Început de martie la volanul VW ID.3 și Megane E-Tech

Ca în fiecare lună, după ce colegul nostru Tudor (IONIQ 5, Timișoara) publică RO e-mobility index pe pagina partenerilor noștri de la lektri.co, fiecare cronicar voluntar al proiectului Electromobilitate aruncă o privire să vadă unde s-au poziționat în clasamentul înmatriculărilor mașinile pe care le urmărește în detaliu în fiecare săptămână.

  1. Mai întâi Mihai (Dacia Spring, Fălticeni) a raportat, așa cum a devenit aproape de sine înțeles, că Spring-ul continuă să fie Nr. 1 în România
  2. Apoi a venit rândul colegilor din echipa Tesla Model 3 să sublinieze că a cucerit locul 2 și că aceasta înseamnă încasări mai mari decât Spring (nu de alta, dar industria auto se ghidează după profit, nu după număr de bucăți vândute…)
  3. Cristi (Model Y, Brașov) ne-a atras atenția că Model Y, campioana mondială a înmatriculărilor din 2023 indiferent de motorizare, este pe locul trei și urcă constant, fiind singura mașină de pe podium made in Europe, Spring și Model 3 fiind asamblate în China.

Începând cu locul 4 clasamentele sunt mai ”colorate”, modele din parcul BEV în România făcând parte din grupa veteranelor (Zoe și e-Up), urmate de doi concurenți direcți Kona și ID.3.

In clasamentul anului 2024, găsim Kona pe poziția a 4-a, alt concurent direct Megane pe 5 și ID.3 împins pe locul 7 de IONIQ 5. Până aici, nimic surprinzător.

Surpriza vine însă când analizăm înmatriculările din februarie, generate de vânzările din decembrie și ianuarie.

Dacă aveți informații (sau măcar bănuieli) unde a dispărut ID.3, scrieți-ne la rubrica de comentarii, în media socială sau la adresa office@electromobilitate.com.

VĂ MULȚUMIM!

Datele Echipei

Totalul kilometrilor parcurși în săptămâna 04.03-10.02 se ridică la 2.450, iar consumul mediu este de 16.2 kWh/100km.

Marcel – ID.3, Cluj

  • Distanță parcursă: 841 km,
  • Consum mediu: 14.9 kWh/100 km
  • Incărcări: 132.6 kWh 
    • 4xAC 81.6 kWh 
    • 2xDC 50 kWh 
  • Cost încărcări: 40 ron

O săptămână normală, fără evenimente speciale.

Alex – ID.3, Bucuresti

  • Distanță parcursă: 305 km,
  • Consum mediu: 16.9 kWh/100 km

Am mers doar în București și împrejurimi, dar vremea mai buna și distanțele mai mari, fără multe opriri, au ajutat consumul să fie demn de primăvară.

Cosmin – ID.3, București

  • Distanță parcursă: 271 km,
  • Consum mediu: 16.2 kWh/100 km
  • Cost încărcări: 16 ron
  • Timp petrecut incarcand: 0 minute, am incarcat acasa

Mare parte din distanță a fost parcursă în afara orașului, fără autostradă

Marcel – Megane E-Tech, Deva

  • Distanța parcursă: : 1033 km
  • Consum mediu: 17,2 kWh/100km;
  • Costuri energie electrcică: 220,5 lei;
  • Energie electrică consumată: 189,23 kWh;
  • Climă și altele: 1,5 kWh/100km.
  • Km la bord: 51.343

Am parcurs distanțe de 8 Martie atât pe DN cât și pe A1 spre Cugir.

Căldura a fost pornită doar spre seară, adică destul de puțin.

Încărcările la stații publice, cu prețuri între 1,5 lei și 2,49 lei/kWh.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.