Săptămâna #50 și un loc III pentru Kona în luna noiembrie

Finalul de an rezervă pentru fiecare dintre noi momente de bilanț, reflexie și puțină deconectare. Alături de cronica pentru săptămâna #50 avem și o privire asupra înmatriculărilor din luna noiembrie. Kona continuă să fie iubită în România, după cum vom vedea mai jos.

Locul III pentru Kona în noiembrie

Cu un număr de doar 37 de exemplare înmatriculate în luna noiembrie Hyundai Kona își păstrează locul III într-un top 5 select. Revine Dacia Spring în top, care este un moment mult așteptat.

Astfel, parcul auto electric ajunge la peste 51.000 de unități noi înmatriculate. Mai sunt și electricele rulate, care nu sunt contorizate de Tudor (Ioniq 5, TM) în Romanian e-Mobility Index.

„Sunteți o minoritate, mă!” ne spun unii. Da, suntem, nu a zis nimeni contrarul. Dar această minoritate a scutit mediul înconjurător de 12.000 tone CO₂ și 51 tone din alte particule (CO+HC+NOx+Part) dacă ne comparăm cu propulsia diesel. Calcul doar pentru luna noiembrie!

La nivelul anului 2024 ne mai lipsește o singură lună pentru a avea imaginea completă a parcului electric. Personal nu pot să nu îmi pun întrebări privind clasamentul.

Cum reușește Tesla să vândă și să livreze 2.707 de unități, mult peste Hyundai, Renault și chiar puțin peste Dacia? Toate într-un mediu economic așa și așa. Să fie oare lipsa din lanț a unui dealer? Să fie modul transparent și rapid de comandă de pe telefon? Sau livrarea într-un timp scurt?

O fi o combinație de motive, cu siguranță. Tesla face ceea ce nu reușesc producătorii tradiționali, cei din urmă fiind sub spectrul anului 2025, care vine cu reguli noi în UE. Vor aduce, oare, prețuri accesibile pentru segmentul EV? Speram ca acest lucru să se întâmple încă din acest an, dar … nu s-a întâmplat. Din păcate bătălia politică pare să consume prea multe resurse și prea multă energie.

Se va ajunge la un echilibru in 2025? Ajunși la momentul aplicării noilor reglementări pentru emisii de CO₂ există posibilitatea ca industria să renunțe în cele din urmă la acest tumult intern.

Săptămâna #50

Consumul a crescut de la raportarea precedentă cu 1.1 kWh/100 km, de la 16.5 kWh/100 km. Drumurile scurte vor penaliza mașina electrică cu un consum suplimentar de energie pentru climatizare. La fel drumurile efectuate la viteze de autostradă.

Sunt știute deja aceste aspecte după cinci sezoane reci trecute de cele 17 #konițe de la care voluntarii-proprietari au colectat date de-a lungul timpului.

Primul #koniță din proiect a trecut săptămâna aceasta de 200.000 km la bord tot cu Paul (Băilești) la volan.

Drumuri bune și fără probleme în continuare Paul!

Titus (SB)

Daniel (CJ)

În săptămâna 9-15 decembrie Kona a acumulat următoarele date:

Gabriel (MS)

Săptămâna #50 a arătat așa:

Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:

• Luni – Vineri: Naveta la lucru
• În weekend doar prin zonă ne-am plimbat. 

Marius (CS)

Prima încărcare făcută în rețeaua Eldrive, la Drobeta Turnu-Severin.

Dani (AR)