In ultima cronică a echipei Model 3 LR anunțam schimbări majore în configurația raportărilor săptămânale, odată cu sosirea celor două IONIQ 6 în garajul nostru virtual, cu doi veterani ai proiectului la volan.
Daniel (Dej) și Paul (Băilești) au trimis prompt primele impresii la volanul noilor ”electrice” pe care le vom monitoriza cu multa atenție, atât comparativ cu Model 3 LR, cât și cu ruda apropiată IONIQ 5, cu care împarte platforma E-GMP.
Consum mediu săptămânal
Daniel – IONIQ 6, Dej (ex Prius și Kona)
Săptămâna 23-29 iunie pentru I6 avem următoarele date:
- 223 km parcurși
- 0 kWh încărcați
- 15 kWh/100km consum mediu
Săptămâna trecută, mai exact joi 26 iunie, am preluat mașina de la dealer și mi-am așezat gândurile într-un articol dedicat celui de-al treilea pas al familiei noastre în universul mobilității electrice.
Paul – IONIQ 6, Băilești (ex Kona și Spring)
Am preluat mașina vineri, 27 iunie. Distanța totală parcursă din acel moment este de 840 km.
Dintre aceștia, 794 km au fost în extraurban, incluzând aici 100 km din A1 și cei 108 km ai DEx12.
Consumul mediu a fost de 13,12 KWh/100km. Implicit, consumul total a fost de 110 KWh.
Bateria nu a fost plină la preluare, dar procentul de atunci (34%) este egal cu cel existent în prezent.
Costul total a fost de 210,50 de lei (dintre care 77,80 lei a costat încărcarea acasă).
Costul mediu pentru 100 km este, deci, de 25,60 lei.
Deși am instalație fotovoltaică, toate costurile de încărcare acasă vor fi bazate pe costul unitar al energiei pe care o plătesc furnizorului, la care voi adăuga 15% pentru pierderile aferente încărcării cu o putere de 4 kW, la tensiunea nominală a curentului monofazic.
Sâmbătă am testat mașina pe drum național, autostradă și drum expres.
Consumul mediu înregistrat pe o distanță de 265 km de drum național a fost sensibil inferior celui înregistrat vreodată cu Kona în condiții similare (12 kWh/100km la o viteză medie de 65 km/h).
Consumul instantaneu pe autostradă la o viteză constantă de 135 km/h este de 24 kWh/100km, iar consumul mediu pe drum expres (Auchan Bradu – Centura de Nord a Craiovei) este de doar 16 kWh/100km.
Bogdan – Model 3 Performance, București
- Distanta totala: 109 km
- Consum total: 22.8 kWh
- Consum mediu: 20.9 kWh/100km
Răzvan – Model 3 LR, Mangalia
In saptamana 26:
- am mers 117.4 km,
- am încărcat 19 kWh
- am consumat 21.9 kWh,
- consum mediu de 18.7 kWh/100km
Cost 0 pentru ca am încărcat din surplusul panourilor solare.
Moni și Dan – Model 3 LR rwd, Motor City (Michigan)
In Michigan poți fi convins că este vară doar când simți miros de levănțică, care are nevoie de mai multe zile calde și uscate pentru a înflori, sau… te uiți la graficul consumului și văzând cinci valori descrescătoare, știi sigur că a început în sfârșit sezonul cald!
Pentru săptămâna 23-29 iunie:
- parcurs – 564 km
- consum mediu – 13.5 kWh/100km
- toate încărcările la priza casnică din garaj după ora 23.
Parcursul este mai mare ca de obicei și include trei deplasări ceva mai lungi, majoritatea timpului pe autostradă.
Miercuri 25 iunie destinația a fost Book Tower din Detroit la o frumoasă aniversare dedicată lui Roger Penske, fost alergător de curse, antreprenor de anvergură în domeniul automotive și proprietar al circuitului de la Indianapolis, cu ocazia împlinirii a 60 de ani de la achiziția primului dealership.
Tot miercuri am fost la aeroport, acumulând până seara 200 km parcurși în zona metropolitană, din totalul de 564 ai întregii săptămâni.
Ultima ieșire a fost în weekend, într-un parc din apropiere, unde lacurile și păsările de tot felul domină peisajul. Veterana TM 3 se apropie fără probleme de 175.000 km, moment pentru un nou bilanț pe termen lung.
We are a community of electric vehicle owners passionate about sharing real-world experiences with anyone curious about sustainable mobility. Since 2018, we’ve documented insights from 140 user cases, covering over 5 million kilometers—primarily across Romania, with valuable contributions from fellow EV drivers in the USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania, Switzerland, Norway, and Ireland.
