Publicarea statisticilor de sfârșit de an pentru 2024, ne oferă posibilitatea să verificăm unde se află modelele din Grupa Mijlocie a proiectului Electromobilitate.
La datele furnizate de RO e-Mobility Index am adăugat numarul de participanți la proiectul nostru.
| VOLKSWAGEN | ID.3 | 1399 | 8 autori pe blog |
| RENAULT | MEGANE | 1259 | 4 autori |
| NISSAN | LEAF | 950 | 1 autor |
| MG | MG4 | 181 | 2 autori |
Pentru înmatriculările europene și globale am marcat mașinile de interes pe graficele furnizate de CleanTechnica.
Despre cum reușește MG să vândă în Europa mai multe MG 4 importate din China, decât reușește Renault cu Megane asamblat în Europa, să nu ne întrebați.
Cert este că doar ID.3 are anvergura unui loc 8 în Europa și 20 pe plan global, o performanță remarcabilă, considerând că nu este prezent pe piața nord-americană.
Grupa Mijlocie în cadrul proiectului Electromobilitate
Consum mediu săptămânal
Alex – VW ID.3, București
În săptămâna 27 ian – 2 feb am parcurs 338 km cu un consum mediu de 18.2 kWh/100km, împărțiți astfel:
- 195km cu 18.6kWh/100km pentru 27-31 ianuarie;
- 143km cu 17.6kWh/100km pentru 1-2 februarie.
În weekend am făcut geometria mașinii. Simțeam că era nevoie să îi fac o verificare, mai ales că observam că sunt necesare corecții stânga – dreapta în mod frecvent. Mai multe de corectat au fost pe puntea spate, dar uitați că după 100.000 km încep ușor, ușor ca mașina mea să se confunde cu una SH, unde tot timpul găsești de retușat pentru a ține vie imaginea ca de mașină ”nouă”.
Aștept cu nerăbdare zilele însorite, pentru că doresc să autoconsum energia sistemului fotovoltaic. În toată această perioadă de ”iarnă” am simțit ID.3-ul ca un sac fără fund, oricând voiam să folosesc energia fotovoltaică era suficient loc în bateria mașinii, menționând că nu depășeam 80%… foarte gurmand.
Pe de altă parte, mă simt ușor ca în vremurile de altă dată, când consumul real nu prea era important, iar asta fiindcă energia era ”relativ” gratis la stațiile publice.
Marcel și Cătălin – Renault Megane, Deva
Cu o zi întârziere în trimiterea datelor cauzată de un interviu acordat lui Adrian Mitrea de la „0 – 100.ro”, dar și câteva cadre video trase cu Meganul.
- km la bord: 115.824, (în timpul filmărilor am trecut la 116.000 km);
- km parcurși: 975,6;
- energie electrică: 165,16 kWh;
- cost energie electrică: 260,19;
- consum: 14,3 kWh/100km;
- climă și altele: 1,7 kWh/100km.
Încărcări doar la stații publice, iar săptămâna aceasta am fost puțin mai cuminte, cu 244 km doar pe DN-uri, iar încălzirea habitaclului a fost reglată ca de obicei la „nici prea-prea, nici foarte-foarte”.
Mircea – Nissan Leaf, București
Pentru săptămâna 27 ianuarie – 2 februarie raportarea este obișnuită.
Cu ocazia ieșirii la pescuit am reușit sa adun și în aceasta săptămână 240.6 km. Vremea blândă a făcut să am parte de un consum de 15.1 kWh/100km.
Atașez rapoartele pentru săptămâna trecută.
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 115 owners, documenting more than 4.1 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania and Switzerland.
