Grupa mică se remarcă prin consumuri reduse, aferente confortului și kilogramelor purtate pe cele patru roți. Pe distanțe mici/medii și, în situații excepționale – pe distanțe maratoniste, mașinile electrice din gama e-Up!, Citigo, 500e și Spring se descurcă bine, mai ales atunci când șoferul și pasagerii au destulă răbdare!
Panourile fotovoltaice, contractele bine alese cu furnizorii de energie și adaptarea instalațiilor electrice pot realiza soluții avantajoase pentru încărcarea mașinilor electrice acasă. O simplă priză de 230V AC amplasată la sediul locului de muncă sau acasă rezolva ”problema” încărcării mașinilor electrice din această categorie, echipate cu acumulatori mici.
In direct cu colegii noștri
Laszlo – VW e-Up, Cluj
Doina și Wiwi – Skoda Citigo, Timișoara
Raul – Fiat 500e, Timișoara
Săptămâna #13 Fiat 500e a parcurs 152 km doar în oraș cu un consum de 17.1 kWh/100km.
Am efectuat două sesiuni de încărcare AC acasă, totalizând 44.53 kWh, cu un cost aproximativ de 32RON.
Marcel – Dacia Spring, Deva
TOTAL MARTIE:
km | 2.198 |
kWh | 314,91 |
cost | 260,87 lei |
consum | 12,84 |
lei/km | 0,1187 lei |
lei/100km | 11,8685 lei |
CO2 evitat | 224,29 |
P.S. CO2 evitat: în tabel sînt valorile raportate doar la stațiile de încărcare Enel x way.
Săptămâna #13, 27 martie – 2 aprilie:
– km la bord: 74.870;
– km parcurși: 581;
– energie electrică: 84,9 kWh;
– consum: 12,3 kWh/100km;
– viteză medie: 47,8 km/h;
– CO2 evitat: 97,493 kg
– costuri: 0 lei, (încărcările Enel x way sînt incluse în abonamentul raportat la costuri lunare).
Mihai & familia – Dacia Spring, Fălticeni
Total luna martie 2023 pentru Dacia Spring, Fălticeni.
- Distanța parcursă: 1068 km
- Total consum: 168.81 kWh (149.77 kWh de la soare, 19.04 kWh e-on Bacău)
- Viteză medie ponderată: 41.89km
- Consum mediu ponderat afișat pe bord: 12.6 kWh/100 km
- Consum real (Energie încărcată / distanța parcursă): 15.8 kWh/100 km (aici se includ și pierderile de 10-15%, de aici și diferența 12.6 – 15.8 kWh/100 km + diferența de SoC 01 martie (66%) față de 31 martie (54%)). Pierderi… când încarci de la soare…
- Cost total: 46.81 lei. (putea să fie 0 pe luna martie, dar am scos Spring-ul în deplasare și… electromobilitatea costă… Cu 80% mai puțin decât aș fi luat Sandero!)
- Cost mediu 1068 km / 46.81 lei = 4.38 lei / 100 km
În paralel, cu 1.5 dCi Sandero, naveta zilnică, pentru 2 plinuri și 2000 km am alimentat 90 litri Diesel și a costat 650 lei.
Săptămâna #13: 27 martie – 02 aprilie 2023 (100% SoC)
– Distanța parcursă: 103 km (30% prin orașul fără stații publice de încărcare, 70% extra-urban)
– Viteza medie: 38.4 km/h
– Consum mediu: 12 kWh/100 km
– Cost încărcări: 0 lei.
– Număr încărcări: 1 încărcare acasă (29 kWh) cu reprize zilnice de 2-3 ore, cu aport 100% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 78 kWh, acoperind și încărcarea Spring-ului, dar și consumul centralei electrice.
– Energie încărcată: 29 kWh.
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!