Introducere
L-ați cunoscut pe Jamie Racklyeft cu ocazia simpozionului pe teme de mobilitate electrică din primăvară, organizat de Centrul pentru Vehicule Electrice al Universității din Ann Arbor, Michigan.
- EVC 2026 – Cum se nasc acumulatorii auto?
- EVC 2026 – mobilitatea electrică la ea acasă
- Simpozion EVC 2026 – producătorii au cuvântul
De data aceasta, Jamie reprezintă Centrul EV în calitate de sponsor la Clean Cruise 2026, cea de-a treia ediție dedicată exclusiv mașinilor electrice.
Dupa o scurtă cuvântare și interviuri acordate jurnaliștilor prezenți, i-am cerut lui Jamie permisiunea să public în original și în traducere cuvintele pline de tâlc pe care le-a adresat vizitatorilor adunați la Clean Cruise.
Jamie a acceptat și ~24 de ore mai târziu, aveți la dispoziție gândurile unui (fost) îndrăgostit de muscle cars cu V8-uri, actual promotor și susținător al mobilității electrice.
Clean Cruise 2026 – Jamie Racklyeft, MED
Numele meu este Jamie și sunt Directorul de Comunicare la Electric Vehicle Center al Universității din Michigan – pentru al treilea an consecutiv, un sponsor mândru al Clean Cruise. Dar înainte să vă vorbesc despre asta, vreau să vă povestesc despre un copil născut în Detroit, care a crescut iubind mașinile.
Ori de câte ori tata aducea acasă o mașină nouă, toată familia se urca în ea și făceam o tură în jurul blocului. Era un eveniment. Nu conta unde mergeam. Eram doar… în mașina nouă. Și era magie.
Bunicul meu, pe care îl numeam More Dad, avea 67 de ani când și-a luat un Chevy Chevelle SS din ’67. Eu aveam aproximativ 38 de ani când mi-am luat un Chevy Corvette din ’68. Muscle cars sunt în ADN-ul meu.
Am fost la mai multe Woodward Dream Cruise și Detroit Auto Show decât pot număra. Am petrecut mai mult timp urmărind NASCAR, IndyCar, GT și Formula 1 decât orice altceva într-o duminică obișnuită. Toată viața am iubit sunetul și furia unui V8 mare și eram sigur – absolut sigur – că așa va fi mereu.
Apoi, în 2014, o prietenă mi-a spus cinci cuvinte: „Vrei să mergem cu mașina?” Avea un Tesla Model S. Sigur, de ce nu?
Plimbarea aceea mi-a schimbat viața. Nu exagerez. Am coborât din mașină și m-am gândit: „Asta e. Ăsta e viitorul.” Liniștea, accelerația, felul în care se mișca – era ceva ce nu mai simțisem niciodată, poate doar la Top Thrill Dragster de la parcul de distracții Cedar Point. Și condusesem multe mașini, dar nimic nu semăna cu prima experiență electrică.


Am rezervat un Model 3 în 2015, iar 974 de zile mai târziu – da, am numărat – aveam unul în fața casei. Nu-mi venea să cred cât de silențios era. Nu-mi venea să cred cât de incredibil de rapid era. Și chiar nu-mi venea să cred cât de puțin îmi lipsea mersul la benzinărie. Adică deloc. Deși mai intru din când în când să spăl insectele de pe parbriz.
Aici povestea devine puțin ciudată. Lucrasem la Facultatea de Medicină în cadrul Universității din Ann Arbor, Michigan, aproximativ 15 ani în comunicare pentru cercetare medicală. Eu și familia mea am plecat în prima noastră vacanță europeană, unde am jurat că nu-mi voi verifica emailul. Eram la Paris. Mâncam croasanți. Viața era frumoasă. Și apoi m-am gândit: „Stai. Am aplicat la un job înainte să plec?” Am verificat. Aplicasem. Și voiau să mă intervieveze. Din Paris. Așa că am făcut un interviu pe Zoom din sala de conferințe a unui hotel francez elegant, l-am reușit, apoi a trebuit să finalizez un proiect până sâmbătă la miezul nopții – și datorită diferenței de fus orar de șase ore, am reușit și asta.
Jobul era Director de Comunicare la nou-înființatul Electric Vehicle Center – un startup în cadrul universității. Aveam deja două EV-uri în garaj, așa că sincer, nici acum nu știu de ce a trebuit să dau interviu. Dar am primit oferta, am acceptat-o, iar trei ani și încă trei EV-uri mai târziu, încă iubesc ceea ce fac.


EV Center dezvoltă tehnologie și talent în domeniul electric – reunind cercetători din mediul academic, ingineri din industria auto și cei mai buni studenți pentru a împinge tehnologia EV înainte: baterii, infrastructură de încărcare, dezvoltarea forței de muncă, politici publice. Este genul de muncă ce modelează ceea ce va construi Michigan în continuare. Și dacă știți ceva despre Michigan, știți că ceea ce construim contează. Suntem mândri să susținem Clean Cruise și tot ceea ce face MEVA – Michigan Electric Vehicle Alliance pentru a dezvolta această comunitate electrică.
Geneza Clean Cruise
Acum – încă o parte a poveștii. Chiar înainte să încep la EV Center, am avut o idee: Ce-ar fi dacă am crea o secțiune a Woodward Dream Cruise dedicată vehiculelor electrice? Dar mi-am dat seama că majoritatea pasionaților de mașini clasice nu erau încă pregătiți pentru asta. Așa că am renunțat.
Apoi am auzit de o femeie energică pe nume Amy Rogghe, care deja planifica exact asta – dar ca un eveniment separat, chiar înainte de Dream Cruise. Mi-a plăcut numele Clean Cruise și m-am oferit voluntar imediat.

Un an mai târziu am devenit Directorul Executiv al organizației și am ajutat la construirea unui consiliu de administrație, a unui cadru strategic și a unui plan de comunicare. De atunci am revenit la statutul de voluntar, iar Amy și cu mine am rămas prieteni apropiați. Acest eveniment este viziunea ei, și sunt mândru să fac parte din el.
Deci – asta e povestea mea. Dar ce aș spune cuiva care se gândește să treacă la electric? Cuiva care poate e curios, poate puțin sceptic, poate stă chiar aici gândindu-se: „Nu știu, omule…”
În spiritul lui David Letterman, am un top 10 pentru voi. Aici, în mâna mea, sunt cele mai bune 10 motive să treci la electric. Sunteți gata?
Numărul 10: EV-urile trec printr-un ciclu de știri dificil în SUA, dar la nivel global? 50 de țări au stabilit recorduri de vânzări EV în ultimul trimestru. Creștere de 35% la nivel mondial. Lumea nu doar ia în considerare asta. Lumea face asta.
Numărul 9: Designurile sunt diferite de orice altceva de pe șosea. Nu sunt doar mașini pe benzină cărora li s-a scos motorul. Sunt regândite de la zero – și se vede, zi și noapte. Vei întoarce priviri.
Numărul 8: Tehnologia este incredibilă. Actualizări over‑the‑air. Mașina ta devine mai bună – după ce o cumperi. Funcții noi, performanță nouă, uneori într-o dimineață de marți. Când te-a surprins ultima dată mașina pe benzină cu un upgrade?
Numărul 7: Este mult mai ieftin să o alimentezi. Încărcarea acasă costă puțin peste echivalentul unui dolar pe galon. Oameni mi-au spus că factura lor lunară de combustibil a scăzut de la două sute de dolari la aproximativ patruzeci. Asta înseamnă bani serioși.
Numărul 6: Mentenanță? Ce mentenanță? Fără schimburi de ulei. Frânele țin mult mai mult datorită frânării regenerative. Fără transmisie de care să-ți faci griji. Cea mai mare grijă de mentenanță – și sunt complet serios – este să nu rămân fără lichid de parbriz.
Numărul 5: Sunt mai bune pentru sănătatea tuturor. Fără țeavă de eșapament înseamnă fără emisii – fără monoxid de carbon, nimic. Gândiți-vă la copiii voștri care așteaptă autobuzul, respirând fum de trafic în fiecare dimineață. Acum imaginați-vă dacă acele mașini ar fi electrice. Aer mai curat nu este un obiectiv îndepărtat – începe chiar în propria curte.
Numărul 4: Sunt incredibil de silențioase. Știți vecinul acela care pornește Hellcat-ul la 6 dimineața? Imaginați-vă dacă ar avea un EV. Nici nu ați ști că a plecat.
Numărul 3: În fiecare dimineață, mașina ta este complet încărcată și gata de drum. Fără ocoluri, fără așteptat la pompă, fără cafea de benzinărie. Ieși pe ușă, te urci și conduci. E ca și cum ai avea rezervorul plin în fiecare zi a vieții tale. Iar anxietatea de autonomie? E doar pentru cei care nu au încă un EV.
Numărul 2: Sunt rapide. Vorbesc despre rapid din acela care te lipește de scaun și îți rearanjează fața. Și este instantaneu. Fără turații, fără turbo, fără așteptare – apeși pedala și mașina spune da. Am văzut adulți în toată firea țipând ca niște copii. Am fost unul dintre ei.
Și motivul numărul 1 pentru a lua în considerare trecerea la electric?
Sunt pur și simplu distractive de condus. Manevrabilitatea. Centrul de greutate coborât. Felul în care mașina face exact ce îi spune creierul tău, în clipa în care te gândești. Am condus multe mașini în viața mea – inclusiv supercaruri pe circuite – și nimic nu mi-a pus un zâmbet mai mare pe față decât condusul electric.

Conform JD Power, 96% dintre proprietarii de EV spun că ar cumpăra electric din nou. Odată ce treci la electric, nu te mai uiți înapoi.
Uitați – nu o să conving pe toată lumea astăzi, și e în regulă. Dar dacă ești curios? Dacă ești măcar puțin indecis? Vorbește cu unul dintre noi. Plimbă-te. Uită-te la aceste vehicule. Și mai bine – fă o plimbare cu unul. Asta a fost tot ce mi-a trebuit mie. O plimbare în 2014, și copilul acela din Detroit, crescut cu muscle cars, nu s-a mai uitat niciodată înapoi.





