Luna Martie aduce o creștere spectaculoasă a înmatriculărilor de vehicule electrice pe piața autohtonă. Cifra de 1209 vehicule înmatriculate reprezintă o creștere de peste 92 % comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

Nici în Martie cumpărătorii nu au beneficiat de vreun program de subvenție, dar interesul pentru vehicule economice și prietenoase cu mediul a rămas în continuare crescut. Probabil că războiul din Orientul Mijlociu, care a generat creșterea prețurilor carburanților nu este singurul motiv.
Efectele razboiului se vor simți abia în lunile următoare, însă este cert că potențialii cumpărători sunt atrași de costurile de întreținere și rulaj mult mai mici decât în cazul variantelor pe combustie internă.
Din păcate, perspectiva mai puțin poluantă a tracțiunii electrice nu „arde la buzunar” și este eclipsată in prezent de dezastrul ecologic din Golf, așadar aceasta este deseori ignorată la achiziția unui autovehicul.
Vehiculele electrice au reprezentat 6,1 % din totalul autovehiculelor noi înmatriculate în Martie.
Nu trebuie ignorate vehiculele second-hand, care au reprezentat peste 41 % din totalul lunii, demontând mituri legate de electricele rulate și alte grozăvii prevestitoare a apocalipsei mobilității electrice.
În vârful clasamentului acestei luni revine Tesla Model 3 cu 146 unități, după rocada cu Model Y cu „numai” 107 unități înmatriculate. Surpriza lunii este reprezentată de modelul autohton (nu, nu este Dacia Spring care se produce in China) ci Ford Puma, asamblat la Craiova, cu 63 unități.
Tesla continuă să domine piața și cumulează peste 20 % din înmatriculările lunii, în timp ce BYD este reprezentată în top 10 de trei (!) modele, BYD Dolphin Surf (locul 5 – 57 unități), Sealion 7 (locul 6 – 54 unități) și Atto 2 (locul 10 – 29 unități).
Volkswagen ID.4 și Ford Explorer rămân constante și reprezintă bine platforma MEB, confirmând versatilitatea și popularitatea acesteia.
Parcul de vehicule electrice a ajuns la 67.612 unități, luând în considerare și cele 188 radieri din luna Martie, toate fiind radieri pentru export.

Martie 2026 ne arată că piața din România devine extrem de competitivă sub pragul liderului Tesla. Ascensiunea Ford Puma produs la Craiova și succesul de grup al mărcii BYD sunt semnalele clare că diversitatea ofertei începe să fragmenteze cota de piață a modelelor tradiționale precum Dacia Spring.
TOP 50 – 2026
| Model | 2026 | % 2026 | |
| 1 | TESLA MODEL 3 | 474 | 11.87% |
| 2 | TESLA MODEL Y | 438 | 10.97% |
| 3 | BYD DOLPHIN SURF | 269 | 6.74% |
| 4 | DACIA SPRING | 215 | 5.39% |
| 5 | FORD PUMA | 180 | 4.51% |
| 6 | HYUNDAI KONA | 129 | 3.23% |
| 7 | MG MG4 | 116 | 2.91% |
| 8 | BYD SEALION 7 | 109 | 2.73% |
| 9 | VOLKSWAGEN ID.4 | 104 | 2.61% |
| 10 | FORD EXPLORER | 90 | 2.25% |
| 11 | RENAULT RENAULT 5 E-TECH | 88 | 2.20% |
| 12 | BYD ATTO 2 | 78 | 1.95% |
| 13 | LEAPMOTOR T03 | 75 | 1.88% |
| 14 | HYUNDAI INSTER | 64 | 1.60% |
| 15 | VOLVO EX30 | 59 | 1.48% |
| 16 | RENAULT ZOE | 58 | 1.45% |
| 17 | TESLA MODEL S | 51 | 1.28% |
| 18 | AUDI E-TRON (SUV) | 45 | 1.13% |
| 19 | VOLKSWAGEN ID.3 | 44 | 1.10% |
| 20 | MERCEDES – BENZ EQA | 43 | 1.08% |
| 21 | PEUGEOT 2008 | 41 | 1.03% |
| 22 | BMW I4 | 39 | 0.98% |
| 23 | MG ZS | 38 | 0.95% |
| 24 | NISSAN LEAF | 35 | 0.88% |
| 25 | FORD CAPRI | 35 | 0.88% |
| 26 | BYD SEAL | 34 | 0.85% |
| 27 | FORD TRANSIT | 33 | 0.83% |
| 28 | HYUNDAI IONIQ 5 | 30 | 0.75% |
| 29 | RENAULT MEGANE E-TECH | 29 | 0.73% |
| 30 | FORD MUSTANG MACH-E | 26 | 0.65% |
| 31 | SKODA ENYAQ | 25 | 0.63% |
| 32 | RENAULT KANGOO VAN E-TECH | 24 | 0.60% |
| 33 | BMW IX1 | 24 | 0.60% |
| 34 | KIA NIRO | 22 | 0.55% |
| 35 | SKODA ELROQ | 21 | 0.53% |
| 36 | PEUGEOT 208 | 21 | 0.53% |
| 37 | FIAT 500 | 20 | 0.50% |
| 38 | TESLA MODEL X | 19 | 0.48% |
| 39 | AUDI Q4 E-TRON | 18 | 0.45% |
| 40 | MERCEDES – BENZ EQE | 17 | 0.43% |
| 41 | KIA EV3 | 16 | 0.40% |
| 42 | MERCEDES – BENZ EQC | 15 | 0.38% |
| 43 | MAXUS MAXUS E-DELIVER 3 | 15 | 0.38% |
| 44 | BMW IX3 | 14 | 0.35% |
| 45 | VOLKSWAGEN ID.7 | 13 | 0.33% |
| 46 | RENAULT 4 E-TECH | 13 | 0.33% |
| 47 | PORSCHE TAYCAN | 13 | 0.33% |
| 48 | BMW IX | 13 | 0.33% |
| 49 | MERCEDES – BENZ EVITO | 12 | 0.30% |
| 50 | MAZDA MX-30 | 12 | 0.30% |
TOP 50 – General
| Model | TOTAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 19102 | 28.25% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 7178 | 10.62% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 4847 | 7.17% |
| 4 | HYUNDAI KONA | 2988 | 4.42% |
| 5 | RENAULT ZOE | 2375 | 3.51% |
| 6 | VOLKSWAGEN UP | 1721 | 2.55% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1672 | 2.47% |
| 8 | RENAULT MEGANE E-TECH | 1534 | 2.27% |
| 9 | VOLKSWAGEN ID.4 | 1332 | 1.97% |
| 10 | NISSAN LEAF | 1162 | 1.72% |
| 11 | BMW I3 | 929 | 1.37% |
| 12 | FORD PUMA | 862 | 1.27% |
| 13 | MERCEDES – BENZ EQA | 777 | 1.15% |
| 14 | BYD DOLPHIN SURF | 758 | 1.12% |
| 15 | RENAULT KANGOO VAN E-TECH | 704 | 1.04% |
| 16 | SKODA ENYAQ | 685 | 1.01% |
| 17 | TESLA MODEL S | 681 | 1.01% |
| 18 | VOLKSWAGEN GOLF | 597 | 0.88% |
| 19 | FIAT 500 | 571 | 0.84% |
| 20 | BMW I4 | 561 | 0.83% |
| 21 | FORD EXPLORER | 557 | 0.82% |
| 22 | HYUNDAI IONIQ 5 | 553 | 0.82% |
| 23 | MERCEDES – BENZ EQE | 541 | 0.80% |
| 24 | MG MG4 | 534 | 0.79% |
| 25 | SMART EQ FORTWO | 531 | 0.79% |
| 26 | AUDI E-TRON (SUV) | 529 | 0.78% |
| 27 | RENAULT RENAULT 5 E-TECH | 525 | 0.78% |
| 28 | HYUNDAI INSTER | 519 | 0.77% |
| 29 | MINI COOPER SE | 493 | 0.73% |
| 30 | VOLVO EX30 | 491 | 0.73% |
| 31 | PEUGEOT 208 | 488 | 0.72% |
| 32 | FORD MUSTANG MACH-E | 484 | 0.72% |
| 33 | FORD TRANSIT | 482 | 0.71% |
| 34 | LEAPMOTOR T03 | 449 | 0.66% |
| 35 | PEUGEOT 2008 | 444 | 0.66% |
| 36 | BMW IX | 423 | 0.63% |
| 37 | TESLA MODEL X | 403 | 0.60% |
| 38 | SMART EQ FORFOUR | 398 | 0.59% |
| 39 | MERCEDES – BENZ EQS | 342 | 0.51% |
| 40 | SKODA CITIGO | 330 | 0.49% |
| 41 | MAZDA MX-30 | 330 | 0.49% |
| 42 | BYD SEALION 7 | 329 | 0.49% |
| 43 | PORSCHE TAYCAN | 320 | 0.47% |
| 44 | MERCEDES – BENZ EQC | 317 | 0.47% |
| 45 | TOYOTA BZ4X | 314 | 0.46% |
| 46 | FORD CAPRI | 313 | 0.46% |
| 47 | MERCEDES – BENZ EQB | 307 | 0.45% |
| 48 | BMW IX1 | 294 | 0.43% |
| 49 | MERCEDES – BENZ EVITO | 276 | 0.41% |
| 50 | KIA NIRO | 276 | 0.41% |
The passion for cars determined me to start studying Automotive Engineering. My goal is to pursue a career in the electric mobility field, spread awareness about EVs and their climate benefits. I joined the „Electromobilitate” project driven by devotion for clean transportation and to share my experience about electric cars with others.









„au reprezentat 6,1 % din totalul autovehiculelor noi”, ar fi interesant dacă ați putea pune și o paranteză cu cifrele brute, e.g. (610 din 10000)
Erau interesante și celelalte două grafice pe care nu le-ați mai pus:
– cel cu toate cifrele lunare din 2025 și 2026
– cel cu cifrele anuale anterioare și numărul cumulat pe 2026
Cu mulțumiri pentru sinteza prezentată!
Mulțumesc pentru aprecieri si pentru sugestii!
Voi lua in considerare aceste sugestii si voi publica in lunile următoare graficele
Am actualizat datele si pentru luna aceasta.
O zi frumoasă!