Ce consum are Model 3 la viteze de autostradă? (și raportul echipei în săptămâna 17-23 Iulie)

Cu siguranță, una din cele mai frecvente întrebări pe care ni le adresează electro-scepticii este „Ce consum are mașina ta electrică la viteze de autostradă?”

Colegul nostru, Alex (Model 3 Standard Range) a parcurs recent segmentul de autostradă A1, între București și Pitești, dus-întors. Acestea sunt informațiile pe care ni le-a oferit:

Câteva date despre consumul pe autostradă la viteze susținute de 139 km/h (exceptând câteva situații de aglomerație), cu 3 adulți la dus și 2 la întors:

• La dus – consum mediu 19,2 kWh/100 km (am mers aproximativ 40 km prin București, înainte de a intra pe autostradă)

• La întors – consum mediu 17,0 kWh/100 km (doar autostradă)

Vă încurajez pe toți cei care aveți astfel de informații despre consumuri la viteze de autostradă, să ne scrieți în rubrica de comentarii a acestui articol. Vă mulțumim!

ECHIPA MODEL 3 ÎN SĂPTĂMÂNA 17-23 IULIE

Consum mediu săptămânal

George – Model 3 Long Range (Ineu)

Datele pentru ultima săptămână:

• 251 km efectuați;
• 12,3 kWh/100 km consum mediu;
• fără probleme;
• încărcare 20 kWh din rețeaua EVConnect cu zero costuri (încă mai am disponibili kWh gratuiți de la achiziția stației)

Am mai achiziționat 5,1 kW panouri, 12 kW sunt în curs de montaj în următoarele 1-2 luni, toți vor fi montați pe partea de est, pentru maximizare autoconsum, în special pe partea de încălzire iarna, astfel că voi avea panouri montate pe toate cele trei orientări posibile.

Eugen – Model 3 Long Range RWD (Saarlouis, Germania)

Pentru a doua săptămână în care raportez, am următoarele date: 

• Săptămâna : 17 – 23 Iulie 
• Km parcurși : 203
• Consum mediu : 14,3 kWh/100 km
• Consum total : 29 kWh
• Încărcare : 0 kWh 

Alex G. – Model 3 Standard Range (București)

Pentru a doua săptămână în care raportez, am următoarele date: 

• Săptămâna : 17 – 23 Iulie 
• Km parcurși : 207 
• Consum mediu : 20,4 kWh/100 km
• Consum total : 42 kWh
• Încărcare : 45 kWh 

Eu conduc mereu cu climatizarea pornită, setată între 21 și 23 de grade. Au fost doar patru zile în care am folosit mașina, deoarece am plecat într-o mică vacanță la munte, cu mașina unui prieten.

Săptămâna trecută am mers exclusiv în oraș, mai exact în traficul din București, și asta se vede în consum. De când am mașina (Martie 2023), este cea mai mare valoare de consum mediu înregistrată, se pare că temperaturile foarte mari nu au fost pe placul mașinii.

Alex D. – Model 3 Standard Range (Săbăreni)

Datele pentru săptămâna 17-23 Iulie, pentru Tesla Model 3 SR+, 55kWh:

• Distanța parcursă – 386 km (drumuri Săbăreni – București și un drum București – Pitești retur)
• Consum energie în Drive – 73,2 kWh

• Consum mediu – 19 kWh/100 km

Un consum mare, comparativ cu media de până acum, datorat temperaturilor extrem de ridicate, de până la 42^o C la umbră). Se poate observa că până și consumul de pe autostrada București – Pitești din 22 Iulie, cu viteze susținute de 139 km/h, cu 3 adulți la bord, a fost mai mic decât cel zilnic, Săbăreni – București.

Am ajuns la concluzia că vara, temperaturile extreme afectează uneori consumul chiar mai mult decât iarna.

• Încărcări
  • Energie încărcată – 87,7 kWh
  • Energie consumată în timpul încărcării – 99 kWh
  • Am încărcat de la Soare (cost zero), exceptând o sesiune la SuperCharger Pitești, cu următoarele date:
    • SoC 42% – 88%, 24 kWh adăugați, cost 47,5 RON

Marius – Model 3 Standard Range (Câmpina)

SĂPTĂMÂNA 17-23  IULIE 2023

• km parcurși – 396
• kWh consumați în Drive – 49
• kWh consumați în Idle – 11
• consum mediu – 12,4 kWh/100 km
• durată deplasare – 456 minute
• viteza medie – 52,1 km/h
• temperatura medie a aerului – 26,9 grade Celsius
• kWh încărcați – 38,8
• cost încărcări – 0 lei

Încă o săptămână foarte călduroasă, cu temperaturi zilnice de peste 30 grade la Câmpina.

O singură încărcare, la serviciu, gratuită (38,8 kWh).

În afară de drumurile la serviciu, am mai fost într-o plimbare la parcul Bucov și un drum pe weekend la Brașov. 

De mai bine de o lună, mașina nu a mai avut parte de încărcare rapidă! Așa arată situația ultimelor 5 săptămâni: 

• 75% la serviciu, 25% ”other”, reprezentând încărcarea la priză de la Eforie Nord.