Companii majore formeaza alianta CEVA pentru accelerarea electrificarii transportului

Pe parcursul ultimilor doi ani am semnalat in repetate randuri importante comenzi de autovehicule electrice din partea unor firme specializate in distributia de colete (DHL, UPS, FedEx, Deutsche Post) in paginile revistei 24auto.ro, unde si-a inceput existenta proiectul Electromobilitate.

Perioada studiilor pentru evaluarea rentabilitatii utilizarii vehiculelor electrice in distributia de pachete pe scara larga s-a incheiat. Comanda de 100.000 de furgonete electrice produse de Rivian pentru Amazon a atras atentia asupra dimensiunilor enorme ale parcurilor auto ce urmeaza sa fie inlocuite in urmatorii ani.

Sub coordonarea Ceres, o organizatie nonprofit dedicata promovarii unui viitor sustenabil, un grup de firme majore au format alianta CEVA- Corporate Electric Vehicle Alliance, menita sa accelereze adoptarea vehiculelor electrice. Din comunicatul de presa aflam ca principalii semnatari fondatori ai aliantei sunt firmele:

• Amazon,
• AT&T,
• Clif Bar,
• Consumers Energy,
• DHL,
• Direct Energy,
• Genentech,
• IKEA North America,
• LeasePlan,
• Lime
• Siemens

Accentuand contributia majora a transportului la emisiile poluante, Sue Reid, vicepresedintele Ceres pentru clima si energie, afirma:

Corporatiile controleaza mai mult de o jumatate din parcul auto din SUA, prin urmare au un rol esential in tranzitie, prin electrificarea flotei proprii si prin transmiterea unui semnal clar industriei producatoare si autoritatilor despre cererea reala existenta pe piata.

Dincolo de importantul mesaj social emis de o corporatie cu o flota „verde”, avantajele economice sunt evidente. Dupa ce mini flote electrice au fost testate pe toate continentele, reducerea cheltuielilor cu combustibilul si intretinerea, dar si reducerea timpilor morti petrecuti in ateliere pentru revizii periodice sunt foarte bine intelese.

Fiecare din firmele participante au flote gigantice, dar au recunoscut cu nu pot accelera tranzitia de unii singuri. Producatorii inca se tem ca nu exista suficienta cerere in domeniul vehiculelor de transport electrice si oferta de modele este foarte limitata in prezent.

Insumand cererea fiecarui participant, alianta isi propune sa transmita un semnal clar, ca piata are nevoie de sute de mii de furgonete si camioane electrice pentru distributia de produse si servicii in orase si zonele peri-urbane.

Alianta formata de corporatiile citate mai sus este deschisa unor noi membri, cu scopul de a solicita industriei si legiutorilor:

• productia unui numar sporit si diversificarea modelelor electrice
• cresterea pietii de autovehicule electrice prin scaderea preturilor, datorita economiilor rezultate din productia in masa
• adoptarea unei legislatii favorabile si eliminarea piedicilor actuale

Alianta isi propune comunicarea experientelor proprii si stabilirea unor standarde, ce inglobeaza cele mai bune exemple de aplicare a transportului electric pentru difertie aplicatii.

In concluzie putem afirma: CEVA major se intampla in directia buna pentru electromobilitate !