În luna iunie Zoe a avut un parcurs aproape de media obișnuită, deși mașina a stat o săptămână cât am fost într-o excursie in Corfu cu avionul, distanța mare făcând zborul de numai o oră și un sfert mult mai atractiv decat cei 1300 km de drum plus feribot.
Un drum mai lung a fost la Alba Iulia, pentru participarea alături de colegi, invitați și elevii de la Deva la RO Build 2025.
Una peste alta, consumuri bune, autonomia fără emoții și în limitele cunoscute, costuri minime de alimentare și zero întreținere, fac această mașină în continuare un partener de încredere.
Au venit însă și cheltuielile anuale cu RCA și Rovigneta, iar în luna iulie urmează CASCO.
Din păcate, programul Rabla pe care contam pentru trecerea către noul Renault 5, a devenit un pod prea îndepărtat, așa că cel mai probabil voi mai rămâne o vreme utilizator de Zoe, ceea ce sincer nu îmi displace, masina fiind într-o stare estetică, tehnică și funcțională perfectă după 176.365 km la bord.
Informațiile pentru luna iunie
- Parcursul lunii: 2193 km
- Încărcat/utilizat: 314/310 kWh
- Consumul mediu: 14.3 kWh/100 km
- Costul cu încărcarea: 142 lei
- Mica stație electrica a avut producție/consum (total casa) FV+Baterii: 3240/ 706(kWh);
- Consumul detaliat, din:
- 506 kWh solar
- 29 kWh rețea
- 171 kWh baterii
Drumuri bune tuturor, și… Aventura continuă!
Pasionat de masini din frageda copilarie, conducator auto cu destula vechime si mai multe categorii pe permisul de conducere, cu ceva cunostinte tehnice, dar mai ales dornic de experiente noi;
