Soare și status săptămânal Spring săptămâna 51

Vremea neobișnuit de caldă se reflectă și în consumurile participanților la proiectul Electromobilitate din Grupa Spring. Ba mai mult, mașina îmbie la călătorii mai lungi, împotriva îndoielilor care plutesc deasupra acestui model mai modest dar foarte util și economic. Apropos, există într-un număr de 10.000 de exemplare în România!

În direct cu proprietarii

Marcel – Deva

Marcel a ajuns cu odometrul la 63.236 km, moment care a culminat cu revizia a doua. A costat 300 lei și a inclus filtrul de cabină.

Pentru săptămâna 19-25 decembrie a transmis următoarele date:

– km parcurși: 827;

– costuri: 247,5 lei;

– consum mediu: 15,7 kWh/100km.

Octavian – Sibiu

Săptămâna trecută am parcurs cu Dacia Spring 117 km cu un consum de 21.1 kWh/100km și cu o viteza medie de 28.5 km/h, totul la un cost de 17,3 Lei. Este un consum aproape dublu fata de săptămânile din Septembrie.

Motivul principal este cel evident, din cauza frigului, dar și faptul că am folosit aplicația mobilă pentru a porni căldura în mașină când încă eram în casă, pentru a dezgheța geamurile și pentru confortul propriu. Îmi place foarte mult aceasta funcție, cu toate că nu funcționează chiar perfect. Mașina am parcat-o joi și nu va mai fi folosită anul acesta.

Mihai – Fălticeni

Ca să mai fie un S în titlul legat de status, săptămână și Spring adăugăm încă unul foarte important: S de la SOARE. Săptămâna 19-25 decembrie a fost fără zăpadă, dar cu 4 zile însorite, timp în care în intervalul 11-14 Spring a primit 33.34 kWh de la panourile solare. Cantitatea a reprezentat 43% din totalul de 87.36 kWh pe care i-a încărcat mașina în săptămâna 51 a anului, care tocmai se încheie. La sfârșitul lunii vom realiza statistica primei luni de utilizare a sistemului fotovoltaic și, de asemenea, cu ajutorul unui contor de energie vom contoriza și pierderile din sistem printr-o încărcare 20-100%.

Săptămâna 19 – 25 decembrie (52% SoC)

Distanța parcursă: 391 km (mers 15% prin orașul fără stații publice de încărcare, cu preîncălzire 5-10 minute pentru copilași, dar ieșirile la Suceava și la Iași au coborât consumul mediu de la 21.3 la 15.7 kW/100 km)

• Viteza medie: 41 km/h
• Consum mediu: 16.1 kWh/100 km
• Cost încărcări: 52 lei/22.32 kWh.
• Număr încărcări: 5 încărcări, din care
  • 1 la Electromagnetica Suceava (21.514 kWh),
  • 3 în deplasare Lespezi & Iași (3.056+16.2+3.063 kWh) și 
  • mai multe reprize de la soare (33.34 kWh), în intervalul 11-14.
• Energie încărcată: 87.36 kWh.

Am vești bune de la Suceava, au mai apărut 2 stații de încărcare, Moon Penny (DC 1x75kW + AC 1x22kW) și EnelX la Iulius Mall (AC 2x22kW –> cu primul Golf4 parcat în zonă…). Cu 1.69 lei/kWh sau abonamentele mult mai convenabile, EnelX face concurență cu tariful de 3.3 lei/kWh practicat de EV Connect, stațiile fiind amplasate la 100 de metri una de cealaltă. Când privești harta cu stații din Suceava… chiar devine un Green City. Autobuze electrice, microbuze electrice, mașini electrice. Și încă se poate încărca gratuit.