by Despre semnificatia cresterii inmatricularilor de automobile electrice in Germania si Marea Britanie, in prima luna a anului, in timp ce piata este in scadere, se poate discuta in detaliu doar considerand ca producatorii au introdus cote obligatorii de vanzare pentru dealeri.
Comunicatul de presa difuzat de KBA -Kraftfahrt-Bundesamt din Flensburg in 5 februarie, confirma cresterea vanzarilor de automobile electrice pe cea mai mare piata europeana. Vesti pozitive pentru electromobilitate vin si din Marea Britanie, pe care o vom urmari in continuare, ca si pe cea norvegiana sau elvetiana, fiind in spatiul geografic european, la fel cum am relatat ieri despre alte noua tari, unde vanzarile au crescut.
GERMANIA
Cele 246.300 de automobile inmatriculate in Germania in prima luna a anului, reprezinta o scadere de 7.3% fata de aceasi luna din 2019. Mai mult de doua treimi (68.4%) au fost inmatriculate pe firme, in timp ce inmatricularile private au scazut cu 11.6%. Vanzarile diesel au scazut cu 12.4%.
In schimb, cele pentru automobile electrice si electrificate au crescut, reprezentand in prezent un segment tot mai important din achizitiile de automobile noi, dupa cum urmeaza:
- Hibrizi: 30805, crestere +103%, segment 12%
- Hibrizi plug-in: 8639, crestere +307%, segment 3.5%
- Electrice: 7491, crestere +61%, segement 3%
MAREA BRITANIE
Asemanator cu situatia de pe cea mai mare piata europeana si in Marea Britanie scaderea inmatricularilor in ianuarie a fost de 7.3%. Din totalul vanzarilor de 149.279 automobile, cea mai mare scadere a fost inregistrata de sectorul privat cu 13.9%.
In timp ce motorizarile diesel au scazut cu 36% si cele cu benzina cu 9.5%, variantele electrificate au crescut dupa cum urmeaza:
- Hibrizi: 8941, crestere +20.6%, segment 6%
- Hibrizi plug-in: 4788, crestere +111%,segment 3.2%
- Electrice: 4054, crestere +203%, segement 2.7%
Aceste rezultate reprezinta inmatricularile din prima luna a anului, INAINTE de anuntul guvernului britanic ca incepand din 2035 vor fi interzise vanzarea vehiculelor echipate cu motoare cu ardere interna, INCLUSIV hibrizii si hibrizii plug-in.
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
