 6 pe autostrada și la stații rapide, deși cam degeaba am pus la încărcat. Mașina sa comportat excepțional pe autostradă,  la întoarcere bebe și nevasta au dormit din Vințu de jos până la intrare în Gherla.

Model 3 LR – Răzvan, Mangalia

In saptamana 18:

• am mers 52.6 Km,
• am incarcat 25 KWh,
• am consumat 7.5 KWh,
• consum mediu de 14,2 kWh/100km
• Cost 0 EUR, incarcari din surplusul panourilor solare.

A fost încă o săptămână in care Snowflake a mers doar la cumpărături.

Model 3 LR rwd 2018 – Dan, Motor City (Michigan)

O săptămână în care primăvara a început să apară și în Michigan, deși noaptea temperatura a coborât sub zero C.

Și dacă tot a dat semne că vine primăvara, a ajuns și la veterana TM 3 așa numitul „spring update” de soft, care a schimbat (pe lângă altele) aspectul și modul de prezentare al datelor de consum și estimarea autonomiei pe baza consumului după ultimii 15, 150 sau 300 km.

Să aruncăm și o ultimă privire la ecranul familiar, cel din 30 aprilie utilizat pentru bilanțul lunar.

O primăvară cât mai frumoasă tuturor!