#RO1000Challenge – ediția a VI-A, pentru un viitor electric ⚡️

#RO1000Challenge – ediția a VI-a stă să înceapă în 24 ore. Entuziasmul plutește în aer. Și iarna mașinile electrice aleargă… chiar mii de kilometri dacă este nevoie. Și iarna mașinile electrice stau pe Valea Prahovei sau Valea Oltului în coloana sau traversează munții și merg la Mare… și la mare distanță.

Iar ne-am adunat iarna pentru #RO1000Challenge și se arată o ediție de poveste. O poveste pentru viitor. Pentru viitorul infrastructurii și … mai mult, pentru necesitatea de-a avea un viitor.

Câteva întrebări care apar vrând-nevrând…

– De ce continuăm acest eveniment?
– Ce mai este de demonstrat?
– Ce mai este de testat?

Să o luăm pe rând. Se dau datele de intrare:

• ⁠15 mărci de masini;
• ⁠32 modele diferite;
• 39 de conducatori auto, plus copiloții lor;
• minim 425 km de autostradă.

Cine sunt participanții la această ediție:

• Experți în domeniul auto;
• Vlogeri YouTube;
• Creatori de conținut;
• Pasionați și posesori de mașini electrice;
• Membrii comunității Electromobilitate.

Date de ieșire:

• Plăcerea de a conduce, căci uneori călătoria este mai importantă decât destinația;
• Date despre: consum, rețele de încărcare, viteze de încărcare, timp petrecut pentru încărcare;
• Informații despre condițiile de deplasare și starea infrastructurii rutiere;
• Capacitatea rețelelor de încărcare.

Pentru cine facem acest efort?

• Mobilitatea electrică și comunitatea din jurul electrificării, principalul beneficiar;
• Cei care stau și învață din experiențele altora;
• Încă sceptici și cârcotași pe la colțuri;
• Proprietari de stații/rețele de încărcare, care acceptă că este loc de mai bine;
• Oricine este la limita: to be or not to be EV!

Un test început în iarna anului 2022 cu 4 mașini, care au căutat și vânat stații cu puteri maxime de 75 kW s-a transformat în iarna lui 2026 într-un eveniment de amploare, care dorește să demonstreze evoluția atât a mașinilor electrice, cât și a maturității rețelelor de încărcare.

Comunitatea #RO1000 s-a coagulat din mers, a dezbătut, s-a organizat și a decis: “iarna nu-i ca vara!” nici pentru mașinile electrice, dar merită ca experiența sa fie făcută cunoscută de către “early adopters” pentru cei care sunt la limita dintre adevăr și mituri.

Ne puteți urmări … ca la TV 🙃

Planurile au fost făcute până la această oră, așa că ne mai rămân puține cuvinte de rostit. De acum ar trebui să lăsăm să curgă datele.

Drum bun! și …

… atenție la reguli, atenție la gropi, cum ne spune Adrian (VW ID.4 4Motion) și la procentele din baterie. Vă reamintim faptul că lista participanților sunt de găsit în articolul: #RO1000Challenge – mult așteptata ediție de iarnă e aici!, mai multe detalii despre edițiile trecute în categoria #RO1000Challenge.

Am creat 4 tablouri cu participanții, pentru echipe precum Tesla în toate variantele lor, mașinile care folosesc platforma MEB, mașinile din grupul Hyundai-KIA și un mix format de mașini mai exotice și nu numai.

Zilele trecute am preluat de la participanți răspunsuri la trei întrebări simple:

1. A câta participare o bifați pe 07.02.2025 la #RO1000Challenge?
2. Ce v-a determinat să luați parte la acest challenge?
3. Cum credeți că se va comporta mașina pe acest traseu în condiții de sezon rece?

Determinarea pentru participarea la eveniment (întrebarea 2) vine cu multă curiozitate, cu dorința de a testa limitele mașinii și nu în ultimul rând, cu dorința de a ne cunoaște. Aproape o treime dintre participanții la „sondaj” au ca țintă o minimă socializare, puțin networking și discuții despre mobilitatea electrică.

Nu vă lăsați înșelați de felia albastră, avem mulți participanți experimentați, chiar dacă sunt la primul contact cu acest eveniment. Astfel, a treia întrebare ne duce cu gândul la primul sezon rece și sentimentele care ne încearcă văzând reducerea autonomiei dictată de chimia acumulatorului. Gândul acesta împarte participanții în tabere. Și de la anxietatea dictată de autonomie la normalitatea drumurilor făcute fără probleme avem un spectru larg de răspunsuri.

Spațiul limitat al unui articol nu ne permite să preluam toate mesajele, am ales unul care cuprinde foarte bine ideile din jurul #RO1000Challenge, exprimat de Paul – Hyundai IONIQ6.

Particip din dorința de a demonstra că o mașină electrică nu este un compromis, ci o soluție performantă, chiar și atunci când termometrul arată grade cu minus, iar traseul depășește 1000 de kilometri. Oricum, comparând situația din 2022 cu cea din 2026 diferența în privința stațiilor de încărcare și a performanțelor mașinilor participante este uriașă.

Toate mesajele, 32 la număr, sunt de găsit sub formă de postare pe paginile dedicate evenimentului de pe Instagram și Facebook.