#konașii: săptămâna #29 și comunicarea cu Hyundai

Săptămâna #29 ne-a adus temperaturi extreme, dacă vom compara cu anii copilăriei. Vedem în articol detalii despre aceste temperaturi. Deschidem și o discuție despre comunicarea cu Hyundai.

Comunicarea cu Hyundai

Konașii se descurcă să-și urmărească rechemările de ani de zile pe site-ul din Germania al Hyundai. HAR ține secret rechemările, puțini proprietari primesc un amărât de e-mail în care să fie anunțați că trebuie să se prezinte pentru o anumită problemă.

Se găsește și pe site-ul Hyundai din România o căutare ca cea din Germania, dar acesta returnează același mesaj:

Din păcate, în rețeaua de service sunt locații care ignoră complet aceste verificări. Să ajungi să plătești lichidul de răcire, când el este cuprins într-o campanie de rechemare, mi se pare cel puțin o lipsă de respect la adresa clientului. Pentru ca mai târziu să fi obligat să restitui sumele plătite pentru această operațiune. Proprietarii vorbesc între ei, informațiile circulă.

Serviciile din perioada de garanție sunt o corvoadă pentru o parte dintre utilizatori. Cei mai puțin norocoși care fac n drumuri la reprezentanță pentru constatări, de cele mai multe ori trimiși acasă cu textul că „e electrică, de aceea se aud toate„.

De la toate cele enumerate până la lipsa de încredere în rețea și producător pasul e unul mic. Acesta se traduce în frustrări și reorientarea spre un alt producător. Personal am avut experiențe pozitive cu reprezentanța la care fac reviziile (Baia Mare) și voi continua să merg acolo. Care sunt experiențele voastre de servisare în rețeaua HAR?

Săptămâna #29

Cea mai caldă săptămână din 2023. S-a trecut pragul de 40 de grade în 18 iulie la Zimnicea, conform meteoradar.ro. Au mai fost temperaturi apropiate de acest prag în sudul Bucureștiului și la Turnu-Măgurele. Veți vedea și în relatarea mea, spre final, diferența de consum între statul pe loc și deplasarea. Ambele utilizând din plin sistemul de climă din mașină.

Săptămâna #29 o calculăm tot cu 6 konași, care au parcurs peste peste 5.200 km. Consumul mediu pe echipă este de 12.8 kWh/100km.

Codruț (MM) a parcurs cea mai mare distanță, iar Gabriel (MS) a obținut un consum de ”grupa mică”: 10.5 kWh/100km.

Dan ne-a promis că ne livrează toate datele lipsă la final de lună, el strângând distanțe apreciabile pe parcursul drumului Elveția-România-Elveția. Le așteptăm cu interes.

Graficele în care prezentăm vizual datele furnizate de proprietari cuprind ca de obicei consumul mediu săptămânal și domeniul de consum Hyundai Kona.

Vara ne aduce sugestii de excursii și poze din deplasările colegilor prin țară și străinătate. Vom vedea mai jos informațiile trimise de proprietarii din echipa Hyundai Kona.

Titus (SB)

Săptămâna #29 (17-23 iulie):

  • parcurs: 600 km
  • consum mediu: 16.3 kWh/100km
  • cost încărcări: 0 lei

Daniel (CJ)

Kona în săptămâna 17-23 iulie a acumulat următoarele date:

O săptămână liniștită, majoritar cu drumurile de navetă Dej – Jucu și un drum până la Târgu Mureș și înapoi.
Începând cu data de 29 iulie până în 16 august voi fi plecat într-un trip moto iar Mona va rămâne în garaj, așadar nu voi avea date de raportat în perioada respectivă.

Codruț (MM)

Săptămâna #29:

  • distanță: 1462 km
    • extraurban: 1200 km
    • urban: 262 km
  • consum: 12.8 kWh/100km
  • energie consumată: 187 kWh
  • temperatură rulare: 23~37°C
  • costuri încărcare: 40 lei

Florinel (TM)

În săptămâna 17-23 iulie, am parcurs un total de 1116 km doar în oraș. Consumul a fost de 13.9 kWh/100km.

Gabriel (MS)

Saptamana #29 a arătat așa:

  • distanță parcursă: 900 km
  • consumul mediu: 10.5 kWh/100 km
  • încărcare: doar acasă, din panouri fotovoltaice

Distanța parcursă săptămâna aceasta e împărțită astfel:

  • Navetă: luni – vineri;
  • Drumuri pe distante scurte, în afara orașului;
  • Sâmbătă: o ieșire de weekend ce a cuprins mai multe obiective: Lacul Roșu, Cheile Bicazului și Lacul Bicaz. Voi atașa și o poza cu consumul pentru aceasta deplasare de 330 km.
  • Duminică am mai avut o ieșire la Sibiu.

Cosmin (CJ)

Săptămâna #29:

  • parcurs: 510.2 km
  • consum mediu: 12.2 kWh/100km
  • viteză medie: 54.1 km/h
  • temperatură medie: 23.6 °C

În timpul săptămânii doar 115.1 km cu un consum destul de mare, care reflectă statul pe loc cu sistemul de climatizare on, 14.6 kWh/100km. Dar am făcut aproape 400 km, cu un consum foarte bun, în #electrip de weekend.

Locul ae unul care și-a pus amprenta asupra copilului, implicit și asupra adultului. Am copilărit în vacanțe lângă Crișul Negru, în localitatea Căpâlna. Mergeam cu trenul, mai târziu cu bus sau cu automobil. În ultimii ani ne-a fost greu să ne încumetăm să revenim acolo. Acum am zis să îi ajutăm pe copii să guste puțin din trecutul nostru.

Traseul spre destinație a fost dificil pentru copii, mergând mai încet, multe curbe și ups&downs. Nu prea le-a plăcut, și-au pierdut răbdarea la un moment dat.

Detaliile acestui traseu:

  • distanță: 190.2 km
  • consum mediu: 11.60 kWh/100km
  • viteză de deplasare: 58 km/h

Întoarcerea am decis că trebuie sa fie un drum mai „drept” 🙂

Chiar dacă am pierdut câteva minute la traseu, chiar dacă am prins și 2-3 zone mai aglomerate (Băile Felix, Gilău/Florești), copii au avut drum drept din Oradea și au reușit să adoarmă. Datele acestui traseu:

  • distanță: 204.9 km
  • consum mediu: 11.47 kWh/100km
  • viteză medie: 57.6 km/h

Am plecat de acasă cu 100% SoC, am revenit cu 30% SoC, consumând cumulat aproximativ 45 kWh din baterie. Konița s-a comportat excelent, a pufăit aer la 21.5 °C pe tot parcursul, consumul mi se pare excelent pentru 2 adulți, 2 copii și un portbagaj plin. Cel mai probabil voi pune într-un articol mai multe detalii despre această excursie.

1 Response

  1. Coco Moll spune:

    Mecatronic Alba Iulia, un service de nota zece. Acum 2 zile am spălat și schimbat BSC-1 cu BSC-2 in cadrul recall-ului existent. Am mai schimbat odată în trecut, după schimbul de lichid de la revizia de XXkm, cu un lichid nou si fara costuri datorita erorii legate de „Colant level”. Nu am decât cuvinte de lauda pentru cei care deservesc acest service, iar asta o zic eu, care sunt o persoana foarte greu de mulțumit. Poate ajuta faptul că cel care conduce acest service conduce și o Kona EV, habar n-am.
    🚙Kona Luxury 2020, 125K km⬆️ here.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.