Săptămâna #25 în universul Hyundai
Știrea care ține capul de afiș este cea în care Hyundai Motors ne descoperă design-ul mult așteptatului IONIQ6. Detalii aici și pe pagina dedicată.
O știre care e posibil să treacă ușor pe sub radar: Hyundai Motor câștigă un premiu de creativitate in publicitate. Este vorba de premiul Silver Lions la Cannes Lions International Festival of Creativity 2022. Acest premiu a fost câștigat de campania The Bigger Crash. Campania ne atrage atenția că schimbările climatice nu sunt un accident.
sursa foto: hyundainews.com.
Spotul video al campaniei poate fi vizionat aici.
Raport săptămâna #25
Săptămâna #25 ne aduce un rulaj de 3641 km și un consum mediu pe echipă de 13.64 kWh/100km. Mai jos datele agregate și graficele care ne prezintă consumul mediu săptămânal și domeniul de consum.
Informațiile transmise de #konași
Titus (SB)
Data | Km | Consum |
20.06.2022 | 149 | 16,4 |
21.06.2022 | 304 | 16,4 |
22.06.2022 | 46 | 11,4 |
23.06.2022 | 225 | 15,9 |
24.06.2022 | 201 | 15,7 |
25.06.2022 | 18 | 13,8 |
26.06.2022 | ||
TOTAL | 943 | 15,83 |
Andrei (BV)
Nimic excepțional săptămâna asta. În week-end am dat o fugă până la Cluj-Napoca. Of, doamne cum apune Clujul… rapid, sigur și indubitabil.
Două recomandări pentru toți colegii electromobiliști din Cluj:
1) Folosiți plugshare. Nu poți deschide n-șpe aplicații să văd dacă stația e în uz sau nu.
2) Chiar dacă stația nu e funcțională, nu înseamnă că se poate parca a la long în fața stației.
Pentru ceilalți, dacă nu sunteți rezidenți în Cluj, evitați încărcarea în acest oraș.
Datele pe săptămâna trecută:
Dan (CH)
Săptămâna această am adunat următoarele date:
- distanță: 555.4 km
- consum: 12,0 kWh/100km
- temperatură: 24.7°C
- viteză: 54.3 km/h
Am avut o încărcare gratuită de 15,15 kWh (CCS), precum și una contra cost de 24 kWh (Type2), în valoare de 10.92 CHF (10.81 €), sau 53.28 RON (2.22 RON / kWh).
Am utilizat pentru prima dată aplicația celor de la EnBW, iar procesul a decurs oarecum normal. Aveam de atașat cardul.
Astfel, în weekend am fost să vedem Cheile Areuse-ului, însă am luat-o în direcția greșită și am văzut (de jos) Creux de Van.
Am pus mașina la încărcat știind că va stă acolo cel puțin două ore, numai bine pentru a încarcă bateria cât aveam nevoie pentru drumul de întoarcere.
Aș zice că a fost win-win, am urcat pe munte până la Ferma Robert (972 m alt.) unde am servit prânzul la restaurantul de acolo și unde am reușit să facem câteva poze. Pe o vreme relativ călduroasă am profitat la maxim de avantajul oferit de mersul prin pădure, la răcoare 🙂
Am plecat cu mașina de acasă cu ~ 53% baterie și am ajuns în parcare cu 21%, după 164 km.
De data această am mers, în zonele de 120 km/h cu 110 km/h să observ diferențele de consum (dacă sunt sesizabile sau nu), într-un oarecare test pentru călătoria spre România din luna Iulie. Iar după cei 328 km cu aerul condiționat pornit, aș putea zice că există o diferența care nu trebuie neglijată. Așa că voi avea de recalculat ruta pentru o viteză maximă mixtă între 110-120 km/h.
Cosmin (CJ)
Datele săptămânii #24:
- distanță: 512.2 km
- consum mediu: 12.47 kWh/100km
- încărcări: 85.25 kWh
- costuri: 32.38 RON (0.3798 RON/kWh)
Săptămâna această s-a rezumat la naveta pentru dus băiatul la grădiniță (încă o săptămâna de naveta mai avem, cea ce urmează). Au fost 2 drumuri dus-întors zilnic. Am rulat cu o viteză medie de 41 km/h, iar media temperaturilor a fost de 20 de grade Celsius. Au fost 3 sesiuni de încărcare, una DC și două AC. Cea DC a fost la stațiile din parcarea primăriei unde am luat 39.94 kWh cu un cost de 3 RON (contravaloarea parcării până într-o oră). Cele 2 încărcări AC le-am efectuat acasă. 45.31 kWh cu un cost de 29.38 RON.
Mâine voi face revizia de 30k km, am decis să o fac la Baia Mare, în detrimentul celor de la RMB Cluj-Napoca. O să revin cu informații despre cum a decurs colaborarea cu Fortuna Motor Baia Mare.
Adrian (PH)
- distanță parcursă: 590.7km
- consum mediu: 13.7kWh/100km
- energie consumată: 80.9kWh
- consturi incărcări: 0
Adrian ne-a transmis pozele realizate în excursia de pe Transfăgărășan, pe care le publicăm într-un fotoreportaj. El ne oferă si coverul acestei săptămâni.
Ca inginer în domeniul telecomunicațiilor sunt un apropiat al tehnologiei de orice fel. Adăugăm grija familiei pentru un trai cât mai prietenos cu mediul și ajungem repede la ideea de electromobilitate. Așa începe aventura electrică 🙂