100 de rapoarte de la Alexandru – Dacia Spring. Grupa Mică la sfârșit de ”cuptor”.

80.000 km cu Dacia Spring a strâns Alexandru – Alba Iulia în decursul a 2 ani și 7 luni de utilizare. Un bun și concludent exemplu de utilizare a mașinii electrice. Îi mulțumim pentru cele 100 de raportări săptămânale din care am concluzionat că mașina cu cea mai mică putere din echipă poate obține cea mai mare viteză medie!!

Mașina este utilizată pe naveta zilnică pe autostradă, la care se adaugă excursiile pe Transfăgărășan, Transalpina, de-a lungul Dunării sau până la Marea Neagră.

MULȚUMIM noului „centenar” al proiectului Electromobilitate pentru contribuția consistentă cu un caz de utilizare mai neobișnuit pentru „mașinuța de oraș”, dar extrem de interesant pentru Spring.

Viteza medie – în creștere pe parcursul celor 100 de săptămâni monitorizate

Parcurs săptămânal – 14% peste 1000 km

Consum mediu săptămânal – cu variațiile caracteristice anotimpurilor și a vitezei pe autostradă

Grupa Mică 2.0 – cronica #30

Completăm seria de grafice cu comparația parcursului săptămânal a celor două Renault 5 din Grupa Mică, care definește cazurile de utilizare foarte diferite.

Renault 5 – Vilhelm, Oradea

Săptămâna #30: 19 – 26 iulie 2026:
• Odometru început de săptămână: 13498 km
• Odometru sfârșit de săptămână: 14012 km
• Km parcurşi: 514
• Consum mediu afişat: 13.8 kWh/100km
• Încărcări: 92.90 kWh (6 ocazii AC only)
• Cost incărcare: Acasă (Hidroelectrica 7.50 + 18.75 + 6.45 + 29.80 + 5.35 + 25.05  kwh x 1.14 RON = 77.35 RON) + Fabrică (0.00 kwh x 1.48 = 00.00 RON) 77.35 RON
• SOC început de săptămână: 76 %;
• SOC sfârșit de săptămână: 50 %;
• Parcurs 70 % extraurban pe autostradă (360 km) + 28 % extraurban DN (140 km) + 2 % oraş (14 km).

Săptămână cu două deplasări la birou cu 2 persoane în maşină, tempomatul la 100 km/h şi temperaturi între 19 şi 29 grade.
Incluse şi alte deplasări în oraş + o deplasare pe DN şi încărcare gratis de la panouri.

Maşinuța merge impecabil.

Renault 5 – Radu, Crivina (PH)

Perioada: 20-26.07.2026

• Odometru: 22959 km
• Parcursul perioadei : 719 km
• SOC la începutul/sfarsitul perioadei: 100/ 100%
• Incarcari (nr/ kWh/ lei: 5/ 118/ 0
• Consum mediu ponderat al perioadei: 12.7 kWh/100 km

Sunt la două zile de excursia de peste 4000 km ce urmează.

Am parcurs toate pregătirile pe care le-am crezut necesare:
– Un detailing temeinic,
– O verificare de rampa, la directie, suspensie, frane, computer de bord, electrica, caroserie,
– Cazarile de parcurs,
– Vignete HU, A, SL
– Carte europeana de sanatate,
– Asigurare de calatorie,
– Accesoriile auto obligatorii, cablu type2, incarcator mobil casnic, frigider, kitul de siguranta rutiera,
– Playlist uri cu muzica de drum,
– Celelalte bagaje.
Sper doar ca nu mi-a scapat nimic! Urmeaza 8 zile la drum!

Echipa Spring – săptămâna #30

Alexandru, Alba Iulia

Date S30:

• SoC la începutul săptămânii: 78%
• SoC la finalul săptămânii: 76%
• 446 km parcurşi (90% extraurban): 5 zile naveta la muncă pe A10
• cost de încărcare: 88 lei: 79 kwh încărcaţi public AC
• consum mediu: 15.0 kwh/100 km pentru o viteză medie de 66.1 km/h
• 80.000 km parcurşi în 2 ani şi 7 luni de utilizare

Emilia, Fălticeni

Săptămâna #30: 20 – 26 iulie 2026 (61% SoC)

• Distanța parcursă: 58 km (100% urban)
• Viteza medie: 24.2 km/h
• Consum mediu: 14.6 kWh/100 km
• Cost încărcări: 0 lei 
• Număr încărcări: 0 (fără încărcare în această săptămână)
• Energie încărcată: 0 kWh.

Mihai și familia, Fălticeni

Săptămâna #30: 20 – 26 iulie 2026 (87% SoC)

• Distanța parcursă: 76 km (50% extra-urban, 50% urban)
• Viteza medie: 28.2 km/h
• Consum mediu: 11.4 kWh/100 km
• Cost încărcări: 0 lei
• Număr încărcări: 1 sesiune de încărcări acasă ( 8.7 kWh ) cu aport 100% solar.
• Sistemul solar 1 de 6 kWp a produs însumat în 7 zile 169.3  kWh. 
• Sistemul solar 2 de 5.5 kWp a produs însumat în 7 zile 128.4 kWh
• Energie încărcată: 8.7  kWh.