Cronica #6 și o comparație între #konițe pe traseul #RO1000Challenge

Săptămâna #6 s-a încheiat cu un eveniment al membrilor și a invitaților lor, #RO1000Challenge – ediția de vest 2025. Pe datele de pe traseu și se vor putea face comparații alături de cronica #6.

#RO1000Challenge – comparație #konițe

În cadrul evenimentului din weekend-ul trecut, #RO1000Challenge – ediția de vest 2025, au participat două #konițe, Gabi din Târgu Mureș/MS și subsemnatul din Jucu/CJ. Am văzut abordări diferite, dar despre asta vom vedea într-un articol personal.

Datele comparative, procesate de Andrei (Kona/BV) sunt următoarele:

• Gabi (Târgu Mureș/MS)

• Cosmin (Jucu/CJ)

Au fost 10 (zece) mașini prezente în acest test de anduranță, din care 9 au fost electrice. Printre aspectele pozitive testate:

• infrastructura de încărcare – suficientă
• infrastructura rutieră – suficientă și bună calitativ

Zeci, sute de puncte de reîncărcare a mașinilor electrice în zona vizitată pe parcursul turului. Fiecare participant a ales în funcție de strategie și nevoile specifice unui drum lung. Drumurile în general practicabile, uscate de această dată și mult, foarte mult praf.

Cele două #konițe s-au întâlnit la două încărcări. La fiecare dintre încărcări s-au târât umăr la umăr.

Temperaturile scăzute au ținut în frâu puterea de încărcare, lucru care ne-a penalizat pe amândoi cu timp suplimentar la încărcare față de Model Y sau Model 3. Vorba aia… Iarna nu-i ca vara! 🤪

Cronica #6 în garajul #konițelor

Explicația poate să fie drumul lung din cadrul #RO1000Challenge cum s-a văzut mai sus și cum veți vedea în mesajul trimis de el. Sau are el un secret legat de anvelope și presiune, dar îl voi lăsa pe el să decidă când îl va relata 🙂

Mesajele primite de la proprietarii-voluntari pentru cronica #6 le redăm mai jos. Vom găsi pe alocuri puțin context la valorile prezentate mai sus.

Titus (SB)

Daniel (Cluj)

În săptămâna 3-9 februarie Kona a acumulat următoarele date:

Gabriel (MS)

Săptămâna #6 a arătat așa:

Ca și azi vară, acest eveniment a fost o plăcere pentru noi. Vom participa de câte ori vom putea. Am avut șansa să cunoaștem oameni noi și mașini interesante.

Planul de acasă a fost să facem traseul cu 2 încărcări și ne-am ținut de el cu succes.

Mașina s-a comportat exemplar, nu am avut vreo emoție, chiar dacă nu am mai ajuns așa de jos în procentaj cu bateria.

Singurul minus a fost bateria rece când ajungeam la încărcări, fapt prin care eu cred ca am pierdut mult timp.

Să ne vedem cu bine și la următoarele evenimente.

Marius (CS)

Dani (AR)

Edith și Alex (SB)

O săptămână aproape identică cu cea de dinainte în ce privește distanța parcursă și împărțirea procentuala a acesteia între urban și extraurban, cu excepția temperaturilor mult mai scăzute.

Asta s-a văzut și în consumul mediu dar și în stratul nou de zăpadă depus pe pârtia de la Păltiniș.

Tot în săptămâna ce a trecut, am echipat mașina cu un set de apărători de noroi față/spate în speranța că nu va mai arunca atât de mult noroi pe praguri și pe partea interioară a ușilor si cu o tavă MARE pentru portbagaj, ca să protejez plasticele și mocheta de pe acolo.

Restul datelor le puteți vedea în pozele de mai jos.