Al treilea pas în universul mobilității electrice – Hyundai IONIQ 6

După primul pas cu Toyota Prius și al doilea cu Hyundai Kona, în data de 05.03.2025 am făcut al treilea pas lansând o comandă și plătind avansul pentru Hyundai IONIQ 6 varianta premium plus, urmând ca în săptămâna 23-29 iunie să ridic mașina.

Pot spune că a fost o decizie pe moment din partea noastră, inițial fiind stabiliți pe Kona nouă, care după un test drive ne-a convins și mai mult. Eu eram puțin contra unui SUV deoarece preferam un sedan, dar având o experiență foarte bună cu Kona din 2022, după mai mult de 88.000 km la volan eram convins că aceasta e alegerea cea mai bună pentru noi, în special raportul calitate/preț.

Asta până m-am urcat în I6…

Știam mașina de dinainte… forma, specificațiile, probleme etc. dar încă nu cunoșteam interiorul și senzația la volan. Am fost în I5, dar fiind un SUV nu prea era pe placul meu și a picat din start.

N-aș zice că a fost dragoste de la prima urcare în mașină, dar nici departe n-am fost. Aici nevasta poate confirma: confortul, calitatea și ținuta de drum ne-au convins după primul test drive! În aceeași zi am făcut rezervarea.

Nu a fost singura mașină testată, din dorința și nevoia de a avea o mașină mai mare. Deși Prius-ul este o mașină suficient de mare are o vârstă considerabilă, așa că am fost la multiplii dealeri (Ford, Volkswagen, Toyota, KIA) am luat în considerare inclusiv câteva variante plug in hibrid.

Deși planul era ca achiziția să fie prin programul Rabla+, după multe întârzieri și ultima suspendare am primit un discount din partea dealerului și am fost ”go for it”! Neștiind dacă vor crește TVA, euro și cine știe ce alte taxe, am profitat de moment și în ziua următoare efectuării plății către dealer am mers să ridicăm mașina.

Cu emoții și entuziasm am ajuns la dealer, am finalizat ultimele documente și prezentări. Apoi am pornit la drum! Nu mai țin minte dacă am respirat, clipit sau altceva în primele minute a fost doar un ”enjoy the moment”.

Pentru noi a fost primar confortul și spațiul oferit, deoarece în curând mărim familia 

Primele impresii despre spațiu și confort sunt peste așteptări. In plus, o ținută de drum eleganta și plăcută, foarte silențioasă în comparație cu Kona.

Încă nu am ajuns să testez încărcarea ultrarapidă de care este capabilă platforma Hyundai E-GMP, dar nici nu cred că o să o fac degrabă, având în vedere că majoritatea încărcărilor mele sunt acasă sau la locul de muncă pe AC.

Următorii pași vor fi înmatricularea, instalarea unei stații trifazate acasă, posibil un cârlig de remorcare.

Kona va rămâne tatălui meu, iar Prius-ul va fi scos la vânzare în viitorul apropiat urmând să rămânem doar cu mașini 100% electrice.