Bilanț aprilie – tot în așteptarea Rablei+

Dacă luna martie a fost marcată de continuarea colaborării cu Ovidiu (București), prezent cu cel de-al patrulea electromobil al familiei, un Model Y LR 2025 după ucenicia cu Peugeot e-2008, Model 3 LR și Model Y Performance, luna aprilie este sub amprenta așteptărilor.

• Primii kilometri cu noul Model Y

Bâlbâielile legate de programul Rabla+ nu au generat doar o pierdere economică pentru cel puțin o treime din anul 2025, dar au semănat multe griji și nopți nedormite în rândul celor ce intenționează să achiziționeze un automobil electric nou cu ajutorul subvenției pentru BEV. Despre îndeplinirea obiectivelor de reducere a emisiilor din trafic ce să mai vorbim… le amânăm pe altă dată.

Statisticile înmatriculărilor vor consemna momentul de slăbiciune din primele patru luni și, din păcate, vor împinge România tot mai jos pe lista priorităților marilor producători, impact resimțit tot de clienți în cele din urmă prin termene de livrare mai mari și opțiuni reduse.

Echipa și parcursul total

După un parcurs total al echipei de aproape 72.000 km în aprilie, totalul pentru primele patru luni din 2025 a depășit 300.000 km, mai mult decât întregul parcurs al echipei din 2020, sau decât odometrul celor mai alergate mașini din garajul nostru virtual. Este o mărturie a importanței voluntariatului depus de cei 44 colegi cu raportări în luna aprilie, prin care reușim să accelerăm acumularea de date și experiențe, ce depășesc cu mult pe cele ale unor experimentați șoferi după zeci de ani la volan.

Gama de modele participante

Nu avem de semnalat schimbări față de luna martie și acest aspect nu se datorează lipsei de apetit pentru electrice, ci incertitudinilor generate de programul Rabla+.

Pe lista de achiziții ale colegilor sunt cinci modele noi cu aconto achitat și unele deja sosite la dealeri. Așteptăm cu mult interes în garajul nostru virtual:

1. Hyundai Inster – George (Megane și Model 3 LR, Ineu)
2. Renault 5 – Radu (Zoe, Crivina, PH)
3. Skoda Elroq – Dan (ID.3, Timișoara)
4. IONIQ 6 – Paul (Kona, Băilești) și Daniel (Kona, Dej)
5. Ford Explorer – Laurențiu (ID.4, Cluj)

Dacă mai era nevoie de o demonstrație, lista colegilor și a modelelor alese dovedesc din nou că odată făcut pasul spre electrică nu mai este cale de întoarcere, decât în cazuri extrem de rare, unde fie modelul ales este nepotrivit nevoilor personale sau service-ul este extrem de deficitar.

În plus, Bogdan (Peugeot e208, București) a transmis primele imagini cu un Model 3 Performance achiziționat rulat, pe care îl vom monitoriza începând cu luna Mai.

1. Hyundai Kona – 9 participanți din Sibiu, Cluj, Câmpina, Dej, Târgu Mureș, Târgoviște, Arad, Cisnădie (SB) și Bragadiru (IF) (în ordinea înscrierii în proiect);
2. VW ID.3 – 5, București (1), Cluj (3) și Timișoara;
3. Dacia Spring – 5, Fălticeni (2), Pitești, Iași și Aiud;
4. Tesla Model 3 SR –  4, Câmpina, Săbăreni, Timișoara și Fălticeni;
5. Tesla Model Y – 3, Brașov, Sibiu, București (noul Model Y);
6. IONIQ 5 – 3, Timișoara (2) și București;
7. Renault Megane – 2, Arad și Gura Humorului;
8. Tesla Model 3 LR –  2, Motor City (SUA), Timișoara;
9. Peugeot 208 – 2, Timișoara și București;
10. Renault ZOE – 2, Crivina (jud. PH) și Târgu Mureș;
11. Skoda Enyaq – 2, București și Oradea;
12. Skoda Citigo – Timișoara
13. MG 4 – Pitești;
14. Nissan Leaf – București.

Dacă ați decis să faceți primul pas în universul mobilității electrice sau ați adăugat încă o electrică la flota familiei, vă așteptăm cu drag în rândurile echipei Electromobilitate pentru următoarele 12 luni! Scrieți-ne pe adresa office@electromobilitate.com sau la rubrica de comentarii și în media socială.

Parcursul, consumul și costul cu încărcarea din luna aprilie

NOTĂ: Informațiile marcate cu * sunt bazate pe raportări săptămânale

Parcursul total de 71.766 km monitorizat în luna aprilie, ridică zestrea de la începutul proiectului Electromobilitate la peste 4.25 milioane km 100% electrici, tăcuți și fără fum la eșapament, ce reprezintă contribuția colegilor noștri voluntari la un aer mai respirabil în aglomerațiile urbane.

Cu ochii pe programul Rabla+ pentru evoluția mobilității electrice din România vă dăm întâlnire peste o lună cu un nou bilanț, ce sperăm să conțină și o împrospătare a gamei de modele din garajul nostru virtual.