A venit vara! Se observă din graficele de consum săptămânale că mașinile electrice monitorizate traversează o zonă de platou, indiferent de distanța parcursă.
Fie că deplasările au fost urbane sau extra-urbane, consumurile s-au situat în gama 12-16 kWh/100 km, sursa majoritară a electronilor fiind de la panourile fotovoltaice, asortați cu cei de la stațiile publice de încărcare.
În total, peste 2000 km rulați fără zgomot, fără fum, doar cu plăcerea de a conduce!
Grupa Mică 2.0 – Cronica S23
Renault 5 – Radu, Crivina (PH)
Perioada: 01-07.06.2026


Odometru: 16465 km
Parcursul perioadei : 623 km
SOC la începutul/sfarsitul perioadei: 100/ 100%
Incarcari (nr/ kWh/ lei: 4/ 88/ 0
Consum mediu ponderat al perioadei: 12.5 kWh/100 km
O saptamana liniștită, cu parcurs pe drumurile din apropierea casei, DN/DJ/DC, in mod “confort”, consum foarte bun, autonomie buna, climatizare automată.
Am intrat in linie dreapta cu pregătirile pentru o excursie in Grecia, lista bagaje, pregătire masina, traseu, aplicatii pentru incarcari, vigneta BG, taxa pod si ce-o mai fi.
Renault 5 – Vilhelm, Oradea
Săptămâna #23: 31 mai – 07 iunie 2026:


- Odometru început de săptămână: 10939 km
- Odometru sfârșit de săptămână: 11301 km
- Km parcurşi: 362
- Consum mediu afişat: 13.5 kWh/100
- Încărcări: 49.05 kWh (3 ocazii AC only)
- Cost incărcare: 38.43 RON
- Acasă – Hidroelectrica 14.50 + 19.75 kWh x 1.14 RON = 16.53 RON
- Fabrică 14.80 kWh x 1.48 = 21.90 RON)
- SOC început de săptămână : 78 %;
- SOC sfârșit de săptămână : 37 %;
- Parcurs:
- 50 % extraurban pe autostradă (180 km)
- 40% extraurban DN (140 KM)
- 10% oraş (42 km).
A fost o deplasare la birou cu 3 persoane în maşină, cu tempomat la 110 km/h şi temperaturi între 16 şi 26 grade. Un alt drum pe națională însumând 140 km, cu încă o încărcare (19.75 kWh evidențiat cu roşu) gratis de la panourile soacrei 😄. Incluse şi alte drumuri prin oraş cu consumuri pe la 11 kWh.
Maşinuța merge impecabil.
Citroen e-C3 – George, Hărman (BV)
Pentru săptămâna 1 Iunie – 7 Iunie am avut câteva drumuri scurte prin oraș dar și câteva drumuri prin împrejurimi:
- parcurs: 184 km,
- consum: 16.2 kWh/100 km,
- încărcări am avut acasă: 29 kWh cu ~39 RON.
Hyundai Inster – Ama și Paul, Dezmir (CJ)
Datele pt. Inster (săptămânile 25 mai – 7 iunie!!!)
- 948 km parcurși
- 33 km/h viteza medie
- 12,8 kWh/100km consum mediu
Sunt datele pt 2 săptămâni incluzând și un drum dus întors Dezmir-Sibiu-Dezmir (aprox. 400km, mare parte făcut pe autostradă, lejer, la 110km/h). La întoarcere, am alimentat aprox. 16 kWh la OMV-ul mare de după centura Sibiului. În rest, drumurile zilnice.
Echipa Spring – săptămâna #22
Alexandru, Alba Iulia
1. Date S23:
- SoC la începutul săptămânii: 77%
- SoC la finalul săptămânii: 73%
- 283 km parcurşi (90% extraurban): 3 zile naveta la muncă pe A10
- cost de încărcare: 60 lei: 43 kWh încărcaţi public AC
- consum mediu: 14.0 kWh/100 km pentru o viteză medie de 66.1 km/h
Emilia, Fălticeni
Săptămâna #23: 1 – 7 iunie 2026 (100% SoC)
- Distanța parcursă: 52 km (100% urban)
- Viteza medie: 25.5 km/h
- Consum mediu: 14.5 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 1 încărcare acasă ( 13 kWh ) cu aport 100% solar.
- Energie încărcată: 13 kWh.
Mihai și familia, Fălticeni
Săptămâna #23: 1 – 7 iunie 2026 (82% SoC)
- Distanța parcursă: 84 km (100% urban)
- Viteza medie: 22.2 km/h
- Consum mediu: 12.2 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 1 sesiune de încărcări acasă ( 16.2 kWh ) cu aport 100% solar.
- Sistemul solar 1 de 6 kWp a produs însumat în 7 zile 160 kWh.
- Sistemul solar 2 de 5.5 kWp a produs însumat în 7 zile 129.5 kWh
- Energie încărcată: 16.2 kWh.
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!














