Echipa Long Range – întăriri din Gura Humorului

„Long Range” este o terminologie electromobilistică împrumutată de la Tesla, pe care am adoptat-o anul acesta pentru a defini echipa formata din modele diferite cum sunt:

1. VW ID.7
2. IONIQ 6
3. Model 3 Dual Motor
4. Model 3 Dual Motor „highland”
5. Model 3 Performance
6. Model 3 LR rwd

Bun venit Ciprian în echipa Long Range

Am amintit în bilanțul echipei Long Range pentru luna octombrie revenirea lui Ciprian cu cel de-al treilea electromobil al familiei, dar informația merită mai multă atenție din cel puțin două puncte de vedere:

1. Experiența vastă la volan pe care o aduce, după doi ani cu Renault Zoe și unul cu Megane;
2. Posibilitatea de a compara consumul și costurile de întreținere între cele trei modele diferite, care au ca numitor comun doar liniștea și lipsa emisiilor la eșapament.

Echipa Zoe 2022 la Vatra Dornei

După ucenicia cu Renault ZOE și colaborarea la proiectul Electromobilitate demarată în luna mai 2021, colegul nostru a trecut la Renault Megane în septembrie 2024.

De curând ne-a transmis imagini și primele informații despre noul electromobil al familiei, un Model 3 Dual Motor din 2024, care va fi calul de bătaie pentru naveta zilnică și subiectul colaborării săptămânale pentru următoarele 12 luni.

Dacă prima electrică a fost un exemplar ghinionist și a petrecut mult timp în service, despre a doua Ciprian a avut mai mult nemulțumiri legate de soft și lipsa unor funcții oferite de concurență.

Pasul spre un Model 3 rulat a fost o decizie luată după o experiență de trei ani cu mobilitatea electrică zilnică pe traseul Gura Humorului – Suceava și retur.

Știind că poate încărca acasă de la instalația fotovoltaică și la locul de muncă, cazul de utilizare poate fi comparat cu cel monitorizat pentru Mihai (Fălticeni), care utilizează varianta Model 3 „highland” SR (standard range).

Echipa Long Range – săptămâna 46

Model 3 Dual Motor – Ciprian (Gura Humorului) – prima raportare

Mă bucur să reiau raportările săptămânale, acum că din meniul Tesla e mult mai facil să faci asta fără notări adiționale.

„Furia albă” a făcut din începând 11.11:

• Parcurs: 762 km
• Consum mediu de 14,6 kWh/100km.
• Costuri deplasare – 36.99 Ron.
• Alte costuri: RCA – 705 lei Groupama.

Instalare anvelope iarnă Yokohama 235/45/18 – 2686 Ron.

IONIQ 6 – Daniel (Dej)

• 247 km parcurși 
• 16 kWh/100km consum mediu 
• 68 kWh încărcați 
• 0 lei cost încărcări

Model 3 Dual Motor – Răzvan, Franța

Model 3 Performance – Bogdan (București)

În săptămâna 10–16 noiembrie am avut următoarele date cu M3P:

• Distanța totală: 47,4 km
• Consum total: 10,5 kWh
• Consum mediu: 22,1 kWh/100 km

Nimic de raportat, totul ok.

Model 3 LR rwd (2018) – Moni și Dan, Motor City (Michigan)

Câteva raze de soare timide și jumătăți de zi la scoală, ne-au scos cu nepotul în parcurile din apropiere, unde am găsit cu bucurie trei stații de încărcare cu șase cabluri. Zic „cu bucurie” în general pentru mobilitatea electrică, nu fiindcă am fi avut nevoie.

Încărcările noastre sunt în continuare la priza casnică din garaj, unde pe parcursul ultimilor șapte ani s-a format reflexul de a cupla cablul de încărcare la sosirea acasă. Câteva secunde durează toată operația, plus tot atâtea la plecare.

La trecerea pragului de 185.000 km se aud mai mulți „greierași” în mașină, dar plăcerea alunecării tăcute și fără fum la eșapament a rămas la fel de mare.